一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)閯偖厴I(yè)，離家比較遠(yuǎn)，所以向父母申請(qǐng)了一輛代步車！因?yàn)楦改附o了我首付，所以我只能量力而行，想要買一輛十元左右的車，但是跟父母商量了一下，父母建議我買一輛雪佛蘭，因?yàn)榇蟛糠钟H戚都是開著雪佛蘭的，所以我很喜歡雪佛蘭！第二天，我去了一趟雪佛蘭4s店，一眼就認(rèn)出了創(chuàng)界！那時(shí)候，創(chuàng)界的最高配置就是四驅(qū)。一問(wèn)價(jià)格在13.99-17.99萬(wàn)之間，一聽價(jià)格，就沒(méi)興趣了，不過(guò)銷售人員說(shuō)，貸款可以優(yōu)惠4萬(wàn)！我當(dāng)時(shí)就嚇了一跳，這么好的折扣，然后我告訴銷售顧問(wèn)，我一個(gè)月還2000多，這是完全可以接受的！接下來(lái)就是試駕了，1.3 T的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，加速完全夠用，而且噪音也不算太大！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我買了一個(gè)沒(méi)有真皮的座椅，沒(méi)有黑色的車頂，黑色的車頂很拉風(fēng)，如果是全系標(biāo)配的話，那就更好了。他們不滿意的是，為什么同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格那么高，而合資品牌卻沒(méi)有。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，物以稀為貴，同樣的價(jià)格，我寧愿花在動(dòng)力和安全性上！
外觀：外觀不錯(cuò)，日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈都是小瞇眼的，晚上看起來(lái)很有動(dòng)感，整體方正，看起來(lái)很有氣勢(shì)，輪轂和后視鏡都是黑色的，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，沒(méi)有任何的豪華感，大部分都是黑色的！自動(dòng)大燈，多功能方向盤，中控屏，定速巡航。中控屏上有4 G網(wǎng)絡(luò)，一年100 G，終身免費(fèi)！還能聽歌，還能用高德地圖導(dǎo)航，不用坐在車?yán)锞湍苈牳�，哈哈哈。而且后備箱里也沒(méi)有隔板，以后還得自己配一塊，不過(guò)我一般不會(huì)放什么味道的東西，到時(shí)候再說(shuō)吧！
空間：空間還算充裕，平時(shí)上班的時(shí)候，我都是自己開車的，只有在休息的時(shí)候，家人、朋友才會(huì)聚一聚，而且他們都有車！朋友們說(shuō)，我的車最好是全平的，這樣坐五個(gè)人比較方便，中間那個(gè)人的腿也比較舒服！而且第一排和第二排座位之間的空隙比較大，坐起來(lái)也比較舒服！
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的合資車基本都是轎車，這種級(jí)別的 SUV一般都在14萬(wàn)以上，所以我覺得沒(méi)問(wèn)題，而且這輛車還配有側(cè)踏和行李架，這簡(jiǎn)直就是 SUV啊！最后，謝謝銷售顧問(wèn)給我們交了車，售貨員給我們檢查了車，服務(wù)也很熱情，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么冷淡！
動(dòng)力：我沒(méi)想到1.3 T的車會(huì)有165馬力和230馬力！在高速上超車是沒(méi)問(wèn)題的，在城市里就更不用說(shuō)了，簡(jiǎn)直就像是一頭野獸，給油的時(shí)候可以加速，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到4000左右，我以前開過(guò)一些車，給它上油，它的轉(zhuǎn)速就跟保護(hù)一樣！最重要的是，它的變速箱跟其他品牌的變速箱不一樣，給油也不是很快， CVT變速箱的反應(yīng)速度很快，給它加了油，它的速度就快多了！
越野：
試駕的時(shí)候，試駕的人給我們展示了這輛車的操控能力，80公里小時(shí)的高速轉(zhuǎn)彎，沒(méi)有任何的傾斜感，而且這款車的剎車系統(tǒng)是一種新型的剎車技術(shù)，它的剎車系統(tǒng)是一種新型的剎車系統(tǒng)，可以在高原上提供更好的剎車距離，在百公里小時(shí)的時(shí)候剎車也不會(huì)亂動(dòng)，保持直線行駛，這是一種非常安全的感覺。
油耗：市區(qū)大概開了三千多公里，油耗7.3 L我還能接受，因?yàn)槲覀兊某鞘姓诮ㄔO(shè)，所以堵車比較多，有些路段比較難走，所以油耗還算可以接受。在高速上行駛了五百多公里，5.3 L的表現(xiàn)還算可以接受，而且還是在盤山公路上跑的，所以看起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么糟糕！
舒適：這輛車的座椅比較薄，做起來(lái)比較硬，但是我不喜歡那種特別的座椅，包括床，坐久了會(huì)很不舒服。80公里小時(shí)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，雪佛蘭的隔音效果很差，但是銷售人員告訴我，這是一款去年上市的新車，雖然隔音效果不是很好，但在第二環(huán)的時(shí)候，輪胎的噪音很大。避震本來(lái)就是美系的，為了保證車身的穩(wěn)定性，底盤是比較硬的，但也不是不能接受！空調(diào)還是很好用的，剛上車不到一分鐘，就感覺到了一股涼意。
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