一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4239公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的空間大，乘坐非常舒服，一家五口人坐在里面正正好，感覺(jué)非常棒。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，反正我也不干別的，就是上下班。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，線條很好，結(jié)合了轎車(chē)和SUV的雙特點(diǎn)，棱角分明，車(chē)漆也很顯好
內(nèi)飾：昂科拉GX的內(nèi)飾做工精致，座椅的拼接處縫合處理的很到位，車(chē)內(nèi)帶有全景天窗，還支持Carplay和Carlife，我的蘋(píng)果手機(jī)就可以連著，接打電話、聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)都比較方便，手機(jī)沒(méi)電了還可以隨時(shí)充電，別提多方便了。
空間：大，大，大，這個(gè)車(chē)平時(shí)就我上下班，接送孩子，周末帶孩子去野餐，去周邊景區(qū)，空間足夠我們用，后備箱超級(jí)實(shí)用，孩子玩累了把后座放倒直接躺后備箱睡覺(jué)了。儲(chǔ)物空間:這個(gè)車(chē)有很多儲(chǔ)物格，對(duì)于一個(gè)女人來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物格多是很方便的，中央屏下有個(gè)又大又深的儲(chǔ)物格，放手機(jī)很方便，中央手扶箱打開(kāi)后有一個(gè)小格子，把蓋子拿起來(lái)里面空間很大，可以放一些票據(jù)和零錢(qián)，方便出門(mén)忘帶現(xiàn)金，又碰到只收錢(qián)的停車(chē)場(chǎng)。因?yàn)橹芭龅竭^(guò)還得找人說(shuō)好話換零錢(qián)。放行李:孩子的東西多，后備箱放兩個(gè)整理箱還有很大的空地，后排座椅可以全放倒通后備箱，后備箱墊可以下沉，放高一點(diǎn)的物品
配置：選車(chē)是個(gè)很累人的事，說(shuō)白了還是沒(méi)錢(qián)，有錢(qián)想買(mǎi)啥就買(mǎi)啥。工薪階層，有孩子，有老人，手里的錢(qián)有限，如果全款買(mǎi)只能買(mǎi)個(gè)便宜小車(chē)，和老公商量了購(gòu)車(chē)預(yù)算，現(xiàn)在都貸款購(gòu)車(chē)，我們也打算貸款買(mǎi)，首付?雜費(fèi)全辦下來(lái)5萬(wàn)左右，貸款每月不能超過(guò)3000元�？戳撕芏嘬�(chē)，喜歡的錢(qián)不夠，錢(qián)夠的看不上。有一次看電視，無(wú)意間看到吳青峰代言的車(chē)，因?yàn)橹芭笥颜f(shuō)美國(guó)車(chē)費(fèi)油，就沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)美國(guó)車(chē)，這次看電視覺(jué)得很不錯(cuò)，外形就是我喜歡的款，周末就帶老公和孩子去店里看實(shí)車(chē)，試駕后就認(rèn)定這款車(chē)了，首付2萬(wàn)5千元，購(gòu)置稅和保險(xiǎn)2萬(wàn)左右，手續(xù)費(fèi)5000元，預(yù)算5萬(wàn)之內(nèi)正好，貸款39個(gè)月，每月2900元，也在預(yù)算之內(nèi)，這款車(chē)太符合自己的需求了，就這么愉快的買(mǎi)到了自己心愛(ài)的車(chē)。選的這個(gè)配置本身是真皮座椅，也省了座套錢(qián)，現(xiàn)在也沒(méi)有之前的地膠了，直接找銷(xiāo)售贈(zèng)送了一套大包圍腳墊，為了安全起見(jiàn)，我加裝了前雷達(dá)。貸款車(chē)必須裝定位，1200的GPS費(fèi)用，裝了也挺好的，誰(shuí)開(kāi)車(chē)都能隨時(shí)知道車(chē)的位置。買(mǎi)了個(gè)高配車(chē)型，沒(méi)買(mǎi)四驅(qū)，我覺(jué)得我用不到，就買(mǎi)了兩驅(qū)旗艦。配置夠高，車(chē)型夠靚。買(mǎi)它，買(mǎi)它，買(mǎi)它。
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在試駕以前都覺(jué)得可能會(huì)比較肉，沒(méi)想到實(shí)際上手之后，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)給出了超乎想象的動(dòng)力，在高速超車(chē)的時(shí)候是比較有推背感的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，底盤(pán)非常的扎實(shí)，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中也沒(méi)有太大的側(cè)傾感，車(chē)子的通過(guò)性也不錯(cuò)，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候，感受到懸架提供了很不錯(cuò)的支撐感。
油耗：其實(shí)一開(kāi)始選擇昂科拉GX的時(shí)候我也考慮過(guò)美系車(chē)是不是很大吃，但是到我買(mǎi)回來(lái)后相處了半個(gè)月的時(shí)間讓我改觀了，跑長(zhǎng)途去湖南的時(shí)候最好的百公里油耗居然才跑了5.7，真的讓我意想不到。但回來(lái)后經(jīng)常跑山和工地拉貨經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)數(shù)，所以油耗高得我自己害怕，居然跑到了15多個(gè)油耗。但整體油耗就在8-9
舒適：昂科拉GX的全景大天窗，視野很是開(kāi)闊；車(chē)內(nèi)自帶恒溫空調(diào)，坐在里面很是舒服；座椅的包裹性很好，真皮座椅盡顯高端大氣。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
