一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)很有吸引力，很輕，本以為這么重的車(chē)很難開(kāi)，沒(méi)想到這輛車(chē)看起來(lái)又厚又硬，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，我買(mǎi)的是鋒銳版，本來(lái)是想買(mǎi) rs的，但考慮到家用還是綽綽有余的。而且考慮到油耗的問(wèn)題，市區(qū)的油耗其實(shí)還不錯(cuò)，目前大概在7.6個(gè)油左右。最讓我滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)的時(shí)候也比較放心。
缺點(diǎn)：鋒銳版的座椅是布制的，不過(guò)還好布制的座椅沒(méi)有什么異味，不過(guò)在我看來(lái)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)用皮質(zhì)座椅也不為過(guò)，看來(lái)雪佛蘭還是偷工減料了。后排空間比較小，沒(méi)有空調(diào)，也沒(méi)有 USB接口，后排空間比較小，只能容納一個(gè)小家庭使用，不得不說(shuō)外面輪胎太寬了還有就是車(chē)子得天線(xiàn)不是鯊魚(yú)鰭得不能理解。。
外觀：這輛車(chē)最吸引我的地方就是外觀，這也是為什么我這么快就決定要買(mǎi)這輛車(chē)的原因，懸浮式的車(chē)頂和分體式的 LED大燈，日間行車(chē)燈看起來(lái)非常的霸氣。而且，這輛車(chē)的尾燈非常的顯眼，四門(mén)車(chē)窗的形狀，也和一般的車(chē)不太一樣。
內(nèi)飾：唯一不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了，這輛價(jià)值十幾萬(wàn)的車(chē)竟然還是布料做的座椅，不過(guò)座椅和座椅還是挺舒服的，不算太便宜，方向盤(pán)也不錯(cuò)，如果能有方向盤(pán)就好了，外面看起來(lái)還不錯(cuò)，進(jìn)來(lái)的時(shí)候雖然不是很滿(mǎn)意，但總體來(lái)說(shuō)還能接受。
空間：前排的空間很舒服，空間也很大，后備箱的空間也不錯(cuò)，但是后備箱里卻沒(méi)有什么可以遮擋的東西。
配置：性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，有人說(shuō)性?xún)r(jià)比高，是因?yàn)檫@輛車(chē)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但我不這么認(rèn)為，創(chuàng)界給了我太多的驚喜，無(wú)論是動(dòng)力還是外觀，我都很喜歡，十幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛合資車(chē)，還是一輛美系的車(chē)。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力非常滿(mǎn)意，雖然只有1.3 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大馬力卻達(dá)到了165匹。亮點(diǎn)還配有運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
說(shuō)到駕駛，我想到了方向盤(pán)，方向盤(pán)好像是用電子控制的，很輕很輕，單手打方向盤(pán)很輕松，同時(shí) CVT變速箱是這款車(chē)得亮點(diǎn)換擋沒(méi)有頓挫感，但是買(mǎi)車(chē)時(shí)變速箱也是我的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。
油耗：一開(kāi)始我以為雪佛蘭的油耗是個(gè)問(wèn)題，但是開(kāi)了快一百公里的車(chē)，油耗只有7個(gè)油，平時(shí)都是在市區(qū)里跑，油耗完全顛覆了我對(duì)雪佛蘭的認(rèn)知。滿(mǎn)意；
舒適：雖然我買(mǎi)的是一輛雙驅(qū)的車(chē)，但是舒適性還是不錯(cuò)的，前輪是獨(dú)立懸掛的，在顛簸的路面上也能起到很好的減震效果，再加上家族的座椅設(shè)計(jì)，舒適性非常的好。
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