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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最滿意的，但可惜被變速箱拖了后腿，要是用個(gè)愛信估計(jì)會(huì)好很多。車架剛性強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗肯定是一個(gè)，不滿意的，主要還是上下班代步，百公里十一個(gè)油不太劃算了。
外觀：外觀最為滿意，敦實(shí)柔和的造型設(shè)計(jì)是有點(diǎn)保時(shí)捷的感覺，我最喜歡就是那大燈，晚上看著亮，日行燈也讓我覺得非常有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾T字臺(tái)設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡陋，上面是塊大屏幕，下面一大片區(qū)域是個(gè)儲(chǔ)物盒太突兀了，旋鈕換擋中看不中用，沒檔桿來的實(shí)在，用料很好都是皮面，新車味道可以接受。
空間：我身高180坐在主駕駛，頭頂四指左右的距離，后排還有一拳多的距離，空間是夠用，父母坐后面也不擠。后備箱我感覺足夠放兩個(gè)24寸行李箱。
配置：性價(jià)比其實(shí)挺高的，我這車裸車價(jià)才不到20萬，落地在21萬多，不管是動(dòng)力還是顏值都挺滿意的，而且配置不低，內(nèi)飾相比日系車那是豪華好看太多了。
動(dòng)力：動(dòng)力還真的挺猛的，2.0排量有248的馬力不管是市區(qū)還是高速都有著很足的推背感，爬坡毫不費(fèi)勁，超車非常爽。
越野：
操控手感還行，底盤基因挺好的，開著很順手，方向間隙并不大，打方向盤的力度的單手也可以完成，不過發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能不太好用。
油耗：油耗不高，相對(duì)于這樣的動(dòng)力表現(xiàn)來說，平均9L左右讓我完全可以接受。如果非要和那些小排量的車型比我覺得是耍流氓，畢竟排量、動(dòng)力都不在一個(gè)層次上。
舒適：空間舒服，即使坐滿人也不會(huì)顯得很擁擠，駕駛位座椅質(zhì)感挺好的，腰部支撐設(shè)計(jì)上很到位，車子的隔音還行，我討厭的胎噪和路噪并不會(huì)很明顯，不過底盤調(diào)教偏硬，行駛質(zhì)感不是很舒服。
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