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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀吧,之前朋友聽說(shuō)我買的別克昂科拉,都以為我瘋了,跟我說(shuō)那個(gè)外觀你都行,口味太重了,后來(lái)給朋友發(fā)完圖片,瞬間閉嘴,我是個(gè)外觀控,開始選顏色的時(shí)候4兒子店的銷售讓我選店里的現(xiàn)車,那個(gè)紫色吧,不喜歡,果斷選擇灰色,后來(lái)車到店里,銷售給我拍照片,還跟我說(shuō)跟某馳的GLA那個(gè)感覺一樣,心里小小竊喜,畢竟花10幾萬(wàn)能到2、3十萬(wàn)的效果,誰(shuí)心里不高興啊,對(duì)我來(lái)說(shuō)外觀內(nèi)飾肯定是最滿意的,我喜歡管這兩個(gè)車叫大拉拉和小拉拉,后面就用這個(gè)代替了,畢竟手機(jī)黨太辛苦!
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)于車子的要求還是比較高的的,自己選的車也算是滿意,要是非要說(shuō)點(diǎn)什么那肯定就是車子的軸距,雖然和同級(jí)別小越野占優(yōu)勢(shì),就是車子在速度塊的時(shí)候會(huì)感覺到傾斜明顯,新手的我還需要慢慢的去找過(guò)彎道的駕駛技巧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)上非常年輕化,看上去也特別具有運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了全led的大燈設(shè)計(jì),看著上檔次,而且實(shí)際照明效果也非常不錯(cuò)。車身側(cè)面采用的是一套18寸的大輪圈,配合雙色的輪轂造型,整體的視覺效果都特別養(yǎng)眼。總的說(shuō)來(lái)昂科拉GX有著一個(gè)時(shí)尚的外觀,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)特別對(duì)胃口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸吧,挑不出來(lái)設(shè)么毛病,就是配置挺高的,
空間:本人172的身高,乘坐空間方面沒什么問題,后排好坐。后備廂的實(shí)用性也不錯(cuò),家用完全可以的。就車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間尤其是后排的儲(chǔ)物空間偏少。
配置:性價(jià)比怎么說(shuō),不同的人需求不一樣,我買的時(shí)候選擇了高配,因?yàn)楣δ芨嘁稽c(diǎn),因?yàn)橹幌胫@個(gè)車買了肯定要開很多年都不會(huì)換車,所以既然要買就買個(gè)功能比較齊全的,雖然相比低配中配價(jià)格是貴了些,但是我還是能接受,另外買車的時(shí)候送了8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保,據(jù)我了解很多車都是3年10萬(wàn)公里質(zhì)保,所以我覺得還是很劃算,最重要的是自己喜歡。
動(dòng)力:1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力165PS,動(dòng)力沒讓我失望,隨叫隨到力量也夠。
越野: 操控是GX的亮點(diǎn),我是新手開起來(lái)根本沒有難度,方向盤的手感非常好,而且轉(zhuǎn)向的力度和靈敏度都挺完美的,底盤也扎實(shí),高速開著非常穩(wěn)定,整車控制起來(lái)非常輕松。
油耗:油耗比我想象中的少,當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候油耗是我最糾結(jié)的點(diǎn),俗話說(shuō)買得起車燒不起油,但是實(shí)際油耗比我想象的少很多,市區(qū)開8個(gè)多油
舒適:舒適度方面我給滿分,座椅是拼色的雙孔皮質(zhì),透氣還好打理,整體的包裹性也很好,打彎的話?cǎi){駛者不會(huì)太有偏離。后排的話空間綽綽有余,乘客不會(huì)太有壓抑感。平常電話進(jìn)來(lái)的話噪音也很小,平常在公司里午休后排簡(jiǎn)直完美,暖暖的讓人很有睡意。
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