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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 18.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 17.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 19.00萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價: 16.26萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.49萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時間2019年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面小排量大動力,昂科拉GX雖然只是1.3T的動力,但是起步絕對是杠杠的。紅燈起步并不肉,開車起步的時候車身略微有點抖,如果不仔細去感覺是感覺不到的。給點油門,提速就特別快,深踩油門就像有一頭拉不住的野牛,生拉硬拽推背感強烈。遇到車內(nèi)人員滿員的時候,上坡動力還是特別有勁,昂科拉GX的動力超給力。在平時日常生活上下班這個動力已經(jīng)滿足了我們的需求。在高速行駛中表現(xiàn)出色,踩油門也是相當給力,反應很及時。 昂科拉GX超起車來也是VARY GOOD,駕駛起來平順性也是不錯,平時遇到堵車的時候也不會有頓挫的感覺。昂科拉GX有一個運動模式可以切換,轉(zhuǎn)速加快有推背感,動力上感覺更加強勁,感覺油門反應更加靈敏,爆發(fā)力更強。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)來講一講我的川藏線之旅吧,1.3t的渦輪增壓發(fā)動機,動力表現(xiàn)特別強,最好馬力165,提速特別快,新車買回來第三天就和老婆來了一趟說走就走的旅行,自駕游川藏線,來回過路費加住宿花費了我7000大洋。。。不過昂科拉gx的性能確實是挺強的,爬坡很有勁,油門只需要三分之一,在這遇到考慮也是很輕松的就過去了,有別克昂科拉gx的陪伴到哪里都是人生旅途。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:可不能小看它的動力,雖然聽著小,但是動力表現(xiàn)很猛。平時在市區(qū)駕駛的時候,起步也不會覺得肉,動力隨叫隨到,反應非常靈敏。尤其是渦輪介入的時候,動力表現(xiàn)就會有一個質(zhì)的飛躍,推背感非常強,換擋也沒有頓挫感,非常流暢。就算是在高速上駕駛的時候,輕輕松松也可以達到100邁以上。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:先說跑高速:還沒首保,因為我經(jīng)常要出差,所以大部分跑高速,速度大概在110碼上,高速時非常穩(wěn),超車無壓力,前提是舍得給油,推背感挺強的,這個發(fā)動機動力給我的體驗蠻好!拉動這么重的車重一點問題都沒。再來說說市區(qū):感覺起步和加速都很流暢自如,超車的時候深踩點油門就行了,而且換擋的時候也沒有什么頓挫感,流暢順滑的feel很爽。
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購買時間2019年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:以這個發(fā)動機排量來說動力還算不錯了,正常起步、超車都能夠輕松完成,但是想要太多的快感也沒有。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是我開過的車中最好的,加速真的是特別快,后半程也不會降下來。我也不會說很多專業(yè)名詞去形容動力有多好,就是實際感受。首先是爬坡能力特別好,之前我和同事們一起去自駕游,有段山路同事的車開起來很吃力,但是我開起來就很輕松,一踩油門就上去了。爬坡的時候車也很穩(wěn),不會像以前的車一樣有扭動的感覺。我對這款車的動力很滿意。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 德州
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對老婆來說動力非常好了,對我來說中后段的爆發(fā)力還差了那么一點點感覺。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 青島
裸車價格18.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個三缸發(fā)動機要說好那其實也還算可以,因為排量挺小的,但是馬力和扭矩都還挺大,所以車子的動力感覺也很好,至少起步的時候沒有覺得這個車子的動力不夠用。但是要說不好呢,也有不好的地方,畢竟是臺三缸發(fā)動機,抖動還是有的,只是沒有那么的明顯,只是有的時候在換擋的時會感覺到一點抖動。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力一踩就有,目前還沒有跑高速,但是市區(qū)開起來綽綽有余,當時試駕時候就感受到動力了,再大就不敢駕馭了
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.3T的動力日常出行是沒問題,也挺有勁的,加速表現(xiàn)也是比較線性的,反應也很及時,動力隨叫隨到。就是車子前階段起步的時候反應不是那么迅速,有點肉,這點就有些不太滿意。不過其他方面我覺得還是挺可以的,輸出也是比較穩(wěn)當?shù),在高速表現(xiàn)也是比較出色的,續(xù)航能力很不錯。
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