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購買時間2020年06月
購買地點海南 海口
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳際動力確實好，同級別同價格應(yīng)該沒對手了，提速杠杠的。
缺點：城區(qū)油耗較高，但是我認為這么重的車身帶給你的駕乘感受與油價相比算不了什么。座椅偏硬并不適合滿員長距離出游。今天上午發(fā)現(xiàn)主駕一鍵升窗只能降不能升，才1300多公里出現(xiàn)這種問題我很不開心。4S送的行車記錄儀也在熄火后一直運行，這樣長期下去肯定會虧損電池壽命。車輛在時速27碼升30碼時會有嚴重頓挫感。同樣一句話車無完車人無完人，既然買了就繼續(xù)用下去吧！
外觀：外觀很滿意，好看，做工也可以，每個人喜歡的樣子不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以 我挺喜歡 Bo音響 尤其是這個中控屏 我非常喜歡 我個人就比較喜歡這種花里胡哨的東西 你好福特我要……小度小度我要……跟朋友們玩的不亦樂乎 地圖可以 感覺比手機高德強 感覺中控屏幕功能潛力巨大 后期應(yīng)該再增加功能
空間：前排空間夠大的，腿部空間也夠，后排寬度夠了，橫向空間稍微小點，后備箱日常夠用，但是和其他車一比就不算優(yōu)秀了。
配置：這個價位，這個配置，應(yīng)該性價比非常高的車型
動力：談?wù)剟恿Ω惺馨�！車子還沒過磨合期，一直用的經(jīng)濟、標準模式，沒試過運動模式。動力感受基本和知名的車評人評價的差不多。前段較竄，120邁以內(nèi)速行駛油門踏板基本不會超過一半，超車時，再深踩油門，得到的加速度基本和前段的油門行程加速度一樣，主觀上沒有得到期待的加速度，但實際提速也相當(dāng)快了。特殊路況行駛動力:泥沙四驅(qū)模式，相當(dāng)給力，一次遇到下道再上道的情況，車輛重心在后面，明顯感覺后輪推車車子穩(wěn)穩(wěn)開上道。動力平順性:變速箱相當(dāng)平順，沒開過別的車，感覺和之前我開的CX-5的6AT在平順性方面基本一樣。但是深踩油門降檔不積極，可能由于發(fā)動機動力足夠了，不需要頻繁降檔。
越野：
變線是比較輕盈的，掉頭也感覺側(cè)傾不明顯，過細微顛簸路段的感覺很舒服，底盤也安靜
油耗：這個排量的車我也沒太關(guān)注油耗，上下班也不怎么堵車，才跑了1千多公里，現(xiàn)在儀表顯示9.4L100KM-9.6之間，個人能接受就行。跑高速用自適應(yīng)巡航還是挺省油的。
舒適：鋪裝不好的路面確實有明顯的胎噪，輪胎拖后腿了，但是高速巡航的隔音卻又不錯；B&O音響表現(xiàn)不錯，還在研究如何設(shè)置最佳效果；前排空間及舒適度不錯，后排座椅擔(dān)心長途會不舒服；空調(diào)效果不錯，空氣凈化器好評�！� PM2.5過濾裝置:效果不錯，偶爾抽煙,PM2.5瞬間就飆到500多，1-2分鐘后基本能回到個位數(shù)。車內(nèi)噪音:橫向比較同價位的競品，隔音優(yōu)秀，雖然中低速在路面條件不好時，胎噪還是滿明顯的，但這顯然是蝎子四季胎的鍋，高速上反而隔音良好。
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