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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先來(lái)說(shuō),這個(gè)車的顏值也是非常好的,然后其次來(lái)說(shuō),它的安全性也是非常高,尤其是門子的厚重性開(kāi)關(guān)門的時(shí)候呢,感覺(jué)特別的厚重,給人感覺(jué)特別的安全,而且這款車的后排空間啊,整體空間也是比較大的,后排地板都是平的,坐下來(lái)的話也比較舒服,動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話呢其實(shí)在嗯,也是完全夠用的吧,上下班來(lái)說(shuō),那是完全沒(méi)有問(wèn)題的
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方就是這個(gè)車3缸的。都說(shuō)三缸車比較抖 但是自己現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還可以 沒(méi)有感覺(jué)到有多抖動(dòng)。感覺(jué)有人吹噓的比較厲害?,但是被好多朋友說(shuō)的感覺(jué)三缸還是沒(méi)有四缸好,心里就是很別扭?偢杏X(jué)低人一等的感覺(jué)。? 又一想 現(xiàn)在寶馬奔馳也在做三缸的,心里也感覺(jué)好受多了。還有一點(diǎn)不滿意的是CVT的變速箱,現(xiàn)在別克車大部分都是采用9AT的變速箱,CVT的變速箱感覺(jué)還是承受的扭矩的比較小,加速過(guò)程中沒(méi)有預(yù)想的推背感,建議后期出AT的,哪怕六AT也可以。
外觀:整體外觀我覺(jué)得還行,不是太突出,而且中間這個(gè)前臉和車燈我總覺(jué)得這個(gè)形有點(diǎn)怪怪的。問(wèn)了朋友和同事 有的說(shuō)好看 有的說(shuō)別扭,我看著也有些別扭~外觀感受:整體感覺(jué)外觀大氣 簡(jiǎn)約,不是太流行 但也很符合現(xiàn)在的車~多少還是有一些特點(diǎn)的 哈哈~車燈設(shè)計(jì):我覺(jué)得后邊的尾燈很好看~前大燈么,也就還行~像是被扎壞的氣球。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還挺簡(jiǎn)單明了的,按鍵的布局也比價(jià)合理,看起來(lái)挺舒服的,而且用料也比較用心,很厚道,配置各方面的也還是挺多的倒車影像、后雷達(dá)、定速巡航、GPS、多媒體功能也很智能,用語(yǔ)音系統(tǒng)也能操作很多系統(tǒng),而且最關(guān)鍵的是用料方面的話,所以整個(gè)車內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。
空間:這款車的空間還是比較滿意的,車身車身本來(lái)就不是很大,不過(guò)里面的空間很吃驚,坐進(jìn)去卻沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感受,還有后備箱的空間都是全夠用的
配置:因?yàn)槲覀兂鞘幸咔榈脑,我們差不多將近兩個(gè)月沒(méi)上班,我車跑了差不多5000公里的時(shí)候我做了第一次保養(yǎng),保養(yǎng)過(guò)程中我深度了解一下后期保養(yǎng)的費(fèi)用,也還好 我能接受并理解的范圍之內(nèi),昂科拉GX綜合用車情況是不錯(cuò)的,算是滿意的了,??只希望以后用車過(guò)程中沒(méi)啥故障吧!畢竟別克這個(gè)8年或者十六萬(wàn)公里的質(zhì)保在這放呢!所以我就妥妥的用車吧?
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)東西只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了,1.3t呢動(dòng)力都么好,說(shuō)不上,但是也沒(méi)有說(shuō)是多么差,尤其是主要以市區(qū)開(kāi)車的話呢,就是想選擇小排量,因?yàn)槭∮桶,而且?dòng)力上也還行,1500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就開(kāi)始介入了,提速還是可以的日常加速動(dòng)力:平時(shí)主要是上下班開(kāi)車嗎?嗯,動(dòng)力的話,覺(jué)得市區(qū)可是完全是夠用了,偶爾也跑跑高速,在高速的時(shí)候跑到120的時(shí)候也還可以
越野: 操控: 對(duì)于操控的我覺(jué)得是非常容易上手的,手空還是蠻舒服的,給我一種很安全的趕腳。
油耗:它的油耗我不太滿意,排量也不是很高,但是油耗已經(jīng)8.2個(gè)點(diǎn)了。經(jīng)常在市區(qū)駕駛就很不劃算,加上經(jīng)常早上早高峰時(shí)間,堵車也是非常嚴(yán)重的,油耗也就高了不少。而且天氣熱的時(shí)間經(jīng)常開(kāi)空調(diào),感覺(jué)油耗一下就高了,每次加一箱油,還沒(méi)跑幾天呢,感覺(jué)就快沒(méi)油了。在高速路段的油耗能比市區(qū)稍微好點(diǎn),不過(guò)也在8個(gè)左右徘徊。
舒適:我是覺(jué)得包容性非常好,就比如座椅,簡(jiǎn)潔舒適,我第一次長(zhǎng)途跑了200多公里,也沒(méi)覺(jué)得累,或者腰疼脖子疼什么的。而且車窗關(guān)閉的話隔音好,這點(diǎn)我喜歡。
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