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領(lǐng)克05
官方指導(dǎo)價:18.88-22.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

性價比高(40+1 動力不錯(32+1 底盤高(28+1 空間足夠(22+1

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領(lǐng)克05
官方指導(dǎo)價:18.68-22.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我現(xiàn)在只想開著領(lǐng)克05在高速上跑,它帶給我的感覺只能用“爽”來形容,沒想到國產(chǎn)車的操控性竟然這么好。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 領(lǐng)克05的駕駛體驗還是很不錯的,多種駕駛模式和方向盤都非常的靈活,在急轉(zhuǎn)彎的時候,回彈力很強,速度也很快,一只手就能操控,非常的舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性很好,因為他沒怎么開過車,但05的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定性還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向控制的非常精準(zhǔn),只需要輕輕一轉(zhuǎn)方向盤就行了,像我們買的這款車,還自帶駕駛輔助系統(tǒng),在這個價位買到這樣的車,真的是物有所值。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.93萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多種駕駛模式可以隨意切換,可以根據(jù)不同的場景切換不同的駕駛模式。就算他的駕駛技術(shù)不怎么樣,但這么多的輔助配置,他也能輕松上手。關(guān)鍵是方向盤是真皮材質(zhì),手感極佳,操控起來也更加順手。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性更偏向于運動型,因為方向盤上有電子助力,所以駕駛起來非常的輕松,指向也非常的精準(zhǔn),雖然是 SUV,但是駕駛起來卻非常的舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 九江
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車看著挺大的,其實開起來還挺輕松的,一點都不拖泥帶水,底盤很穩(wěn),過彎的時候很平穩(wěn),方向盤也很準(zhǔn),我媳婦開起來一點問題都沒有。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我現(xiàn)在才買了一個多月,簡單來說就像是一個舞蹈家,轉(zhuǎn)向、加速、剎車都很靈活,但是小五的很多功能我都不太熟悉,很多輔助功能我都沒用過,不過隨著我的駕駛經(jīng)驗越來越多,我相信駕駛起來會越來越有樂趣。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話轉(zhuǎn)向和應(yīng)急情況的支持還是比較不錯的,保證良好而且規(guī)范的行車習(xí)慣的前提下,他的操控是可以讓大家應(yīng)對各種突發(fā)情況和達到你想要的效果的。懸架整體偏硬一些吧,路感還是比較清晰的,過減速帶什么的有比較明顯的感覺,有一說一它真的就是介于轎車和越野車之間。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 當(dāng)時買車后直接自己開回家的,可以說這車操控屬于比較簡單的車子了,方向盤很靈敏,剎車油門很好踩,尤其是在上下班高峰,最后前面說了老婆指甲原因按鍵不方便,別的都挺好。
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