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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型

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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最終選擇昂科拉 GX,也是綜合考慮的因素。其中最讓他滿意的就是價(jià)格。CX-4,CX-5,本田CR-V,途觀,途岳,這些車型我都看過了,但是因?yàn)閮r(jià)格的原因,一直沒能成交,最后到了別克4S店,第一眼看到的就是昂科威,價(jià)格也是超乎預(yù)算的,再然后就是昂科拉 GX,說實(shí)話,看到昂科拉 GX的時(shí)候,我還以為會(huì)超出預(yù)算呢,畢竟和昂科威比起來,一點(diǎn)都不遜色。
缺點(diǎn):這是一款小型 SUV,空間比一般的 SUV要小一些,但是對(duì)于15萬以內(nèi)的 SUV來說,已經(jīng)是綽綽有余了,而且后排沒有出風(fēng)口,充電接口也不是很人性化,而且啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,可能是三缸機(jī)的原因吧,很多人都說三缸機(jī)抖得厲害,但我并沒有感覺到太大的抖動(dòng)。
外觀:GX的外觀和別克的其他車型不一樣,對(duì)于別克這樣的老品牌來說,很多人都不喜歡,比如昂科威,但是昂科拉 GX就不一樣了,它的外觀看起來更年輕了,尤其是前臉,鍍鉻裝飾更是得心應(yīng)手。側(cè)身看去,給人一種低矮的感覺,運(yùn)動(dòng)的感覺,再加上車尾的凸起,讓人看起來更加的年輕,但是 GX的輪轂卻是18寸的,給人一種敦實(shí)而不呆板的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色和棕色為主,比昂科拉要高級(jí)一些。儀表盤采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),沒有任何特色,中控臺(tái)也沒有什么特別之處,但是在這個(gè)價(jià)位上,卻沒有任何問題。內(nèi)飾材料以柔軟材質(zhì)為主,手感還算不錯(cuò)。
空間:作為一款 SUV,車長4463,高1644,這個(gè)數(shù)據(jù)看起來要小一些,但是作為一輛緊湊的 SUV,前排的空間還是很大的,畢竟是駕駛座,雖然沒有大型 SUV那么高,但是開起來也不會(huì)太高,畢竟沒有人站著開車,也沒有姚明那么高,前后的距離并不是太大,畢竟是可以調(diào)節(jié)的,如果后面沒人的話,那就太委屈人了。
配置:GX是昂科拉的同父異母,比昂科拉更時(shí)尚、更先進(jìn),雖然價(jià)格比昂科拉要貴一些,但性價(jià)比還是很高的,我覺得昂科拉 GX應(yīng)該沒幾個(gè)人會(huì)買昂科拉。
動(dòng)力:一臺(tái)165馬力的L3發(fā)動(dòng)機(jī),1.3 T,最大速度可以達(dá)到195,但是誰能開到195呢,我買這輛車,就是為了上下班或者家人出行,雖然動(dòng)力不是很足,但也絕對(duì)夠用了。一般情況下,紅綠燈還能加速,不會(huì)太胖,上坡的時(shí)候也不會(huì)感覺到無力。在高速上,120碼的速度還是很快的,說實(shí)話,安全是第一位的。只要不飆車, GX基本可以滿足所有要求。同時(shí)官方公布的百米加速值是9.1,但還沒測(cè)試過,一般人都不會(huì)追求起步。
越野: 這款車采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,這是當(dāng)今很多車型的標(biāo)配。穩(wěn)定性還行,轉(zhuǎn)彎和坑洼路段都很穩(wěn)定,唯一的缺點(diǎn)就是過減速帶和坑洼路段會(huì)感覺有點(diǎn)“硬”,只有“噗噗”兩聲,不過除了聲音之外,并沒有太大的顛簸。而且方向感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
油耗:一般情況下,上下班都是上下班高峰期,在市區(qū)走走停停,油耗一般在7 L左右,不過作為中型 SUV來說,這個(gè)油耗并不高,在中型 SUV中算是比較低的了。
舒適:就舒適度來說,還算一般,沒有任何不適和享受。
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