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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
官方指導價：15.59-18.59萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價： 18.07萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 17.09萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 19.00萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價： 16.26萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 16.49萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時間2019年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：昂科拉的1.3T渦輪增壓發(fā)動機我覺得已經(jīng)足夠了，可以兼顧到油耗跟動力，平時上下班，也不會飚個車啥的，動力足夠用的，而且CVT的變速箱就是順滑，開起來很舒適。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格18.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：實際超車效果杠杠的，起步為了省油會有點肉，但是只要你舍得給油門，過紅綠燈的時候那也絲毫不甘示弱的——當然我不推薦這樣做哈，安全第一，再有買這車如果油耗太高了，加油的時候豈不是很**~~~目前沒跑過高速，就是市區(qū)和郊區(qū)轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠，這車的加速表現(xiàn)我覺得還行，提速也就是多給點油的事兒。動力平順性:基本沒有頓挫感，很舒服，變速箱技術成熟。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 德州
裸車價格18.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：20t的發(fā)動機搭配cvt無極變速箱感覺，推動這么大的車感覺還有多的力氣，我都是在市區(qū)代步開動力足夠了，越野也應該不在話下。渦輪介入進來了速度跑起來之后感覺還挺好的，提速還是很快的。跑高速感覺這個動力還是挺平順的，渦輪介入的也挺快的，換擋是沒有我想象中的有突兀感，所以買車還是要去自己試駕或者借朋友的車開開試試，論日常代步是夠用。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：雖然在這個價位的還有很多可選擇的空間但是就是沒有入我的眼，就看上這款車的動力，這款車性價比也不差，排量算不上很高但對于我來說完全夠用，1.3T渦輪增壓的發(fā)動機已經(jīng)可以了，現(xiàn)在大環(huán)境就是節(jié)能減排，買大排量的也不一定可以完全能發(fā)揮出來，這個排量就足夠了，動力方面能進能退，不掉鏈子就行。這發(fā)動機長時間跑也不會疲軟，動力輸出剛剛的。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子我也開過，動力還行吧，市內(nèi)開開完全是可以的。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這款車是1.3t渦輪增壓發(fā)動機搭載的是cvt無級變速箱，動力這方面還是挺給力的，馬力差不多170那樣吧，提速也還行，換擋期間也沒有頓挫感，可能是cvt變速箱吧，市區(qū)超個車啥的沒問題，但是買車時動力不是我關注的，所以這方面沒啥要求
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購買時間2019年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：昂科拉GX1.3T的發(fā)動機，動力有點出乎意料，甚至還有點小驚喜，GX配的是CVT無極變速箱，第一次開的時候總以為開的是AT變速箱的車，因為GX的開上去整個車非常輕盈，甚至踩油門的時候車身都有一點竄的感覺，就是傳說中的推背感，都說CVT變速箱駕駛起來很平順很無聊，但是GX的這臺CVT卻很好開，如果是女生開也非常輕松。????
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購買時間2019年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我覺得動力這個東西，平時可以不用，但不能沒有，而且我這個人是有點急性子，等紅綠燈的時候總是第一個出發(fā)，它也足夠配合，起步很快，加速迅速，超車游刃有余，舍得給油的情況下，能夠體驗到明顯的推背感。。。雖然不及那些運動型的車強勁迅猛，但滿足我的需求還是夠了的。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：說句老實話，這車的動力的確不夠充沛，尤其是在起步的時候，感覺會有那么一秒半秒的遲滯，接著動力才會有輸出的感覺……其實日常使用來說影響不大，就是容易在等紅綠燈的時候被后面急性子司機按喇叭催促。我也很無奈呀，我也很惆悵呀！
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然是三缸發(fā)動機，但是開起來推背感滿滿的，讓你開起來絕對是那種飆車的感覺，特別爽，跑高速也不會讓別人輕易的超車，唯一不好的就是這個三缸發(fā)動機的名聲不怎么好，現(xiàn)在的人們都一致認為三缸發(fā)動機不好，但他們都沒開過，更沒試過就開始胡說，就跟那造謠的似的，這個車看外形特別有面子，再哥幾個拉呱的時候，問你，你一說是三缸發(fā)動機，就感覺不好了，但是實際上把這個車明明比他的車動力還要好，可就是說不過他們，一個人犟還好，哥幾個都給你犟就不好了，屬實說不過啊！畢竟咱又不是諸葛亮，不能舌戰(zhàn)群儒��！所以啊，在這方面就有些掉面了，不過畢竟這車是自己開，動力行不行只有自己知道，反正我自己認為，買昂科拉GX就對了。
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