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創(chuàng)界
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程203公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然,最讓他滿意的,還是它那變態(tài)的容貌!我是個愛美的人,2010年買了一臺科魯茲,那是因為科魯茲外觀時尚,廣告上說米勒很漂亮。現在由于路途遙遠,需要再買一臺。所以十月初,我和丈夫去西博看了看雪佛蘭的車,正好趕上了創(chuàng)界的新車上市。說實話,他被創(chuàng)界的外觀給迷住了,逛了一圈之后,他決定買創(chuàng)界。我可是雪佛蘭的鐵桿粉絲啊!
缺點:老實說,目前國內、合資、進口車都有很多選擇。十六萬九千九的價格,對于創(chuàng)界來說,確實有些貴了;蛟S是因為新車上市的緣故,相比起現在的各種車型,三萬、四萬的優(yōu)惠,創(chuàng)界并沒有太大的優(yōu)惠。在我的軟磨硬泡之下,4S店的銷售小哥只給了我一萬兩千塊錢,還送了一堆沒用的車。哎,這大概就是喜歡沖動消費的女人吧,看到自己喜歡的東西,都會想要買。現在想想,如果再熬一段時間,這輛車會不會有更好的優(yōu)惠呢?
外觀:整體外觀:從正面看,創(chuàng)界還有點小霸氣。車身與車頂采用了2種不同顏色的拼接效果,同樣酷勁十足。
內飾:和創(chuàng)界那動感時尚的外觀比起來,這輛車的內飾就差遠了。雖然廠家在創(chuàng)界的內部裝飾上,還是花了不少心思的。尤其是門板,更是如此。
空間:這輛車是我上下班用的,大部分時間都是自己開的。我不需要太多的空間。駕駛座的空間足夠我坐了(女人開車都喜歡把座椅往前開)。
配置:還是那句話,新車的價格有點貴,像我這樣喜歡這款車,又不著急買車的朋友,可以再等等,等價格降到一萬塊左右,再出手吧!
動力:選車時,我老公還在為1.3 T的排量發(fā)愁,動力不夠。朋友還建議我說3缸發(fā)動機開起來會抖。不過在4S店試過之后,我就打消了這個顧慮,車子的啟動和起步都很順暢,不用擔心發(fā)動機的抖動和噪音。有一次,可能是因為開新車太緊張了,一不小心就加速了,老公開玩笑說1.3的車開起來居然還有推背感。其實,作為一個女人,我每天開的車都很慢,動力好不好,其實我并不在意。
越野: 總體來說,這輛車很舒服,而且轉向也很靈活。銷售小哥還提醒我,這輛車的轉向很重要,只要轉2.75圈,一般車就能轉三圈以上,這樣轉向會更靈活。另外,如果在變道的時候,如果旁邊有車,后視鏡上的黃色警示燈就會亮起來,這樣可以保證我在變道的時候安全。
油耗:我每天上下班的路程大概在20公里左右。提車時加油300元,目前已跑了200多公里,郵箱顯示還有半箱油。毛估估,每公里油費大概在6毛到7毛之間,還算合理。
舒適:創(chuàng)界真皮座椅做工還算不錯,坐在后排很舒服,屁股也沒有打滑的感覺。另外,中間還加了一個小頭枕,這樣坐在后排中間,會更舒服一些。
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