一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛雪佛蘭創(chuàng)界陪伴了我很長(zhǎng)時(shí)間，我們走南闖北，去過(guò)很多地方，目的地都不重要，重要的是一起經(jīng)歷，一起收獲風(fēng)景，我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力和操控表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，一臺(tái)1.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以達(dá)到165匹馬力，在一噸半的重量面前，完全可以輕松的控制，9 AT手自一體變速箱更是精妙絕倫。我覺(jué)得操控很智能，輔助功能也很豐富，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供了更好的穩(wěn)定性和通過(guò)性，胎壓顯示和定速巡航可以保護(hù)高速行駛，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，坐在家里就能控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停，提前熱車(chē)，節(jié)省時(shí)間。
缺點(diǎn)：雪佛蘭創(chuàng)界雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但這并不代表它就是完美的，在我看來(lái)，還沒(méi)有十全十美的車(chē)，這是我個(gè)人的看法，第一，后排空間不大，中間有明顯的凸起，坐滿(mǎn)了人的腿部空間會(huì)受到很大的影響，而且后備箱空間不大，裝不下太多東西。第二點(diǎn)就是舒適度不高，真皮座椅雖然舒適，但非獨(dú)立懸掛的扭力梁只能起到很好的過(guò)濾效果，通過(guò)坑坑洼洼的路面還是能明顯感覺(jué)到震動(dòng)。第三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音比較大，雖然有主動(dòng)降噪功能，但效果并不理想。
外觀：雪佛蘭創(chuàng)界的顏值很高，絕對(duì)有一種高大上的感覺(jué)，還帶著幾分運(yùn)動(dòng)感，美系的車(chē)很大氣，很豪邁，很簡(jiǎn)單，很有力量感，很多地方都設(shè)計(jì)得很精致，18寸鋁合金輪轂很穩(wěn)，可以帶我去很多地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料和做工都不錯(cuò)，配得上它的價(jià)格，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服，中控臺(tái)和中控臺(tái)都很整齊。
空間：雪佛蘭創(chuàng)界的空間并不大，前排空間還算不錯(cuò)，但后排空間就有些緊張了，想要在朋友和朋友面前顯擺一下，開(kāi)著車(chē)出去兜風(fēng)，坐在前排的感覺(jué)很舒服，三個(gè)成年人坐在后排幾乎沒(méi)有空間了。
配置：性?xún)r(jià)比很好，打折也很給力，同級(jí)別的緊湊型 SUV，價(jià)格優(yōu)勢(shì)太明顯了
動(dòng)力：動(dòng)力一向不錯(cuò)，1.3 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象中的還要暴力，渦輪介入的時(shí)間比較早，渦輪介入之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和速度都發(fā)生了明顯的變化，瞬間加速的感覺(jué)非常明顯，超車(chē)沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)，高速也沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，上面有很多多功能按鍵，這些按鍵都是為了方便操作而設(shè)計(jì)的，可以一邊開(kāi)車(chē)一邊操作，一邊用手指頭操作，倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)都是原裝的，攝像頭的清晰度很高，雷達(dá)也能準(zhǔn)確判斷距離，每一次停車(chē)都能精準(zhǔn)的進(jìn)入駕駛室。
油耗：不知不覺(jué)中，我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)多公里了，沒(méi)怎么跑過(guò)高速，主要是開(kāi)在市區(qū)里用的，現(xiàn)在我的油耗是7.6升，汽油也是92號(hào)。
舒適：舒適度可以打90分，至于缺點(diǎn)，前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，后排懸架有點(diǎn)硬，其他方面還不錯(cuò)，真皮座椅，真皮方向盤(pán)，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以節(jié)省不少熱車(chē)時(shí)間。
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