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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定是顏值啦,買的時候就是因為酷酷的外觀才一眼就喜歡上的,再就是性價比比較高,雖然是三缸,但是功能配置絕對的豐富,而且內(nèi)飾的設(shè)計上也是比這個價位里很多的合資品牌要來的要好的。
缺點:后備部分造形塑料感太強,同配置的友商車型,價格偏高,如果再優(yōu)惠些,那就相當(dāng)完美,胎噪偏大,美系車在隔音方面都有這樣的弱點。
外觀:外觀看起來確實很漂亮,因為這臺車不管是在前面還是側(cè)面看起來都沒有那么多浮夸或者說太個性的設(shè)計,整體看就是比較秀氣的,我還是挺喜歡這種偏保守的外觀感覺的。
內(nèi)飾:整車感覺沒有什么塑料感,新車的味道不是特別明顯,科技感很強,信息技術(shù)化的時代,一定要跟上潮流,否則都會被淘汰
空間:我是感覺車子的空間不是很大,雖說前排座椅可以往后調(diào)節(jié),但是后排要是有人的話,自然也會有些影響,所以坐久了腿部會有些發(fā)酸。
配置:當(dāng)時買這個車的時候是算南京本地的第一批車主提車的,然后雖然等車確實花了不少時間,但是說實話,新車剛上市就給我有了優(yōu)惠,我覺得還是比較高興的,昂科拉GX畢竟解決了我的用車剛需,加上現(xiàn)在一家出行有了這個遮風(fēng)擋雨的利器,我覺得還是蠻實用的說。
動力:160多匹馬力還是比較厲害的 完全游刃有余
越野: 這臺車的操控還是挺不錯的,車身尺寸中等,在市區(qū)開和停車都不會太麻煩。底盤比轎車要好,慢慢磨合,相信后面會給我?guī)砀嗑蕛?nèi)容的。
油耗:油耗油耗不到8升,因為出行路況一般都有點小擁堵,所以這個油耗是完全可以接受的。
舒適:雖然車子還是用了獨立懸掛,然后是承載式的車身設(shè)計,但是最頭疼的還是這個車的新車異味還是不小,好在這個座椅的支撐性還是比較柔順,開長途還是不會太費勁的說了。
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