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銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際的內(nèi)飾是我最喜歡的，大氣實(shí)足，又豪華。
缺點(diǎn)：車(chē)子的舒適性還有提升空間，比如車(chē)?yán)锏母粢暨@些方面都不是太好的。
外觀：第一次看到這車(chē)，就覺(jué)得它特別適合我的審美，進(jìn)氣格柵霸氣，大燈炯炯有神。
內(nèi)飾：銳際車(chē)機(jī)系統(tǒng)很方便，減少很多手動(dòng)操作的步驟，直接語(yǔ)音控制，很人性化.
空間：銳際定位是一款緊湊型的SUV，但是空間還是讓我很滿意，后排中間臺(tái)階略高，后備箱空間充足夠用。
配置：性價(jià)比算高的了吧，油耗不高，動(dòng)力十足，百公里加速也是無(wú)可挑剔，顏色的話又是我喜歡的藍(lán)色，價(jià)格與質(zhì)量都是成正比，大燈、方向盤(pán)撥片等等等等這些東西都挺值得的，性價(jià)比方面我給它高分偏上
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，非常強(qiáng)勁。新車(chē)還沒(méi)上過(guò)高速，也沒(méi)爬過(guò)坡，但日常超車(chē)確實(shí)感覺(jué)很爽。但是動(dòng)力好歸好，就是不太平順，偶有頓挫，特別是急加速的時(shí)候感覺(jué)很明顯，就像開(kāi)手動(dòng)擋一樣。深踩油門(mén)的時(shí)候先是遲滯了一下，隨后猛的往前沖，嚇我一跳�？赡苁菧u輪介入比較晚吧？以后再也不敢深踩油門(mén)了
越野：
這個(gè)操控那就完全不用說(shuō)了，如果了解一點(diǎn)的人都知道這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)有多么厲害，用的是一個(gè)全鋁材質(zhì)，在這個(gè)價(jià)位，我估計(jì)很少有車(chē)能這樣干。
油耗：油耗比小車(chē)高了一點(diǎn)。想想畢竟是臺(tái)SUV油耗會(huì)高一些。城市路面開(kāi)開(kāi)還是能接受這個(gè)油耗的。
舒適：后排的座椅比較硬，長(zhǎng)時(shí)候坐車(chē)比較累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀真的是讓我動(dòng)心了，要說(shuō)設(shè)計(jì)的最好看的地方就是車(chē)頭兩個(gè)大眼睛似的車(chē)燈，修長(zhǎng)而且明亮，非常帥氣。
缺點(diǎn)：不滿意的方面可以說(shuō)是后排的空間吧，感覺(jué)有點(diǎn)緊湊。再就是，如果高速上駕駛的話會(huì)有一些胎噪聲。
外觀：車(chē)子的外觀看上去是非常時(shí)尚大氣的，前臉的設(shè)計(jì)比較精致，整體的風(fēng)格也比較前衛(wèi)，科技感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款銳際雖然感覺(jué)用料還是很高端的，并且車(chē)子的設(shè)計(jì)理念以及做工還是很符合我的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的。
空間：其實(shí)空間對(duì)比起同級(jí)別車(chē)型來(lái)講的話并不算是很大，但也是一個(gè)完全夠用的狀態(tài)。
配置：20萬(wàn)左右的合資SUV，還是四驅(qū)版本，還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8at的變速箱，然后一堆配置也是傲視同級(jí)的，買(mǎi)了不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)配置的車(chē)子動(dòng)力是可以的，在城市道路開(kāi)開(kāi)處處有余。
越野：
方向盤(pán)指向性精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)踏板的調(diào)教很細(xì)膩，行程十分線性，控制起來(lái)也能讓我得心應(yīng)手。
油耗：市區(qū)離開(kāi)波動(dòng)比較大，低的時(shí)候8L多，高的時(shí)候也會(huì)超過(guò)10L。不過(guò)我目前綜合油耗9L，在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)不高。
舒適：舒適性椅子厚度坐著滿舒服的透氣，夏天進(jìn)入不覺(jué)得燙。椅背靠著舒服后排都帶有一點(diǎn)腰脫這樣做長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奮斗了多年，終于換了輛銳際，我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)得值，性價(jià)比很高，最頂配的車(chē)型基本哪都挺好，都讓我滿意。
缺點(diǎn)：剛提新車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾味道有點(diǎn)味道，但是內(nèi)飾挺耐看的，很有科技感。
外觀：車(chē)前臉的線條與車(chē)燈的協(xié)調(diào)度很高，開(kāi)在路上很有辨識(shí)度，車(chē)身線條也很勻稱(chēng)，穩(wěn)重又不失動(dòng)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得銳際的內(nèi)飾很上檔次，看著賞心悅目，讓我覺(jué)得心理很舒暢，中控屏設(shè)計(jì)的也很好，還有很多方便的功能，語(yǔ)音操控的也比較多，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中就可以做很多事，感覺(jué)特方便。
空間：銳際的內(nèi)部空間還是比較讓我滿意的，前排與后排的空間比例適中，就算是車(chē)內(nèi)坐滿了人也不會(huì)感覺(jué)到有局促的感覺(jué)。
配置：雖然買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠，但是價(jià)格也在自己的預(yù)算范圍內(nèi)，2.0的動(dòng)力，四驅(qū)車(chē)，配置這些也很豐富，還是合資車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：2.0T搭配8AT，性能很強(qiáng)，推背感也非常明顯，還有五種駕駛模式，什么樣的道路都能應(yīng)對(duì)。
越野：
車(chē)子的平順性很強(qiáng)，打方向盤(pán)時(shí)可以很精準(zhǔn)的給到需要的位置。整體反應(yīng)比較靈敏，在駕駛過(guò)程中安全性很強(qiáng)。
油耗：油耗真心不高，比我想象的還要低，馬力這么大，還是四驅(qū)車(chē)，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)多出多少油耗。
舒適：跑短途舒適性不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途的話后排坐著有點(diǎn)累，座椅偏硬，特別是中間臺(tái)階略高，后排座三個(gè)人中間那個(gè)人的腳不是很好放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間，很寬敞的，頭部空間也很好。
缺點(diǎn)：駕駛座椅短還窄中控下邊大,影響駕駛腿部空間顯示信息不全面,沒(méi)有四驅(qū)顯示,最下邊的信息太小不能車(chē)機(jī)互聯(lián)
外觀：外觀很大氣，我很喜歡這樣的車(chē)型，做工也挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，用料厚道，基本都是軟的材質(zhì)，手感舒適。另外它的大屏幕也很好用，語(yǔ)音控制識(shí)別率超高。
空間：作為一輛緊湊型SUV，銳際不僅很合格，還是同級(jí)車(chē)中比較出色的一款，車(chē)內(nèi)空間自然也比較寬敞。
配置：銳際主打的就是性價(jià)比，事實(shí)上這車(chē)也真的很超值，看車(chē)上的配置和性能，哪都特別強(qiáng)，價(jià)格也才20萬(wàn)出頭，同價(jià)格的車(chē)對(duì)比了那么多，還是覺(jué)得銳際最劃算，這也是我選擇它的一大原因。
動(dòng)力：爬坡的時(shí)候還是挺有力的，動(dòng)力還是一直有的。
越野：
可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的一套全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，高速上的神器，然后就是它還有很多的駕駛模式可以選擇，經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)。雪地等等，更多選擇也更有樂(lè)趣。
油耗：8.5的油耗，這款銳際可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別里面非常重的了，但是因?yàn)橄冗M(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，加上自動(dòng)啟停，使得總體油耗降到了最低。
舒適：銳際在平整度不是很好的路段，我還是會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)感的，但是日常用車(chē)這方面還是可以完全忽略不計(jì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力動(dòng)力動(dòng)力！這車(chē)最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力！除了動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)也厚重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隔音、音響都不錯(cuò)，最讓我滿意的是車(chē)側(cè)預(yù)警，當(dāng)車(chē)側(cè)有車(chē)時(shí)后視鏡就會(huì)亮，可以避免轉(zhuǎn)向時(shí)看不見(jiàn)后車(chē)產(chǎn)生碰撞。還有就是新風(fēng)系統(tǒng)，我家里有3個(gè)暈車(chē)的，但坐我的車(chē)都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)頭暈嘔吐，這個(gè)是比較滿意的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意
外觀：外觀的話我選了藍(lán)色，這是他們的主打色嘛，特別好看，大燈也好看，前進(jìn)氣格柵是黑色的波浪線條，立體感十足，還有什么什么主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)我也不怎么懂，反正說(shuō)是可以根據(jù)風(fēng)阻調(diào)整角度，減少風(fēng)阻，降低油耗，而且還能提高動(dòng)力
內(nèi)飾：旋鈕換擋和高級(jí)，大屏和液晶屏的尺寸夠大，車(chē)內(nèi)的科技氛圍濃厚
空間：空間方面我還是挺滿意的，乘坐舒服，后備箱空間也蠻大的。
配置：每個(gè)人都有自己的評(píng)價(jià)，說(shuō)好的，不好的，我覺(jué)得只要自己喜歡就可以，銳際這個(gè)車(chē)配置實(shí)用，空間夠大，動(dòng)力十足，底盤(pán)扎實(shí)，這些都能滿足我的需求，還有買(mǎi)車(chē)廠家送的六次保養(yǎng)也是為以后的用車(chē)成本節(jié)約不少，所以性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)好,無(wú)論平時(shí)還是高速都很穩(wěn),加速很猛
越野：
操控性十分完美，方向盤(pán)中間是沒(méi)有虛位的，所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不費(fèi)勁，駕駛位的座椅很好調(diào)節(jié)，中控顯示屏上面各種功能也操作簡(jiǎn)單。
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)保證了車(chē)子充足的動(dòng)力，渦輪增壓系統(tǒng)居然可以達(dá)到這樣的油耗我還是比較驚嘆的。
舒適：車(chē)上的座椅可以很好的包裹身體，在長(zhǎng)時(shí)間的行車(chē)過(guò)程中絲毫沒(méi)有疲憊感。車(chē)子在行駛過(guò)程中還是比較平穩(wěn)的，加速時(shí)的推背感做得很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是操控上的體驗(yàn)了，各種輔助功能超多，高速上可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，然后倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等等，都很實(shí)用。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是這款銳際的減震效果我感覺(jué)需要做進(jìn)一步的強(qiáng)化，尤其是在過(guò)較為顛簸的路段時(shí)，坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)感。
外觀：這車(chē)設(shè)計(jì)的太帥了，是我理想的車(chē)型，前臉霸氣上檔次，車(chē)燈也漂亮，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)可以的，棕色內(nèi)飾，適合男士，有點(diǎn)成熟穩(wěn)重的味道，然后那個(gè)大屏顯示器什么的聽(tīng)歌啊導(dǎo)航都很方便
空間：銳際的內(nèi)部空間很大，在日常的出行和接待客戶時(shí)，都不會(huì)有車(chē)內(nèi)擁擠的感覺(jué)。并且內(nèi)部的空間格局也很合理，放置物品比較有條理。
配置：感覺(jué)這個(gè)性價(jià)比確實(shí)可以在合資SUV里面絕對(duì)算得上是非常良心的一個(gè)，同價(jià)位估計(jì)能比的真的不多。
動(dòng)力：動(dòng)力完全是夠夠的，不管是市區(qū)跑還是自駕游，渦輪介入加速塊，偶爾急加速有推背感。
越野：
操控方面還算不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，手感也不錯(cuò)。剎車(chē)靈敏，主動(dòng)剎車(chē)沒(méi)試過(guò)，不過(guò)剛提車(chē)的時(shí)候路上堵車(chē)，加上我是新手，差點(diǎn)追尾，幸好有剎車(chē)預(yù)警，感謝福特銳際！
油耗：好像說(shuō)福特車(chē)都只用加92的油，不燒機(jī)油，綜合油耗7.4，我也就上下班開(kāi)，然后還帶家人去了兩趟大理泡溫泉，總的開(kāi)了3000多公里，油耗算低了吧我覺(jué)得
舒適：舒適性還可以，配置確實(shí)非常的高，我建議大家買(mǎi)這個(gè)頂配的還是比較劃算一些，因?yàn)橐操F不了太多，但是配置要高很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)起，就對(duì)銳際寄予了厚望，還專(zhuān)門(mén)買(mǎi)的最頂配，這車(chē)果然沒(méi)讓我失望，各方面表現(xiàn)都很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些味道的，雖然不是很明顯，但是剛提車(chē)回來(lái)那段時(shí)間會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀：外觀還過(guò)得去，就是不太喜歡福特家族式的鯰魚(yú)嘴前格柵。還好我不是個(gè)顏值控，我只追求動(dòng)力和操控畢竟車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，開(kāi)得爽才最重要。車(chē)牌不遮擋了，路上有銳際車(chē)友碰到的記得嗶嗶嗶！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有一定的科技感的，這個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很舒服。
空間：乘坐空間都還不錯(cuò),前排座椅提高些標(biāo)準(zhǔn),加寬,加長(zhǎng),后排還可以了,橫向縱向都可以后備廂容積:保險(xiǎn)杠凸出有3-50mm,這個(gè)可以像XC60,上一款CRV包在內(nèi)部空間了
配置：性價(jià)比是真的很好的，不過(guò)我買(mǎi)的高配的，性價(jià)比只能算是比較好。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還真的是挺不錯(cuò)的，再加上這個(gè)8at的變速箱，感覺(jué)真的是一個(gè)很不錯(cuò)的配合。
越野：
方向盤(pán)中間沒(méi)虛位，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，車(chē)身的跟隨響應(yīng)速度很快，能跟上我的 意圖，沒(méi)有拖沓感。還有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，操控上能讓我輕松很多。
油耗：這么說(shuō)吧，從錢(qián)袋子來(lái)看還是能夠直觀的感受到這款車(chē)子較低的油耗的。
舒適：舒適性很好，前后排都是軟軟的，支撐性也不錯(cuò)，走特別爛的路也沒(méi)有特別顛簸的感覺(jué)，調(diào)校比較出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)銳際快一年了，這次去的目的地路上彎道比較多，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以充分感受到駕駛樂(lè)趣，一車(chē)五人上坡動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有一點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的很快，音響效果不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：目前有幾點(diǎn)不太滿意：1、新車(chē)頓挫比較明顯，只要不急加速和突然減速就可以避免，算是可以接受吧。2、座椅太短，腿部支撐不夠，靠背不舒服，開(kāi)久了脖子、肩膀和腰都很酸。后排坐著更不舒服。3、頂配沒(méi)有行車(chē)上鎖和鎖車(chē)自動(dòng)升窗太不應(yīng)該了，因?yàn)槲蚁萝?chē)經(jīng)常忘記關(guān)窗，所以不太方便。
外觀：外觀非常漂亮，非常吸引人，前臉的中網(wǎng)和側(cè)腰線搭配起來(lái)使整個(gè)流線型很強(qiáng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng)，座椅的皮質(zhì)很厚實(shí)，摸上去表面光滑柔軟。但是感覺(jué)內(nèi)飾的現(xiàn)代化程度還有待于進(jìn)一步提升。
空間：車(chē)內(nèi)垂直高度充足，空間感很強(qiáng)。后備箱很能裝，座椅又能比例放倒，全部放平整，在實(shí)用性上表現(xiàn)十分出色。
配置：性價(jià)比可以給很高的分?jǐn)?shù)，畢竟這是一個(gè)合資品牌的SUV，動(dòng)力足，空間大，配置又沒(méi)問(wèn)題，物超所值吧可以說(shuō)是。
動(dòng)力：這輛車(chē)配置的是2.0的動(dòng)力，比1.5的要好多了，動(dòng)力輸出的更快，更有勁，我家住在郊區(qū)，人比較少，快到家的時(shí)候，我就開(kāi)始跑到110了，推背感很強(qiáng)。
越野：
操控起來(lái)簡(jiǎn)單啊，本來(lái)自動(dòng)擋的，操作基本上沒(méi)什么難度。
油耗：油耗中規(guī)中矩，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，又帶了四驅(qū)系統(tǒng)，車(chē)身重量更重，能夠把油耗控制在10L以內(nèi)已經(jīng)算是很省油的了。
舒適：空間寬敞，底盤(pán)的減震緩沖效果很棒，走爛路速度開(kāi)快點(diǎn)都沒(méi)關(guān)系，濾震很出色，感受不到大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)銳際最滿意的地方莫過(guò)于這套動(dòng)力總成了，2.0配8AT，動(dòng)力隨叫隨到，隨時(shí)隨地想超車(chē)就超車(chē)，還有這個(gè)車(chē)的安全性，除了最低配標(biāo)配7氣囊，同級(jí)別少有的膝部氣囊也給到了，同價(jià)位車(chē)型配備的并不多，還有車(chē)機(jī)系統(tǒng)真的好用，可謂是主流車(chē)型里的一股清流，識(shí)別準(zhǔn)確率高，速度也很快，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)更新，還有一個(gè)在東北特別實(shí)用的功能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，對(duì)于沒(méi)有車(chē)位的用戶來(lái)講真是一個(gè)絕好的功能，每天早上送孩子也不用那么遭罪了，出門(mén)車(chē)就是熱的
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是最近入冬上車(chē)的時(shí)候覺(jué)得后排的座椅有些涼，沒(méi)有安裝座椅加熱，如果這個(gè)車(chē)后排也帶加熱，那就更完美了，因?yàn)榧依镉欣先藥Ю先顺鲂械臅r(shí)候，會(huì)讓老人坐后排，后排座椅比較涼，而且后排座椅的角度不是很高，長(zhǎng)時(shí)間老人坐后排的話腿部有些累
外觀：外觀帥氣有型，就像是一個(gè)充滿了力量的俠客
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局不錯(cuò)，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，精致且有科技感。
空間：后排自己沒(méi)有去坐過(guò)，前排一米八的高子感覺(jué)很松，所以說(shuō)空間還沒(méi)有什么大的問(wèn)題，只是后尾箱有點(diǎn)美中不足。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程我很滿意，但是細(xì)節(jié)稍微有點(diǎn)想不起來(lái)了，畢竟也過(guò)了半年，當(dāng)時(shí)我在車(chē)展上看的這個(gè)車(chē)，一就是覺(jué)得挺感興趣的，但是我本來(lái)想買(mǎi)的并不是這臺(tái)車(chē)，后來(lái)買(mǎi)回去了之后還和愛(ài)人有一點(diǎn)剛開(kāi)始小小的不統(tǒng)一，稍微有一點(diǎn)別扭，后來(lái)越開(kāi)越覺(jué)得這個(gè)車(chē)真的很值得，性價(jià)比很高，然后價(jià)格也適中，這個(gè)福特店的服務(wù)讓我覺(jué)得心里很舒服，我保養(yǎng)過(guò)兩次，覺(jué)得還可以，對(duì)于福特品牌，我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)福特的汽車(chē)，但是現(xiàn)在開(kāi)了之后，我以后身邊有朋友想買(mǎi)福特的車(chē)，我還會(huì)推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用我太過(guò)多的介紹了，2.0t搭配8 at簡(jiǎn)直是最能給我驚喜的一個(gè)表現(xiàn)。尤其是我經(jīng)常跑高速，加速超車(chē)，有的時(shí)候比較著急，急性子，這個(gè)車(chē)的推背感讓我找到了男人駕駛的樂(lè)趣。而且非常的穩(wěn)開(kāi)，快了也不會(huì)漂，很安全加速推背感:零到百公里加速6秒多，起步就能趕到推背感，非常爽
越野：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是比較容易操控的，一般你剎車(chē)的話他能夠馬上能給到你反應(yīng)，并且儀表盤(pán)的顯示速度也是一直精準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)車(chē)油耗高速大概在7.6個(gè)油左右，跑城市的話，大概8.5個(gè)油左右的樣子。畢竟車(chē)也不小，不能要求太高了，平均8個(gè)左右。
舒適：說(shuō)實(shí)話，小際的座椅會(huì)偏硬一些，不過(guò)我覺(jué)得還好，偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型一定會(huì)是這樣的，我發(fā)小的3系和朋友的X4都是這樣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩個(gè)方面，一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)子挺省油的，另外一個(gè)就是在省油的情況下，動(dòng)力的表現(xiàn)也這么的強(qiáng)勁有力
缺點(diǎn)：地盤(pán)偏運(yùn)動(dòng) 隔音能接受吧 畢竟沒(méi)有十全十美的車(chē) 就看自己能不能接受這些 還有個(gè)油耗 但是和動(dòng)力相對(duì)著的 妥妥的運(yùn)動(dòng)風(fēng)
外觀：車(chē)身的這種造型是我喜歡的類(lèi)型，既有流暢的感覺(jué)，又提高了車(chē)子的動(dòng)感氣質(zhì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)還行，車(chē)機(jī)互動(dòng)還算流暢，運(yùn)動(dòng)駕駛模式屏顯大氣。
空間：2710毫米的軸距，對(duì)于緊湊級(jí)SUV來(lái)講也不小了，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)是挺舒服的，不會(huì)擁擠。
配置：我是比較喜歡這個(gè)車(chē)子，因?yàn)槲矣X(jué)得性價(jià)比真的是很高，本身優(yōu)惠幅度又挺大的吧，然后買(mǎi)車(chē)的話這個(gè)選擇還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力可以，比如說(shuō)你在儲(chǔ)備的時(shí)候會(huì)能感覺(jué)到明顯的推背感，尤其是加速的過(guò)程中。
越野：
福特的車(chē)，操控也是優(yōu)點(diǎn)。一方面是底盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也沒(méi)有明顯的傾斜感，這就很好。
油耗：這臺(tái)車(chē)整體來(lái)看還是非常耗油的，尤其是開(kāi)在市區(qū)路段，或許還在磨合期吧，基本上每百公里油耗都會(huì)達(dá)到十個(gè)點(diǎn)。
舒適：舒適性還可以，座椅的材質(zhì)都是皮質(zhì)座椅，而且車(chē)一進(jìn)到內(nèi)室并不會(huì)覺(jué)得有一種廉價(jià)的感覺(jué)，都是皮質(zhì)包裹的，然后空調(diào)的話也是自動(dòng)恒溫，空調(diào)吹的溫度可以自己調(diào)，然后下次吹出來(lái)的還是這個(gè)溫度，還有新風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)車(chē)內(nèi)的空氣也是比較放心。
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