一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前就是關(guān)注過(guò)昂科拉，無(wú)奈空間不大，這次試駕昂科拉gx，他的的空間真的大，而且油耗低，因?yàn)槭切∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，越是市區(qū)油耗的消耗要比同類(lèi)車(chē)越低，而且昂科拉gx的配置很豐富，該有的配置都有。沒(méi)看到實(shí)車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得會(huì)不會(huì)是一個(gè)大號(hào)版本的昂科拉，實(shí)車(chē)的外觀比較大氣，比昂科拉的氣場(chǎng)強(qiáng)很多，我開(kāi)出去都能吸引路人的關(guān)注，整體看起來(lái)絲毫不輸給二十萬(wàn)的車(chē)，整體的品質(zhì)我特別滿(mǎn)意。油耗和空間還有外觀都是昂科拉gx的長(zhǎng)處，基本這三點(diǎn)也是買(mǎi)車(chē)最關(guān)注的部分了，這樣看下來(lái)對(duì)昂科拉gx的滿(mǎn)意度確實(shí)很高，也在情理之中了。
缺點(diǎn)：車(chē)這邊還真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，目前油耗基本在7個(gè)左右，銷(xiāo)售告訴我磨合期以后還會(huì)降低，先信了他，不滿(mǎn)意的地方也就是后排沒(méi)有獨(dú)立的空調(diào)，據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)大的拉拉是國(guó)外技術(shù)直接來(lái)中國(guó)生產(chǎn)的。
外觀：顏值爆表，我喜歡，一開(kāi)始就是外觀時(shí)尚吸引了我。外觀感受:外觀偏時(shí)尚帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我同事都說(shuō)我車(chē)跟我一樣帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅顏色搭配非常完美，內(nèi)飾配備的這個(gè)中控大屏，非常霸氣。
空間：空間的話(huà)設(shè)計(jì)師真的是把空間設(shè)計(jì)的很好，我身高不高，做進(jìn)去完全夠，還有就是后備箱的空間非常的不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比也是比較的好，雖然算是更上市，車(chē)子在優(yōu)惠上算是可以了，還有就是各種豪華的配置。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)送的東西很多，我最喜歡的還是8年16萬(wàn)公里質(zhì)保，真的是很身心。
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力表現(xiàn)的非常不錯(cuò)了，搭配CVT的變速箱加速起來(lái)是非常順暢的，平時(shí)起步和提速都不肉，油門(mén)深一些的情況下動(dòng)力給的也非常及時(shí)，推背感還是有一些的，總體來(lái)講這個(gè)動(dòng)力完全夠用的了。
越野：
操控很靈巧，我開(kāi)起來(lái)和之前的舊車(chē)倒是沒(méi)啥兩樣。提車(chē)之后，女朋友自己開(kāi)著上過(guò)路，她倒是說(shuō)很好開(kāi)，女司機(jī)沒(méi)有任何壓力，顛簸路面車(chē)內(nèi)沒(méi)沒(méi)太大感覺(jué)，這個(gè)來(lái)說(shuō)的話(huà)很棒了。方向盤(pán)很輕，握起來(lái)不會(huì)太費(fèi)力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很疲憊。車(chē)內(nèi)的配置也很實(shí)用，自動(dòng)感應(yīng)大燈led大燈伴我回家！
油耗：大家都說(shuō)別克是油老虎，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候就考慮了這一點(diǎn)，后面又想一想，本來(lái)這個(gè)車(chē)的排量就不大，而且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合下來(lái)應(yīng)該油耗不會(huì)太高，結(jié)果事實(shí)證明確實(shí)和我之前想的差不多，因?yàn)槲乙话愣际窃诔菂^(qū)開(kāi)，相對(duì)走停比較頻繁，相對(duì)比較耗油，但是我的綜合油耗在：7.5-8.0，所以我覺(jué)得挺好的
舒適：全景天窗，車(chē)內(nèi)很通透，不壓抑�？臻g較寬敞座椅也軟。不足的地方在于后排沒(méi)有出風(fēng)口。
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