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創(chuàng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格18.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很有彈性，軟硬適中，我這里有座椅加熱和通風(fēng)功能，冬暖夏涼，而且有八個(gè)調(diào)節(jié)功能，前后可調(diào)。超大的電動(dòng)天窗，讓你在長(zhǎng)途駕駛時(shí)不會(huì)感到疲勞，彎道的輔助功能我都看過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是真皮做的，手感不錯(cuò)，包裹得很好。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)，也試過(guò)幾輛二十多萬(wàn)的車(chē)，里面的舒適性和創(chuàng)界差不多。減震性也不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候非常的平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)也不大，經(jīng)常睡到目的地，舒適度非常的高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和座椅都很舒服，座椅也很舒服，座椅也很符合人體工學(xué)，座椅支撐也不錯(cuò)，車(chē)子安靜的時(shí)候也很安靜，只是不會(huì)遇到太大的顛簸，避震能力也很強(qiáng)，跟轎車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫。車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也很好。總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這個(gè)價(jià)格的要求不高，但是絕對(duì)不能馬虎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的噪音比較大，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，聽(tīng)起來(lái)很不舒服，但是加速之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就小了很多。但是輪胎的聲音又響了起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體感覺(jué)還不錯(cuò)。車(chē)子行駛在平坦的路面上，不管是開(kāi)車(chē)還是開(kāi)車(chē)，都非常的舒服。路況不好，或者過(guò)了減速帶，或者雷雨天有積水，通過(guò)性不用擔(dān)心，表現(xiàn)不錯(cuò)，但震感還是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：一開(kāi)始坐在這輛車(chē)?yán)镞�有些不舒服，但隨著時(shí)間的推移，他漸漸發(fā)現(xiàn)了這輛車(chē)的魅力。創(chuàng)界的座椅非常柔軟，支撐感非常好，包裹感非常強(qiáng)，坐久了都不會(huì)覺(jué)得累。避震也比較舒服，不是很硬，過(guò)濾震動(dòng)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格18.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4968公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：加速的時(shí)候沒(méi)有任何的停頓，細(xì)小的坑洞過(guò)濾的很好，過(guò)了坑洞之后，一切都恢復(fù)的很快，不像其他的車(chē)那樣搖搖晃晃。美國(guó)車(chē)的底盤(pán)樣式是一樣的。屬于比較舒服的類型。整體感覺(jué)比較緊致，我喜歡那種厚重沉穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，因?yàn)樘畛湮锉容^多，所以坐起來(lái)比較厚實(shí)，而且包裹性也比較好，座椅的舒適性也不錯(cuò)，但是減震效果不是很好，顛簸的感覺(jué)比較硬，所以坐在后排的感覺(jué)更明顯一些，我朋友本來(lái)就暈車(chē)，坐在上面差點(diǎn)吐出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：村子里的舒適性還算不錯(cuò)，基本上在市區(qū)的高速上，不會(huì)有太大的風(fēng)，感覺(jué)還不錯(cuò)吧！座椅的柔軟程度恰到好處，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話，不會(huì)有太大的疲憊感，屁股也不會(huì)酸疼，座椅的包裹也很不錯(cuò)。
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