一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是外觀,買(mǎi)來(lái)給老婆大大開(kāi)的,她對(duì)外觀非常滿(mǎn)意,不得不說(shuō)紅色創(chuàng)界很能討女人喜歡,一看到紅色創(chuàng)界就走不動(dòng)道了!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方,也就是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力了,因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前我也有試駕過(guò),也有了解過(guò),也能明白這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力真的是挺一般的,尤其是它的起步和超車(chē)的時(shí)候,還能明顯感覺(jué)到并并沒(méi)有那么的有力量,尤其是在超車(chē)的時(shí)候,他本來(lái)也是一臺(tái)cvt的變速箱,雖然說(shuō)憑證做的非常好,但是在加速的時(shí)候感覺(jué)還是很一般的,尤其是享受不到那種at變速箱那種換擋感覺(jué),就是從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺和不足。所以相對(duì)來(lái)說(shuō),找一個(gè)不滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力了。
外觀:最滿(mǎn)意的就是外觀和這款車(chē)的底盤(pán)了,分體式的大燈組合,設(shè)計(jì)師挺大膽的,萬(wàn)一不被大家接受可就完蛋了,整體讓人眼前一亮,開(kāi)到路上辨識(shí)度很高,也有說(shuō)難看的,外觀這個(gè)事就是自己喜歡就好
內(nèi)飾:空調(diào)出風(fēng)口飾條、中控把手飾條等處,都是銀白色元素組成,非常好看,就是有些地方給人塑料感,美中不足吧。我還很喜歡它的電動(dòng)天窗,跟我老公手牽手躺著看看窗外的風(fēng)景,想想就覺(jué)得美滋滋。
空間:平時(shí)和姐妹們?nèi)パ创髵哓,每次都一堆?gòu)物袋拎個(gè)半死,可想而知我們的戰(zhàn)斗能力了,但這輛車(chē)每次都能把我們的戰(zhàn)利品全部容納,可以說(shuō)是十分能裝了。另外,我和姐妹們周末去了兩次周邊游,女孩子出游嘛,每個(gè)人都大包小包一大堆的,但每次在車(chē)上滿(mǎn)員的情況下,后備箱還是容納我們的全部的行李物件,容納性超好。還有就是車(chē)廂內(nèi)到處都是的收納空間,設(shè)置的位置都十分科學(xué)巧妙,能放很多有的沒(méi)的的東西,對(duì)于我這個(gè)稍微有一點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人來(lái)說(shuō),真的是十分滿(mǎn)意了。另外座位方面,就算是坐滿(mǎn)了人,大家活動(dòng)都很自如,幾個(gè)女生坐在一起沒(méi)事就喜歡自拍,無(wú)論角度多刁鉆,我看她們?cè)诤笈攀衷鯓由扉L(zhǎng)翹起都沒(méi)啥問(wèn)題,空間十分充足。后備箱必要時(shí)還可以把后排椅子全部放倒,不管你要放什么東西都肯定足夠了。
配置:這個(gè)是深色的布,看起來(lái)的布局格調(diào)不錯(cuò),唯獨(dú)不好的就是沒(méi)有四門(mén)一鍵升降,雖然沒(méi)有也不影響
動(dòng)力:雖然比9at的稍微遜色了點(diǎn),但是也不差,而且提速會(huì)比9at的更快一點(diǎn),看到好多網(wǎng)上說(shuō)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很抖,剛開(kāi)始的時(shí)候也挺害怕的,不過(guò)也是自己試了之后才知道、原來(lái)真的沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張,尤其開(kāi)了創(chuàng)界這困車(chē)之后。我是真的沒(méi)有多大的感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)很抖還是怎么樣的,跟網(wǎng)上描述的完全不是一個(gè)樣子,而且經(jīng)銷(xiāo)售小姐姐介紹,這個(gè)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是有延長(zhǎng)到8年16萬(wàn)公里保修的,這也是我毫不猶豫選擇這款車(chē)的原因只一了。估計(jì)通用也是怕有些群眾會(huì)擔(dān)憂(yōu)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。
越野:
【操控】操控性能跟動(dòng)力一樣,首先進(jìn)入到車(chē)子,坐到主駕駛位上,方向盤(pán)是真皮內(nèi)飾握起來(lái)感覺(jué)手感非常舒適,其次就是方向盤(pán)上的按鍵比較整潔吧,看起來(lái)很美觀,不會(huì)因?yàn)榘存I太多了,而浪費(fèi)時(shí)間,有幾次我媳婦開(kāi)的車(chē)子,她說(shuō)雪佛蘭的車(chē)比較好開(kāi),很多按鍵功能什么的一看就懂了,不像其他車(chē)子很復(fù)雜的按鍵,看來(lái)看去都不懂操作。
油耗:油耗方面,目前開(kāi)的車(chē)子一個(gè)多月了,平時(shí)也是家里用和自己生意上用的比較多,其他方面感覺(jué)都還好,跑了700多公里了,給我的感覺(jué)算是跑的比較多了,平均油耗去到8.6個(gè)左右,感覺(jué)油耗方面也是比較實(shí)在的,因?yàn)槲液芏嗲闆r下都是拉的滿(mǎn)車(chē)的貨物的情況比較多。
舒適:我覺(jué)得最重要的就是座椅很舒服,空間不憋屈,關(guān)上車(chē)門(mén)車(chē)窗,沒(méi)啥噪音,隔音很不錯(cuò)。畢竟家用車(chē),舒適性還是很重要的,而且家里兩個(gè)孩子,我能給他們提供的,就是一個(gè)舒適的環(huán)境,這一點(diǎn),在有了創(chuàng)界之后實(shí)現(xiàn)了。空調(diào):雖然這幾天比較涼快,但是中午的時(shí)候還是比較熱,開(kāi)過(guò)幾次空調(diào),還行,制冷很快,而且沒(méi)啥噪音。
|
昂科拉GX
馬自達(dá)3 昂克賽拉
智跑
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎