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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的話女生的話還是喜歡先看顏色和外形，外形好看，然后再試駕看看動(dòng)力嗎，這樣我就有了考慮，預(yù)算之后覺(jué)得還可以，畢竟上班族，工資就那么點(diǎn)，哈哈哈~~~
缺點(diǎn)：我覺(jué)得誰(shuí)都想買到一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的車子，不是徒有虛表，更要注重實(shí)用感，那這款車我滿意的很多，肯定也有我覺(jué)得不足的，就像耗油我以后以后的磨合中能到8個(gè)以下，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候多，我還是比較相信它日后的表現(xiàn)的，還有就是在路窄的地方就覺(jué)得車子的操控靈活性受到了限制，有點(diǎn)吃力，不影響。
外觀：外觀好看，車身線條流暢硬朗，側(cè)身的線條很好看，給人一種沉穩(wěn)，低調(diào)的成熟感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)就是中規(guī)中矩，好像沒(méi)有太大的特色，如果不仔細(xì)看的話其實(shí)看不太出來(lái)和其他車的區(qū)別，雖然我對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)有太高的要求，但是也不能太大眾化，所以內(nèi)飾這塊不是特別合我的意。但是如果看時(shí)間久了，也不會(huì)覺(jué)得很難看，不過(guò)就是感覺(jué)缺少了一點(diǎn)能夠點(diǎn)綴的東西而已。
空間：空間足夠我們用的。前排完全不會(huì)有拘束感，頭部空間比很多車型都有優(yōu)勢(shì)，我一米八的個(gè)子也不容易碰到頭，開(kāi)車也沒(méi)有束縛感，腿腳也很好伸展。后排空間也不錯(cuò)，在前排座椅保持不動(dòng)的情況下，后排頭部空間有一拳的距離，腿部空間有兩拳多的距離，舒適度也絲毫不遜色前排，坐三個(gè)普通體型的成年人也不顯擁擠。
配置：整體的性價(jià)比還是挺高的，像動(dòng)力，空間，外觀這些核心的點(diǎn)都非常的優(yōu)秀，體驗(yàn)感也是很不錯(cuò)，整體非常的高端大氣上檔次，不僅有外表，實(shí)用感更是厲害，而且優(yōu)惠力度很大，保值率高，還有置換補(bǔ)貼，很全面的售后服務(wù)系統(tǒng)，哪哪都讓我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是個(gè)驚喜，因?yàn)槲遗?.3T帶不起來(lái)，所以還想著如果體驗(yàn)感不好的話就考慮著買個(gè)配置再高點(diǎn)的，結(jié)果完全出乎了我的意料，開(kāi)起來(lái)算是比較順滑的，整個(gè)過(guò)程也沒(méi)有太大的卡頓，并且加速力量也比較夠。后來(lái)提了車之后我還試過(guò)滿載，后備箱也塞滿了東西，也不會(huì)覺(jué)得有吃力的感覺(jué)，所以動(dòng)力這方面我還挺放心的。
越野：
給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)很輕，輕微一動(dòng)就轉(zhuǎn)很大彎。感覺(jué)好像無(wú)法駕馭似的~但是后來(lái)習(xí)慣了也就好了，就是開(kāi)別人的車有些不習(xí)慣了。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)毛病，我記得年后的時(shí)候過(guò)一個(gè)坑就覺(jué)得老響，后來(lái)保養(yǎng)的時(shí)候到服務(wù)站檢查好像是減震器螺栓松的事。擰上之后就好了，至今沒(méi)出現(xiàn)過(guò)別的故障剎車表現(xiàn):這臺(tái)車的剎車還行，踩就停 不會(huì)出現(xiàn)那種踩到底都不停的感覺(jué)。剎車不錯(cuò)~☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能我還是很喜歡的，以前開(kāi)車不注意的時(shí)候總會(huì)莫名其妙的就自己跑偏了。
油耗：綜合油耗我覺(jué)得不高，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆飞嫌幸还?jié)路是堵車情況，剩下的就是不咋堵了，綜合下來(lái)油耗是8.1升的百公里油耗，跑高速算下里一公里差不多三毛錢、這個(gè)是很滿意了！
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性很好，材質(zhì)手感也舒服，座椅的腰部支撐很貼合身體，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)車也不覺(jué)得累。
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