一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的雪佛蘭創(chuàng)界是一款入門(mén)級(jí)緊湊型 SUV，介于創(chuàng)酷和探界者之間，經(jīng)過(guò)半年的試駕，我對(duì)它已經(jīng)有了很深的了解，最讓我滿意的地方有三點(diǎn)：1、空間布局合理，前后都有中央扶手，前排的儲(chǔ)物空間很大，六百毫升的礦泉水瓶輕而易舉就能裝下600毫升的礦泉水瓶，另外，副駕駛位置還有一個(gè)暗格，可以放手機(jī)或者筆記本。手自一體變速箱的2.9 AT變速箱非常的給力，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校非常的老實(shí)，動(dòng)力輸出也非常的平順性，每一次的加擋和減擋都是那么的有節(jié)奏。
缺點(diǎn)：說(shuō)完了優(yōu)點(diǎn)，我繼續(xù)說(shuō)缺點(diǎn)，首先，我對(duì)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)不太滿意，只有上下調(diào)節(jié)，而不是前后調(diào)節(jié)，這樣一來(lái)，適合的人就少了，難道雪佛蘭創(chuàng)界的人越多越好嗎？其次，內(nèi)飾質(zhì)量一般，前排還好，中間沒(méi)有頭枕，中間有一個(gè)凸起，沒(méi)有空調(diào)，前排空蕩蕩的。最后，中控臺(tái)太小了，所以我想要一塊大一點(diǎn)的屏幕，這樣看起來(lái)更舒服，操作起來(lái)也更有科技感，讓內(nèi)飾更加豪華。
外觀：外觀很酷，很有個(gè)性，很有個(gè)性，整體看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很有味道，車身顏色的選擇很多，很符合年輕人的口味，適合年輕人，車身的線條很直接，有的地方很有力量感，有的地方很隨意。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾方面的問(wèn)題，我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有浮夸，反而給人一種溫馨的感覺(jué)。
空間：我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，家里只有兩個(gè)人，買(mǎi)一輛車主要是為了上下班，其實(shí)前排的空間已經(jīng)足夠了，有時(shí)候下班回家?guī)贤�，或者接幾單順風(fēng)車，反正空間足夠大了，坐在車?yán)锖芊潘伞?/span>
配置：價(jià)格很滿意，性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也很大，我對(duì)雪佛蘭創(chuàng)界的選擇非常滿意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我很滿意，1.3 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，渦輪介入的時(shí)間很早，而且沒(méi)有任何的遲滯，只要油門(mén)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，渦輪就會(huì)介入，增加氣缸內(nèi)的進(jìn)氣量。
越野：
方向盤(pán)上有很多功能按鍵，很多功能都可以通過(guò)方向盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)，不用再去中控區(qū)操作，倒車影像很清晰，倒車?yán)走_(dá)也能準(zhǔn)確的控制距離，再加上車身本來(lái)就不大，再加上開(kāi)了一段時(shí)間，我就能輕松駕馭這輛車了。
油耗：這輛車雖然配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但是油耗并不高，這半年來(lái)，一共行駛了七千四百多公里，其中高速行駛的車輛只占了十分之一，其他的都是在市區(qū)內(nèi)行駛，最多的就是下班后，平均油耗是7.5升。
舒適：雪佛蘭創(chuàng)界的舒適性還算不錯(cuò)，底盤(pán)很厚實(shí)，離地還有一段距離，懸架和懸架都經(jīng)過(guò)了精心的調(diào)整，柔韌度適中，前幾天上班的時(shí)候，因?yàn)樾薜罔F的緣故，坑坑洼洼是在所難免的。
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