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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值比較時尚大氣，就像他們的廣告語一樣：不負年輕的我們，只會長大，不會變老。誰沒個年輕的心態(tài)嘛，所以我就沖著外觀來的。
缺點：基本上對我的“大G”都很滿意，說到有不滿意的地方就是后排沒有獨立的出風(fēng)口，這個確實不應(yīng)該啊。
外觀：外觀設(shè)計年輕化，現(xiàn)在的車都是約設(shè)計越漂亮了，但是也是每個人都有自己的見解，就不過多的去說了，我個人喜歡這個外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計跟符合我這個直男的眼光，設(shè)計不累贅簡約又大氣，而且不會呆板。副駕駛前的中控臺紋路軟包我很喜歡。整體配色也不錯。全景天窗也是蠻不錯的，之前跟朋友一起出去玩，打開全景天窗看風(fēng)景也很不錯的，當(dāng)然那個時候是冬天，只能停車的時候開窗，要是開車的時候開窗，估計我們一車人會被凍僵�，F(xiàn)在天氣暖了，郊游的時候，天窗打開，躺在座椅上看藍天吹著春風(fēng)一點很舒服。
空間：空間表現(xiàn)出色，作為一輛家用車，空間足夠用了，后排座椅是支持四六放倒的，放平之后完全可以做到平躺的。平時想拉些大件的物件也不用擔(dān)心裝不下了，前排基本都是我在用，我身高178體重88公斤，坐車里也不會感覺到壓抑，頭部空間距離車頂還有兩指距離，前排調(diào)整好我的合適位置之后后排空間還有接近一拳的距離，雖然是緊湊型SUV，但在乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物格很多，拿取東西也方便，自己平時一個人開車上下班，整體還感覺完全夠用的。
配置：15萬元可以買到了昂科拉GX雙驅(qū)的最高配置，市面上主流的高端配置全有了，還是很值的；更重要的是油耗低，保養(yǎng)維修價格也不高，總體而言性價比不錯。
動力：1.3t渦輪增壓發(fā)動機搭配CVT變速箱，完美！動力很強勁，起步加速也很快！
越野：
因為以前偶爾也開我弟的哈弗H6，所以對于開這種類型的SUV來說，我也算是有經(jīng)驗的人了，我開著昂科拉GX還是蠻得心用手的，方向盤是真皮的材質(zhì)的，手感非常好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，我弟的車是手動擋的，我開起來還不是很順手，昂科拉GX這款我買的是CVT的，我平時開都非常順手，而且自動擋的很好開，省了換擋的麻煩，也非常省心。
油耗：油耗的話，因為SUV車身比較重，相對于轎車來說，可能油耗稍微有一點點高，但是它屬于是1.3t的小排量，相對來說都可以接受的！平均下來8～9個左右，可能每個司機的開車習(xí)慣不同，開出來油耗也不同。
舒適：個人駕駛體驗不錯，而且我買的配置不算低，所以主駕駛位置有電動座椅調(diào)節(jié)功能，頭枕是兩向調(diào)節(jié)的，后排座椅配有帶杯托扶手，車內(nèi)座椅用的全是真皮，感覺像坐在家里的沙發(fā)開車一樣舒適，坐的很舒服，也沒有什么膈應(yīng)感，車內(nèi)靜音隔音效果良好，車燈是LED自動感應(yīng)大燈，不用自己動手開關(guān)，空調(diào)也是自動調(diào)節(jié)的，這樣省去不少麻煩，讓我可以專心開車，不分心。
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