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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2019年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值顏值顏值,重要事情說三遍,這個車顏值超高!雖然比昂科威小一些,但看這個車一點都不短,甚至比昂科威都顯得修長一些。全車設(shè)計大幅向年輕人審美傾斜,內(nèi)飾比看過的日系和國產(chǎn)車漂亮很多。使用100天,行駛里程將近3000公里,城市通行,高速單程500公里,鄉(xiāng)間盤山路都跑過,動力足夠用,換擋平順,懸掛軟硬適中。前后LED燈兼顧顏值和實用,車輛配備的手機互聯(lián),語音控制還有那個安吉星遠(yuǎn)程控制,都是很炫很實用的配置。
缺點:有點遺憾的是,這個的發(fā)動機的三缸的,不過三缸的還比較省油 ,內(nèi)飾上有點沉悶,不這我相信經(jīng)過后期的裝飾點綴也會很好看的,
外觀:最喜歡的就是這個在外觀了,當(dāng)初如果不是這個紫色我可能也不會買,因為看了其他車都是紅色,白色,黑色或者很奇葩的藍(lán)色
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮個,中控臺整體看著很舒服,做工精細(xì),配色也很青春,符合這臺車的整體風(fēng)格調(diào)性。
空間:從空間上來說還是夠用的,畢竟是一款SUV嘛,比我那臺V6要大氣的多,后備箱也很大,基本上家用也就夠用了。乘坐空間:我是身高是175,體重84公斤,稍微偏胖一點兒,在主駕駛調(diào)好位置坐在后排在抱一個孩子都沒有問題,我這么說大家都能理解吧?后備廂容積:后備箱容積官方給出的數(shù)據(jù)是415L基本上家用就很夠用了,最主要的是這款車它帶電動尾門,立刻就給整車提升了一個檔次車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)手扶箱還是很不錯的,剛開始我以為手扶箱會很小,后來才發(fā)現(xiàn)它居然是雙層的,底下還有一層,拿下來就很大了,也夠用了,
配置:這個性價比我覺挺高,畢竟是合資車,而且現(xiàn)在市面上同級別的SUV十幾萬能買下昂科拉GX這個配置的不多,而且我當(dāng)時買車的時候也是正趕上他們月底沖量搞活動,接待我的銷售顧問很熱情,還特意跟他們領(lǐng)導(dǎo)申請給我多優(yōu)惠了一些,送了很多東西,腳墊,貼膜,還送了我兩次保養(yǎng),我覺得這個級別的車?yán)镞@個價格挺合適的,這是我的第一臺車,我也不想將就,買車也一定要買自己喜歡的。
動力:都說三缸車動力不夠用,但是我想說真的是多慮了,而且我在這里說也不如你們?nèi)嶓w店體驗一下,只有你真實體驗過你才會認(rèn)可,就像我之前一直對三缸車都有偏見,其實說白了,只要你開車舍得給油,動力也是挺猛的,我平時都是上下班開,而且我覺得開車還是安全第一,反正我平時幾乎不是特別緊急的情況,我都不會開特別快,畢竟是自己的愛車,我可不舍得,而且這個車搭載了智能驅(qū)動系統(tǒng),動力輸出還是比較強勁的。
越野: 電子助力的方向盤,在指向精準(zhǔn)度上面肯定是不用太擔(dān)憂的,挺精確,開下來也沒有虛位的情況,手感的輕重也合適,握著挺順手。車子轉(zhuǎn)彎時候的穩(wěn)定性也控制的很不錯,側(cè)傾感不會特別明顯,操控感還是很穩(wěn)實的。
油耗:油耗雖然沒有當(dāng)初銷售說的那么低,但是實際也不高,我都在市內(nèi)開為主,平均油耗7.6升,我認(rèn)為還可以。
舒適:這臺車的密封效果做的非常好。車內(nèi)基本無噪音。真皮座椅包裹性非常好。色彩搭配也比較好。整體非常舒適溫馨。還有就是它的空調(diào)非常給力。這兩天天氣漸漸轉(zhuǎn)冷。早上班開它出去。制熱效果非常好。這個冬天有了這臺昂克拉。簡直不要太幸福哦!座椅舒適性:座椅軟硬適中,舒適度非常好。就是皮質(zhì)座椅,這兩天乘坐有點涼。果斷上網(wǎng)買一套好一點的座墊。
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