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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力和操控,科技以人為本。同價(jià)位同級別里拔尖優(yōu)秀的動力和操控,全系四驅(qū)2.0T248匹馬力,最大扭矩393牛米,匹配8速變速箱,鋁合金下擺臂,懸掛軟硬適中,轉(zhuǎn)彎支撐性很足,一共5種駕駛模式,第一次上高速不知不覺就150碼了,趕緊剎車,油門幾乎沒有踩超過13,感覺有源源不絕的動力?萍家匀藶楸,車子自帶pm2.5過濾功能,新車味道幾乎沒有了,空氣很清新。
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方,車的整體素質(zhì)還是很讓人滿意的,就是現(xiàn)在的定價(jià)我覺得有點(diǎn)高了,而且沒有優(yōu)惠。
外觀:外觀很酷,金屬漆,近看可以看到珍珠樣的發(fā)光點(diǎn)。這藍(lán)色有輕微變色效果,在室內(nèi)和陰天看起來較暗的藍(lán)灰色,在陽光下會呈現(xiàn)比較鮮艷的藍(lán)色
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感滿滿,座位用料和做工不錯(cuò),手感柔軟,沒有硬塑料的感覺。
空間:這款車的空間還是不錯(cuò)的,2710的軸距后排做三個(gè)成年人也不覺得擁擠,后排座椅黑白顏色搭配的很漂亮,就是后排凸起做時(shí)間長了有點(diǎn)累,不是特別舒服,乘坐舒適度不是特別滿意。
配置:當(dāng)時(shí)預(yù)算在25萬以內(nèi)落地,正好在我的預(yù)算范圍內(nèi),而且配置該有的都有,提完車就上了高速回老家,80公里的路程,操作了一下,很滿意。
動力:福特發(fā)動機(jī)動力不用我說吧,地球人都知道!
越野: 福特的操控眾所周知的出色,銳際延續(xù)了傳統(tǒng),方向盤指向準(zhǔn),底盤反饋及時(shí),過彎車身穩(wěn),開過多種品牌的車后對比感覺會比較明顯。五種駕駛模式試過經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、防滑和運(yùn)動四種,經(jīng)濟(jì)模式起步和加速更柔和,標(biāo)準(zhǔn)模式開的最多,跑城際公路動力足夠,春節(jié)后下雪上班用防滑模式開過一次,明顯感覺起步和轉(zhuǎn)向更穩(wěn)重一些,運(yùn)動模式就是體驗(yàn)速度激情用的。倍耐力蝎子輪胎防滑性能不錯(cuò)。
油耗:不知道這款車的平均油耗是多少,我的這個(gè)車油耗在十個(gè)多。感覺還是有一點(diǎn)偏高的。
舒適:感覺還不錯(cuò),舒適度上乘,車內(nèi)噪音沒有那么明顯,也許是以前的賽歐聲音太大了,感覺這個(gè)不錯(cuò)。
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