一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說，除了內(nèi)飾差了點(diǎn)，其他方面還算滿意。先說外觀吧，雖然只是一款小型 SUV，但是造型卻是異常的大氣，線條剛硬，前臉霸氣，車頂懸空，氣質(zhì)絕對(duì)不輸于二十萬級(jí)別的豪車，中網(wǎng)和尾門上都有專屬的 RS標(biāo)志，再配上一對(duì)炮管狀的排氣管，更是讓人眼前一亮。再說了，它的智能安全系統(tǒng)，比如車道偏移、剎車輔助、側(cè)盲區(qū)監(jiān)控等等，一應(yīng)俱全，連車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)什么的都不需要，開起來很安心，而且它還配備了安吉系統(tǒng)，不僅能遠(yuǎn)程控制車輛，還能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置。最后來說說它的價(jià)格，不到十五萬就能買到這么漂亮、這么豪華、這么有動(dòng)力的合資 SUV，真的很劃算。
缺點(diǎn)：唯一令人不滿意的是內(nèi)部裝飾。其實(shí)我挺喜歡雪佛蘭的中控布局，左右對(duì)稱，坐在副駕駛和副駕駛上都能享受到同樣的樂趣，不過它的材質(zhì)實(shí)在是太便宜了，中控臺(tái)和門板都是硬邦邦的，特別是后面的車門，扶手上連一塊皮都不肯包，看起來相當(dāng)不舒服，一塊皮少說也要幾十塊錢，也不知道廠家怎么舍得花這么點(diǎn)錢。
外觀：霸氣的運(yùn)動(dòng)造型本來就很吸引人，配上原廠的踏板，更像是一輛硬派 SUV。懸浮的車頂，獨(dú)特的 LED尾燈，讓人一看就知道是什么車。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)和布局都很不錯(cuò)，可惜材質(zhì)差了點(diǎn)，如果把硬塑料換成軟塑料和皮革，那就完美了。
空間：以前總覺得日系車空間很大，但現(xiàn)在時(shí)代不同了，美國(guó)車越來越注重乘坐體驗(yàn)，空間也越來越大，我身高一米八左右，把主駕駛的座椅調(diào)到最大都不怕，第二排的地毯是平整的，坐在中間也不會(huì)覺得不舒服。后備箱并不是很大，但是有上下兩層，里面的東西都可以分類存放，非常方便。
配置：他喜歡安吉星系統(tǒng)，可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛的啟動(dòng)，現(xiàn)在天氣這么熱，他可以在家里開空調(diào)，幾分鐘后再開車，就不會(huì)那么熱了。還有中控導(dǎo)航系統(tǒng)，終身免費(fèi)，導(dǎo)航可以實(shí)時(shí)更新，還能聽音樂，非常方便。這樣的車，這樣的價(jià)格，真的是太好了。
動(dòng)力：如果不是親身體驗(yàn)過，他是真的不敢相信，1.3排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有這么大的爆發(fā)力。
越野：
它的方向盤在低速時(shí)很輕，一只手就能輕松駕馭，在高速上也很穩(wěn)，一百四十碼也不會(huì)偏。它還配備了車道保持系統(tǒng)，只要稍有不慎，它就會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向，給人一種非常安全的感覺。
油耗：現(xiàn)在跑了兩千多公里，基本上都是開在珠海市區(qū)，平時(shí)堵車比較多，現(xiàn)在油耗8.1，我還是很滿意的。
舒適：它配有全景天窗，天窗打開后，車內(nèi)格外明亮，第二排的地毯很平整，后排還有扶手，坐在二排看風(fēng)景，聽著音樂，很舒服。
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