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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要是事先不知道，直接上手去開，根本不會(huì)把創(chuàng)界和一臺(tái)三缸1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)想在一塊，這也是為什么我在優(yōu)惠力度不是很大的時(shí)候就下手的原因，本來我還有疑慮的，也擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有各種問題，但試駕之后完全改觀了。創(chuàng)界的發(fā)動(dòng)機(jī)給人那種非常積極的感覺，油門響應(yīng)很快，請(qǐng)?zhí)ぞ妥�，起步加速很快，�?dāng)然時(shí)速過了100之后，加速就變慢了。剎車比較硬，腳感很奇怪，還沒適應(yīng)。動(dòng)力平順性:9AT變速箱很好，換擋速度很快，邏輯也很清楚，不用太過去適應(yīng)，正常行駛過程中不會(huì)發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程307公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：用的這個(gè)動(dòng)力組合，我感覺有點(diǎn)浪費(fèi)了這個(gè)變速箱，9AT的平順性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我的預(yù)期，可惜發(fā)動(dòng)機(jī)只是1.3T的，雖然前段動(dòng)力壓榨得相當(dāng)不錯(cuò)，但始終無法掩飾在高速下再加速時(shí)動(dòng)力不足的情況，不過也不是什么大問題，畢竟多數(shù)用車還是在市區(qū)，上高速只是偶爾，保持平和的心態(tài)開車就是了，高速上飆車肯定是飆不過那些1.6T2.0T了。日常加速動(dòng)力:日常都是在市區(qū)跑，這車的優(yōu)點(diǎn)就是前段加速，一點(diǎn)都不虛那些排量比較大的車，很快，不用擔(dān)心被后車嗶。動(dòng)力平順性:相當(dāng)平順，幾乎感受不到升檔，降檔的速度有些慢，這個(gè)部分還需要優(yōu)化一下。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)我就是一個(gè)慢節(jié)奏的人，習(xí)慣了慢生活，換句話說，我不追求那么高的速度，生活嘛，平平淡淡才是真啊，平時(shí)上下班，接送一下孩子，偶爾跟媳婦浪漫一下，創(chuàng)界的動(dòng)力，對(duì)我來說，足夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力應(yīng)付陡坡表現(xiàn)特別輕松，而且上坡過程中就算車輪表現(xiàn)出打花電子系統(tǒng)介入也比較迅速對(duì)打滑車輪進(jìn)行制動(dòng)。出色的油門響應(yīng)帶來輕快的起步表現(xiàn)，給我的第一印象很好。尤其是到2500轉(zhuǎn)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)感覺徹底興奮起來了。表現(xiàn)出種種的爆發(fā)力。而且后勁兒也不差，感覺就是越戰(zhàn)越勇。尤其是切換到運(yùn)動(dòng)模式后，油門和變速箱就像進(jìn)入了隨時(shí)準(zhǔn)備瘋狂的狀態(tài)，動(dòng)力輸出響應(yīng)更加直接和生猛。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位上，動(dòng)力可以給滿分，我在論壇發(fā)帖把創(chuàng)界比喻成輕騎兵，感覺和以前觀念里的美系笨重墩厚完全不搭界。加速輕快，起步不肉，而且頓錯(cuò)感完全沒有，這個(gè)9檔變速箱還真可以。動(dòng)力平順性:夫人說學(xué)校門口封了一半修路，比較堵，跟車走走停停不費(fèi)力，起步和剎車挺順手，就是自動(dòng)起停不好掌握，有時(shí)有有時(shí)無的，還要一直踩著，挺別扭。加速表現(xiàn):拍照那天走環(huán)城路特意大油門試了下，對(duì)得起這160匹馬力，和以前開過的中檔1.8T車差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這輛車沒有吃力的感覺，油門初段的調(diào)教就很靈敏，所以在起步加速的時(shí)候有不錯(cuò)的推背感。我以前的車是四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，換成三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)之后有落差，落差就是創(chuàng)界這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比我以前車的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)太多了，基本上沒有抖動(dòng)，加速的反應(yīng)速度也很快。九速變速箱應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位里獨(dú)一份，換擋速度很快，第九個(gè)檔也不是擺設(shè)，跑到120時(shí)速的時(shí)候就能掛上九檔。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格19.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)這個(gè)動(dòng)力方面沒有太大的要求，買這款車平常使用也就是上下班代步，外出去釣魚的時(shí)候用一下，對(duì)我來說，夠用就好了。并不需要追求什么百米加速多少秒之類的，我的性格就是開車穩(wěn)當(dāng)就好。很多朋友問我，為什么買個(gè)頂配四驅(qū)的。像我們經(jīng)常會(huì)外出釣魚，也會(huì)行走到一些不好的路段，這樣，就不需要小心翼翼的，我的四驅(qū)車+18吋的輪轂就可以無視這些路段哈。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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