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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的外觀了，外觀整體看起來特別的前衛(wèi)，跟其他車型的設(shè)計(jì)非常的與眾不同，前倆的話是上下雙格柵的設(shè)計(jì)，前面的大燈也是分體式的設(shè)計(jì)，上面是日間行車燈，下面是遠(yuǎn)近光一體的大燈，整體黑色的車身，搭配黑色的大燈非常犀利，輪轂也是黑色的設(shè)計(jì)，整體車身看起來方方正正，有一種路虎的感覺，整體來說最滿意的就是這臺(tái)車的外觀造型設(shè)計(jì)了
缺點(diǎn)：方向盤稍微有點(diǎn)沉，但是開起來的話還是可以的。主副駕駛中間的儲(chǔ)物箱在開車時(shí)有點(diǎn)擋事，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高不能調(diào)節(jié)。
外觀：外觀帶給我的也是很直觀的感受 第一眼看 沒怎么看上 看上去就很憨厚的那種 但是比較耐看型的 有點(diǎn)像小攬勝 特別是側(cè)面 整體感覺不過 車門特別厚實(shí) 感覺做在里面很有安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較喜歡的，可是材料上就有槽點(diǎn)了，用料不太講究。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，凸出的是全景天窗，這個(gè)非常好。異味異響:新車沒有很大的味道，建議如果大家要裝坐墊的話，先晾一晾，去去問。多媒體:音響效果很好，就是液晶屏雖然是8寸的屏，但是視覺效果感覺有點(diǎn)小。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)只能用一般來形容了，座椅都是布的，得要個(gè)坐墊了。
空間：創(chuàng)界空間很大，我家四口人，每天送孩子上學(xué)，我兩口子同方向上班，兩孩子經(jīng)常后座打鬧，空間不大點(diǎn)怎么行！經(jīng)常后備箱大包小包的。想起來還好買了這車，過年遇到溫疫，回老家?guī)Я撕芏鄸|西備用。愛車創(chuàng)界疫情期間一路護(hù)航家人出行，剛買的新車還沒機(jī)會(huì)清洗。
配置：這個(gè)價(jià)位能夠買到這款車，性價(jià)比還是非常高的，也在預(yù)算之內(nèi)
動(dòng)力：本來我對動(dòng)力是有些懷疑的，后來試乘了下當(dāng)時(shí)感覺還不錯(cuò)，雖然有些懷疑，但是說是對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的主要零部件有8年質(zhì)保，也就不再糾結(jié)了。這幾個(gè)月開下來，還是不錯(cuò)的，比想象中強(qiáng)的很多，油門輕點(diǎn)，車就出去了，剛開始還覺得不怎么好控制，后來習(xí)慣了也就好了，紅綠燈起步都快很多。爬坡的時(shí)候感覺動(dòng)力也很足夠，雖然只有1.3T的排了，但是各種路段都可以勝任。
越野：
這款車開了這么些天給我的感覺就是很好操控，方向盤特別輕，一只手就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向。在開的過程中底盤穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車內(nèi)側(cè)傾感很小，還有過些減速帶什么的車身晃蕩幅度不大，對我來說平常就是上下班，所以只要這款車好開就行，最主要的開起來舒服，別累人，不然上完一天班了，開個(gè)車還累的話多悲催。
油耗：油耗我市區(qū)比較多 現(xiàn)在表顯7.8。 總體滿意的。 在我的理解里。 百公里10L以內(nèi) suv我都能接受開空調(diào)油耗:這個(gè)油耗。我都是開著熱風(fēng)開的 雖然說冬天不需要開ac
舒適：座椅的填充物密度高，所以坐久了沒啥累的感覺，但就是一點(diǎn)，創(chuàng)界的避震不怎么樣，感覺后排采用非獨(dú)立懸掛就是偏向運(yùn)動(dòng)型多點(diǎn)，避震效果比較一般。車內(nèi)噪音:車子的隔音做的不怎么樣，首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，40碼前的話，動(dòng)力加上去，聲音比較大，輪胎的噪音也挺大的。懸架減震舒適性:前獨(dú)立后非獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)，對于舒適性來說，肯定是大打折扣的，對于現(xiàn)在的車子，還用非獨(dú)立懸架，只能說是節(jié)約成本了吧。過減速帶這類的，會(huì)有點(diǎn)顛。
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