暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克05
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤(pán)高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
領(lǐng)克05
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的這款車(chē)最滿意的就是它的可開(kāi)啟全景天窗了。在夜晚等孩子睡了可以和老公開(kāi)車(chē)出去賞夜景，好好地享受一把二人世界。
缺點(diǎn)：有滿意的地方那自然也就有不滿意的地方，只不過(guò)我對(duì)領(lǐng)克05這款愛(ài)車(chē)不滿意的地方真的不多，就一點(diǎn)，那就是我覺(jué)得它的座椅材質(zhì)雖然質(zhì)感很好，摸著舒服，但是魚(yú)與熊掌不可兼得，很多的接縫處比較容易落灰，不太容易清洗，時(shí)間長(zhǎng)了不免有些影響美觀，也就這一個(gè)小小的點(diǎn)不太滿意，其他的方面都是滿分百分百哦！
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智，運(yùn)動(dòng)感十足，上路回頭率也很高
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的軟包裹覆蓋度很高，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，內(nèi)部還能這么設(shè)計(jì)的真的不錯(cuò)，而且很多細(xì)節(jié)問(wèn)題上處理的也都很好，領(lǐng)克05不止用它的外觀來(lái)吸引你，更是用它的內(nèi)在美留住你，這么用心的品牌怎么能不支持呢。
空間：這款車(chē)說(shuō)的是緊湊型的車(chē)，但是我覺(jué)得和平常的SUV沒(méi)什么差別，一方面可能是在空間設(shè)計(jì)上費(fèi)了很多心思，另一方面也是我對(duì)空間的需求沒(méi)那么大，只是正常使用，不會(huì)說(shuō)用來(lái)運(yùn)東西什么的，因?yàn)橹饕羌矣�，后面座位還裝了一個(gè)寶寶椅，后排那一塊就顯得有些許的擠。
配置：性價(jià)比自然是不低的，就看價(jià)格差不多的本田CR-V吧，各方面都是都挺相似的，反觀看內(nèi)飾呢？都不用比較，打眼一看就知道本田CR-V的內(nèi)飾不如領(lǐng)克05的配置豐富了�；蛘哒f(shuō)就按照領(lǐng)克05這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，從合資車(chē)?yán)锾粢惠v同級(jí)別的車(chē)，沒(méi)有三十萬(wàn)是絕對(duì)拿不下來(lái)的，這也是咱們國(guó)產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)所在了，既然能花更少的錢(qián)有個(gè)更舒適的體驗(yàn)，何樂(lè)而不為呢，畢竟省下來(lái)的錢(qián)都?jí)蛭依掀刨I(mǎi)好多的包包，化妝品了，這筆賬怎么算都是劃算，選擇領(lǐng)克05我不后悔！
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)的話是比較講究它的動(dòng)力體驗(yàn)的，我不喜歡那種的動(dòng)力上表現(xiàn)的老氣橫秋的車(chē)，真的是這個(gè)年紀(jì)也不適合，感覺(jué)開(kāi)著開(kāi)著那種車(chē)心里就真的很累，人還沒(méi)老心態(tài)就老了，所以說(shuō)擁有一輛動(dòng)力澎湃的車(chē)，真的是意義重大。
越野：
剛開(kāi)始行駛時(shí)打開(kāi)舒適模式，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油門(mén)響應(yīng)得很積極起步也非�？�。然后到過(guò)彎的時(shí)候也非常干凈利索一點(diǎn)也不拖泥帶水。在運(yùn)動(dòng)模式下，你可以暢快的享受加速的快感。
油耗：我算是五月底買(mǎi)的車(chē)了，所以說(shuō)一個(gè)多月的時(shí)間跑了1000多公里，別看里程數(shù)挺高啊，但是實(shí)際上還真沒(méi)上過(guò)多少高速，所以就這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)的話，我目前來(lái)說(shuō)還是滿意的，因?yàn)槭袇^(qū)嘛大家都知道耗油肯定比較高，也還在磨合期，所以說(shuō)我覺(jué)得完全可以再等等看看，我覺(jué)得它的油耗會(huì)是一個(gè)驚喜。
舒適：總體的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅啥的坐進(jìn)去也是非常的舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的提速迅速，動(dòng)力強(qiáng)勁，這是讓我最滿意的一點(diǎn)，畢竟我們這些年輕的還是比較喜歡車(chē)的速度的，我也看過(guò)不少同級(jí)別的車(chē)系中，它的速度還是比較牛逼的，當(dāng)然我覺(jué)得這也不是讓我最終選擇它的決定，還有它的空間也非常的充足。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的這款車(chē)不太喜歡的就是車(chē)子內(nèi)飾顏色，比較單一，可選性很少。不過(guò)這也不是個(gè)大問(wèn)題，就是個(gè)人喜好導(dǎo)致的。
外觀：雖然說(shuō)外觀這個(gè)東西，蘿卜青菜，各有所愛(ài)，主觀性比較強(qiáng)吧，但是我覺(jué)得領(lǐng)克05的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還具有它自己的獨(dú)特性，懂的人自然懂，不懂的人估計(jì)也和他說(shuō)不通，不過(guò)我看著開(kāi)在路上回頭率還是很高的，就我自己來(lái)說(shuō)的話，我也是特別喜歡它身上散發(fā)出來(lái)的這種青春洋溢的感覺(jué)，不顯老氣不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置是真的豐富了，二十萬(wàn)的價(jià)格能夠做到這個(gè)份上，我已經(jīng)是非常滿足了，真皮的方向盤(pán)，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，真皮的座椅，12.7的英寸的中控觸控液晶屏，這些配置都使得它內(nèi)飾的科技感和豪華感很強(qiáng)，雙聯(lián)屏的存在真的太高大上了
空間：它的空間我感覺(jué)還是可以的，挺寬敞，而且現(xiàn)在也就我和我媳婦坐坐，感覺(jué)挺寬敞的，而且我媳婦開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我就可以放倒座椅躺在副駕駛，聽(tīng)著歌玩著手機(jī)，簡(jiǎn)直不要太自在，腿腳自然放松一點(diǎn)都不擠，后排父母坐過(guò)幾次，也說(shuō)挺好的，還有挺大的后備箱，我們用著也覺(jué)得挺寬敞的。
配置：既然最后能夠選擇領(lǐng)克05，并且是奔著它的性價(jià)比去的，我自然是同意它的性價(jià)比了，經(jīng)過(guò)多方的挑選不得不說(shuō)還是咱們的國(guó)產(chǎn)性價(jià)比最高��！
動(dòng)力：2.0T254馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于正常需求的車(chē)主來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠用的了，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是蓋的，沖勁足，8檔手自一體的變速箱更是大大的增加的行車(chē)的樂(lè)趣，讓我更加離不開(kāi)我的05。
越野：
操控優(yōu)秀，雖然我是一個(gè)新手，但我絲毫不擔(dān)心它的操控，上手很快，雖然我承認(rèn)可能有我個(gè)人的一部分原因在里面，但是要是05的操控很差，我覺(jué)得就算我有著十年的駕齡，開(kāi)著應(yīng)該也挺費(fèi)勁的吧！從它的各項(xiàng)高科技輔助操控配置就能看得出來(lái)，它的操控差不了！
油耗：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，對(duì)車(chē)的性能啥的還都不太了解。那時(shí)候覺(jué)得真費(fèi)油。但開(kāi)了兩個(gè)月之后，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有我想象的那么耗油。畢竟車(chē)子動(dòng)力擺在那里，有這樣的油耗，真心覺(jué)得挺優(yōu)秀的。而且油耗其實(shí)和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，剛開(kāi)始都會(huì)有磨合期。往后開(kāi)的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)越來(lái)越省油。
舒適：這款車(chē)整體屬于運(yùn)動(dòng)型的，懸架調(diào)的偏硬，座椅包裹感挺好的，舒適性相對(duì)小轎車(chē)要強(qiáng)不少，但過(guò)大的減速帶還是有比較明顯的顛簸感，我比較介意的是胎噪稍微有些大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，經(jīng)過(guò)這兩三個(gè)月的相處，我對(duì)領(lǐng)克05的整體有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。我滿意的的地方也很也確實(shí)很多，畢竟一款足夠優(yōu)秀的車(chē)才能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，二十來(lái)萬(wàn)說(shuō)貴不貴，但是說(shuō)便宜也確實(shí)不便宜了。就沖它的充沛動(dòng)力，超高的顏值，還有足夠大的空間、豐富的配置，我覺(jué)得就這幾點(diǎn)來(lái)說(shuō)，也是對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了。
缺點(diǎn)：算起來(lái)入手這款車(chē)也有一段時(shí)間了，和它磨合的也不錯(cuò)了，從駕駛感、乘坐感、安全性能這幾個(gè)最直觀的方面來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的綜合表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，本來(lái)也是自己千挑萬(wàn)選最后確定下來(lái)的一款車(chē)，如果說(shuō)非要說(shuō)出對(duì)這款車(chē)最不滿意的一點(diǎn)，絞盡腦汁想出來(lái)一個(gè)，就是這款車(chē)有些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太充分，就比如車(chē)上的杯架放不進(jìn)去大的杯子，我本人是很喜歡喝水的，用的杯子比較大，就發(fā)現(xiàn)了杯子放不進(jìn)去的情況。
外觀：酷似保時(shí)捷的外觀真的是讓我愛(ài)了，在很多同級(jí)車(chē)?yán)�，我覺(jué)得領(lǐng)克05的外觀真的是顯得特別的青春洋溢，一點(diǎn)都沒(méi)有那種老態(tài)龍鐘的感覺(jué)，其實(shí)車(chē)的外觀就跟人的臉面一樣，有一輛顏值高的車(chē)子，自己看著就特別的舒心，開(kāi)在路上回頭率也自然高，只不過(guò)就是它的這個(gè)溜背式后尾吧，可能就是使得后備箱縱向空間有點(diǎn)小，但是足夠美觀就好了！空間的話一般也用不了那么大的
內(nèi)飾：她的內(nèi)飾真的是做到了特別的全面到位，我們一家人都喜歡聽(tīng)歌嘛，重點(diǎn)是它的這個(gè)音響的音質(zhì)特別好，關(guān)上車(chē)門(mén)開(kāi)大音量就感覺(jué)和KTV沒(méi)啥區(qū)別。
空間：就我買(mǎi)的這款車(chē)來(lái)說(shuō)，它的軸距就比同級(jí)車(chē)要優(yōu)秀一些，而且它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)啊，輪轂設(shè)計(jì)啊，都是那么的大氣時(shí)尚
配置：同價(jià)位應(yīng)該找不出這個(gè)配置用料了，就是乘坐體驗(yàn)方面需要改進(jìn)
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，起步一點(diǎn)都不肉，很有力，追求推背感的兄弟可以得到很好的滿足了，我最享受動(dòng)力的時(shí)候就是高速上在不超速的情況下超車(chē)了，加速很快，超車(chē)帶來(lái)的刺激感也是讓人心情激動(dòng)很帶勁
越野：
領(lǐng)克05的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得非常好，換擋邏輯非常清晰一點(diǎn)兒也不混亂。然后就算是在擁堵路段時(shí)變速箱也可以始終選擇正確的檔位來(lái)保證平順的體驗(yàn)感。
油耗：總得來(lái)說(shuō)領(lǐng)克05在保持強(qiáng)性能的同時(shí)，燃油的經(jīng)濟(jì)性也絲毫沒(méi)有怠慢，很省油
舒適：說(shuō)到舒適度那可就美了美了，首先噪音問(wèn)題是不存在的，由于車(chē)子的隔音效果太好，車(chē)內(nèi)放個(gè)歌就算調(diào)的音量巨大，車(chē)外也聽(tīng)不見(jiàn)吶，KTV一般的感覺(jué)真不錯(cuò)！減震效果也還可以，行駛過(guò)程比較平穩(wěn)，除非過(guò)減速帶哈，不然感覺(jué)不到啥顛簸感。二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)舒適度能做到這程度我覺(jué)得已經(jīng)是非常出色了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我是被領(lǐng)克05的顏值磕到的，領(lǐng)克05的顏值還是沿用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)不同的是領(lǐng)克05前臉的設(shè)計(jì)比其他領(lǐng)克家族的車(chē)更具有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的是它的杯架設(shè)計(jì)的有些窄，所以大一點(diǎn)兒的杯子就不好放進(jìn)去
外觀：都說(shuō)好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。那關(guān)鍵是也得先有好看的皮囊別人才能有興趣去了解有趣的靈魂呀，所以說(shuō)這個(gè)外觀還是很重要的，不管是人還是車(chē)。就像領(lǐng)克05因?yàn)檫@有特色的外觀，所以我才會(huì)愿意去了解它其他更多的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置還是挺高級(jí)的，顏色搭配很得要領(lǐng)，細(xì)節(jié)處理到位，接縫都處理的很小，用料考究，新車(chē)都不會(huì)出現(xiàn)異味問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得二十來(lái)萬(wàn)能買(mǎi)到這樣配置齊全的一款車(chē)真的是賺到了。
空間：我們一家人的體型都是比較大的，像我是一米八的個(gè)子快二百斤，老婆是一米七多她比較瘦，我兒子目前是一米六還在發(fā)育，然后有一百四十多斤。所以說(shuō)買(mǎi)車(chē)的遇到阻礙最大的就是我了，他們也足夠考慮我的感受，我就想著買(mǎi)個(gè)空間大的坐著舒服，用的時(shí)候拉的東西也能多一點(diǎn)，所以我們就一致堅(jiān)定的選擇了這一款領(lǐng)克05，事實(shí)上我們的選擇是正確的。
配置：最美領(lǐng)克的稱號(hào)可不是白叫的，而這樣的稱贊聲的出現(xiàn)足以證明消費(fèi)者對(duì)領(lǐng)克05的期待和認(rèn)可。
動(dòng)力：許多駕駛模式的自由切換，讓我體會(huì)到了豐富奪標(biāo)的動(dòng)力狀態(tài)。提速很給力，一點(diǎn)也不肉，非常有勁。
越野：
我覺(jué)得通常是沒(méi)啥問(wèn)題的，主要是它的輔助配置太高級(jí)了，像360度全景影像真的是很好，像素也高看的也清晰。然后那個(gè)全速自適應(yīng)巡航的話，高速上簡(jiǎn)直不要太爽，感覺(jué)用了會(huì)上癮的。所以說(shuō)，雖然自己的駕駛技術(shù)沒(méi)有那么的熟練吧，但是有這么些個(gè)輔助配置感覺(jué)也是可以的。
油耗：感覺(jué)油耗一點(diǎn)也不高，要像同級(jí)車(chē)也都差不多這個(gè)油耗吧，主要是它的動(dòng)力和車(chē)身體型以及噸位什么的都是實(shí)實(shí)在在擺在那兒了，要想帶動(dòng)這么大一個(gè)車(chē)身還能有這么強(qiáng)的動(dòng)力，我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)算是特別可以了，我反正個(gè)人感覺(jué)是很滿足的。
舒適：雖說(shuō)提車(chē)到現(xiàn)在時(shí)間比較短，但是好的壞的路況的路面也都跑過(guò)了，整體舒適度感受還是很高的，像坑洼路面不能說(shuō)一點(diǎn)顛簸感都沒(méi)有吧，只能說(shuō)真的是特別小的感覺(jué)，小都不經(jīng)意之間就過(guò)去了，而且那個(gè)新車(chē)沒(méi)有異味，噪音問(wèn)題也沒(méi)有很大，我感覺(jué)它的車(chē)門(mén)降噪層設(shè)計(jì)的應(yīng)該是挺多的，不論是起步還是加速，噪音都很小。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧！買(mǎi)它就是看的動(dòng)力，這幾月開(kāi)下來(lái)整體效果還不錯(cuò)，搓頓感基本感覺(jué)不到，內(nèi)飾這塊是我最喜歡的，外觀我還算欣賞得來(lái)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛玫妮喤_(tái)是運(yùn)動(dòng)胎，就是胎噪有點(diǎn)大，其他都還好。
外觀：本來(lái)是奔著中配03+的，但是因?yàn)榈妆P(pán)太低被家里pass了，扭頭看見(jiàn)這個(gè)了說(shuō)上邊跟轎車(chē)長(zhǎng)得一樣地盤(pán)還高然后一問(wèn)價(jià)才貴一萬(wàn)多就它了提車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足啊，翻毛皮，還有氛圍燈，我太喜歡了，選這個(gè)車(chē)就是看中了內(nèi)飾！喜歡喜歡
空間：總的來(lái)說(shuō)吧，乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可。儲(chǔ)物空間:后備箱由于溜背造型，確實(shí)是比較小，感覺(jué)比一般的轎車(chē)都小。門(mén)檻很高，拿東西的時(shí)候也不是特別方便。后備箱在后玻璃有水的情況下打開(kāi)，水會(huì)濺到后備箱內(nèi)。后擋風(fēng)玻璃視野小，后擋風(fēng)玻璃沒(méi)有雨刷，下雨會(huì)影響后視野。前排儲(chǔ)物空間也不大，中央扶手箱也比較小。乘坐空間:前排空間可以，后排如果在前排坐得舒適的情況下，腿部空間略顯緊促，但也夠用。另外由于是四驅(qū)車(chē)型，后排過(guò)橋較高，做人的話，不是很舒適。
配置：之前比較中意XT4，品牌動(dòng)力各方面都感覺(jué)不錯(cuò)。已經(jīng)準(zhǔn)備入手了，只是四驅(qū)價(jià)格貴一些。領(lǐng)克的頂配功能齊全，配置很高，比xt4還便宜5萬(wàn)塊，何樂(lè)而不為呢。本人坐標(biāo)青海西寧，個(gè)人感覺(jué)suv四驅(qū)很重要，很重要，浪山、走爛路和雪地四驅(qū)真的很有效，可以不用，但不能沒(méi)有，何況05四驅(qū)比兩驅(qū)就貴1萬(wàn)多一點(diǎn)，還多了很多配置。購(gòu)車(chē):領(lǐng)券優(yōu)惠2000，公職人員返3000，送車(chē)窗膜和腳墊后備箱墊，其他也就沒(méi)什么了。不過(guò)對(duì)送的東西不太敢興趣，畢竟羊毛出在羊身上，大家都懂的。4S店售后服務(wù):目前還沒(méi)到首保，自己用車(chē)大概一年兩萬(wàn)公里，再過(guò)3000公里再去保養(yǎng)吧。
動(dòng)力：給油就有推背感，前半段很給力，后程沒(méi)有自吸的線性好，可能是新車(chē)，不敢深踩，速度過(guò)80以后提速不是很給力故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒(méi)有發(fā)生過(guò)
越野：
操控：這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣也算是符合預(yù)期代步需求的，車(chē)子的這個(gè)裸車(chē)價(jià)也算是符合預(yù)期代步需求的。車(chē)子的這個(gè)方向盤(pán)換擋的邏輯也算清晰的，轉(zhuǎn)向基本我感覺(jué)和這個(gè)價(jià)位的轎車(chē)差不太多，畢竟這個(gè)車(chē)就是定位以操控著稱的。
油耗：油耗目前跑高速是8.8。還可以吧能接受，就是油箱太小了
舒適：座椅很舒服很適合我家里人的體型。不像身邊人說(shuō)的胖了坐不進(jìn)去。瘦了包裹不住。座椅很軟。跟家里另一輛b級(jí)車(chē)相比舒服很多。那一輛直接變成冷板凳了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直是大眾車(chē)主，從07年的1.4手動(dòng)polo，到14年的1.6手動(dòng)高爾夫6，到16年的1.4T自動(dòng)速騰，以前從來(lái)沒(méi)想過(guò)買(mǎi)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)，18年試駕過(guò)老款01四驅(qū)頂配，就是T4配濕式雙離合那款，試駕之后就種草了，不論是操控，地盤(pán)的厚重感，動(dòng)力的響應(yīng)，完全比肩合資車(chē)，甚至超出，奈何16年剛買(mǎi)速騰，沒(méi)舍得換。 20年5月，05上市了，T5的動(dòng)力，愛(ài)信的8AT，比老01更上一層樓，還有820A芯片的中控，確實(shí)是流暢，愛(ài)了愛(ài)了，舒服哥沒(méi)有騙我，開(kāi)起來(lái)確實(shí)是行云流水，如猛虎下山， 去4S店當(dāng)天就訂了，開(kāi)起來(lái)特別舒服，不論是動(dòng)力，配置，內(nèi)飾，都是越級(jí)的存在，希望以后舒服哥能不忘初心，一路領(lǐng)克相伴！ 舒服哥牛逼！領(lǐng)克牛逼！�。�
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)目前不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的行車(chē)舒適性在高速和這個(gè)鄉(xiāng)間顛簸路況的時(shí)候會(huì)有一些影響的。車(chē)子的這個(gè)懸掛過(guò)濾的顛簸感還是會(huì)有點(diǎn)不足的。然后內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是有一些新車(chē)內(nèi)飾氣味的。所以暫時(shí)舒適性和內(nèi)飾還是會(huì)有點(diǎn)不足的。
外觀：外觀時(shí)尚，回頭率高，蠻適合年輕人開(kāi)的。車(chē)燈設(shè)計(jì)非常有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，翻毛皮的加入營(yíng)造了很強(qiáng)的高級(jí)感，
空間：前排可以，后排個(gè)子高的人坐直的話可能會(huì)碰頭，總體來(lái)說(shuō)馬馬虎虎
配置：落地價(jià)有優(yōu)惠，我個(gè)人感覺(jué)還算是算有性價(jià)比的了。畢竟比買(mǎi)合資車(chē)劃算。但是差不多也要20萬(wàn)呢。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算是中規(guī)中矩的。車(chē)子的這個(gè)推背感還是在你地板油的時(shí)候還是可以體現(xiàn)出來(lái)的。
越野：
方向盤(pán)單手基本上可以操作，但說(shuō)到指哪打哪沒(méi)有那個(gè)具體的概念，也沒(méi)法做到全方位的評(píng)價(jià)故障-操控系統(tǒng):沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)還沒(méi)有用過(guò)☆ 并線輔助:我沒(méi)有開(kāi)啟此功能
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)，2.0T高功率版10格油還是正常的。并沒(méi)有覺(jué)得像別人講的油耗很高的感覺(jué)。
舒適：地盤(pán)比較硬，過(guò)減速帶哐哐的就過(guò)去了，不過(guò)還能接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、配置。20W的車(chē)，能想到的功能，基本都給你了：L2 級(jí)別的駕駛輔助、HUD、360全景、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)等等。2、內(nèi)飾。用料高檔，做工精細(xì)，誠(chéng)意滿滿，堪比C級(jí)合資車(chē)。3、動(dòng)力。沃爾沃同款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信八速手自一體變速箱，最大馬力254PS，峰值扭矩350牛，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn)：油耗不是一般的高油價(jià)飛漲都有點(diǎn)加不起油了，高速過(guò)灣側(cè)傾有點(diǎn)大，作為SUV還是四驅(qū)的輪胎有點(diǎn)窄了大寬胎更贊，最后吐槽的就是胎噪了沒(méi)啥說(shuō)的就是吵，還要看路稍微差點(diǎn)更吵。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，欣賞的人自然懂，欣賞不來(lái)的人，怎么看怎么丑。哈哈哈哈，我覺(jué)得還可能
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)已經(jīng)超過(guò)合資車(chē)很多，能與BBA對(duì)抗！
空間：后備箱的確不是很大，但是正常使用是沒(méi)問(wèn)題的�？隙](méi)有辦法跟正常的SUV比嘛，畢竟有個(gè)溜背嘛。可以理解
配置：性價(jià)比還可以，當(dāng)時(shí)叫4S送保養(yǎng)都不送，買(mǎi)的早，沒(méi)享受到，唉
動(dòng)力：動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力我感覺(jué)就是沒(méi)概念，直接踩油門(mén)。這個(gè)車(chē)的提速就比較迅速了。超車(chē)提速的時(shí)候油門(mén)給大一點(diǎn)就好了。此時(shí)油門(mén)算比較跟腳的。直接可以迸發(fā)出比較不錯(cuò)的推背感了。我反正是市區(qū)代步用車(chē)較多，所以基本不存在動(dòng)力不足的情況了。
越野：
剎車(chē)靈敏度很好，踩多深就有多深的感受轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪，
油耗：油耗的話app顯示是8.7，不過(guò)感覺(jué)不會(huì)這么低吧，好歹是四驅(qū)。目前1250，有600+公里的高速。
舒適：后排獨(dú)立空調(diào):因?yàn)槭潜狈蕉�，零�?5度左右，后排的空調(diào)開(kāi)一半的話，后排朋友說(shuō)風(fēng)有點(diǎn)小，我自己也沒(méi)感受過(guò)座椅舒適性:座椅我認(rèn)為軟硬比較合適，包裹也比較合適，運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格，顏值滿分車(chē)內(nèi)噪音:唯一不滿意的確實(shí)就是車(chē)內(nèi)噪音，市區(qū)行駛很安靜很滿意，就是高速行駛，胎噪風(fēng)噪都來(lái)了，我耳朵比較敏感，的確聲音有點(diǎn)大
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，動(dòng)力很充沛，顏值還不錯(cuò)，配置很高，別的沒(méi)什么了。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的，車(chē)輛行駛了接近3000公里，就是稍微感覺(jué)車(chē)輛高速行駛時(shí)的胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果一般般，不過(guò)都可以接受。還有就是20寸輪轂的雪地胎不太好找，問(wèn)好幾個(gè)商家找不到匹配型號(hào)，不過(guò)看到這顏值和回頭率，難找一點(diǎn)就難找一點(diǎn)吧！在超高顏值的影響下，后備箱空間就有點(diǎn)小了，不過(guò)需要拉大東西的時(shí)候，放下后排座椅，也是非常夠用的，我至今拉過(guò)一個(gè)電鋼琴，拉過(guò)46寸的一個(gè)電視，行李箱后備箱放兩到三個(gè)！
外觀：進(jìn)氣格柵像蛤蟆嘴，但是這確實(shí)是領(lǐng)克系列的獨(dú)特個(gè)性，溜背造型顯得車(chē)身還是有點(diǎn)高的，側(cè)面就是不用說(shuō)了，簡(jiǎn)直完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道太大太大了，尤其是太陽(yáng)曬后，味道很大不知道多久能小點(diǎn)☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):中控屏有壞點(diǎn)
空間：前排公交不錯(cuò)，我比較胖我后排的比較拘謹(jǐn)了，后排中間很高畢竟四驅(qū)
配置：性價(jià)比只能說(shuō)一般還行新車(chē)優(yōu)惠幅度不是很大
動(dòng)力：四驅(qū)系統(tǒng)介入很快。還不錯(cuò)。四種駕駛模式每種模式都感覺(jué)再開(kāi)不同的車(chē)。經(jīng)濟(jì)模式半腳油下去了才開(kāi)始起步。有點(diǎn)像開(kāi)小排量自吸。舒適模式松油門(mén)怠速幾乎不走。不過(guò)給油就動(dòng)。運(yùn)動(dòng)模式下。怠速都嗷嗷竄。腳還沒(méi)放上油門(mén)感覺(jué)車(chē)就跑起來(lái)了已經(jīng)。越野模式還沒(méi)正式用過(guò)。畢竟跟北京沒(méi)啥坑洼陡峭路段。很少。也不常去。何況這車(chē)也不是啥正派越野車(chē)。就算了吧。
越野：
操控：這個(gè)車(chē)的助力上手感覺(jué)還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)助力還是匹配的比較柔順的。給人的換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。車(chē)子的這個(gè)剎車(chē)效果比較好，再加上這些駕駛輔助配置，給人的感覺(jué)就是高速路況跑起來(lái)比較順滑。跑高速比較爽快了。
油耗：我的表顯油耗不是很準(zhǔn)，基本在九個(gè)多，不過(guò)每次加油我自己算的都是八個(gè)左右，但是七千五百公里以后到一萬(wàn)首保這段可能因?yàn)闄C(jī)油慢慢變的懈怠了油耗也有所上漲不過(guò)不多漲了一個(gè)左右還可以接受畢竟2.0t四驅(qū)自重1.8噸我二百大幾十斤上車(chē)就兩噸你這情況不給吃飯還想讓跑真的只能是資本家都流淚了
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅，坐著屁股很舒服！懸掛不軟不硬剛剛好，可以嘗試運(yùn)動(dòng)模式加速過(guò)個(gè)彎，底盤(pán)調(diào)教的也很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很舒服，基本開(kāi)車(chē)過(guò)程中摸得到的地方都是軟的，而且身為cma平臺(tái)的收官之作她很注重細(xì)節(jié)，從材質(zhì)到縫線到中控一棱一角的刻畫(huà)，再到各方面智能交互給人的科技感，這些都是的駕駛能更加的充滿樂(lè)趣。至于動(dòng)力方面基于和03+相同的三大件以及動(dòng)力調(diào)校自然是還夠用的，起碼在高速超車(chē)，變道，剎停，已經(jīng)緊急避讓都會(huì)因?yàn)檫^(guò)硬的硬件而更有信心，而且在沒(méi)有急事的情況下更喜歡等紅綠燈了，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式地板油起步的抬頭感確實(shí)爽。
缺點(diǎn)：空間，空間確實(shí)有點(diǎn)小，當(dāng)然我買(mǎi)它也沒(méi)看空間，看空間我都不會(huì)買(mǎi)，定位就是轎跑，平常一個(gè)人開(kāi)車(chē)比較多。還有座椅，有點(diǎn)僵硬，坐久了會(huì)不舒服，看你怎么調(diào)座椅，我調(diào)了幾個(gè)月才找到我舒服的位置。其他沒(méi)什么了
外觀：這個(gè)東西不好說(shuō)，喜歡的人喜歡，不喜歡的就覺(jué)得丑，尤其是那個(gè)大屁股。車(chē)燈設(shè)計(jì):很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的特別好看，氛圍燈紫色夜晚很贊，中控大屏分明一個(gè)pad，最好看的就是檔把中控臺(tái)部分，很有質(zhì)感，那塊鋁制飾板細(xì)看也很有層次感。
空間：四大一小將將夠吧。其實(shí)我認(rèn)為只要駕駛位舒服就行了。
配置：就問(wèn)一下30萬(wàn)以下的車(chē)還有誰(shuí)？終身質(zhì)保，T5-driveE的發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)信8檔變速器，博格華納的四驅(qū)，全合成機(jī)油一萬(wàn)公里一保養(yǎng)，糾結(jié)保養(yǎng)貴的可以買(mǎi)雅迪，那玩意不用保養(yǎng)
動(dòng)力：猛的！254匹的馬力能不猛么，感覺(jué)舒適模式已經(jīng)是運(yùn)動(dòng)模式了，放入運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)直瘋狂模式。
越野：
操控：車(chē)子雖然是SUV，但是匹配了愛(ài)信8AT變速箱和這個(gè)2.0T的動(dòng)力。我感覺(jué)市區(qū)并線轉(zhuǎn)向還算靈活的。不會(huì)有明顯的延遲。這個(gè)車(chē)的顯示屏也是兩塊液晶屏的。顯示的行車(chē)數(shù)據(jù)都可以清楚的顯示，我感覺(jué)比那些傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤(pán)好看多了，切換駕駛模式的時(shí)候，這個(gè)儀表盤(pán)的風(fēng)格也會(huì)變化呢。
油耗：目前跑了近兩千公里，其中三百公里高速，剩下都是市區(qū)正常工況（不堵車(chē)）�？赡苁怯捎谀ズ掀诘年P(guān)系，目前儀表盤(pán)和APP顯示油耗為10.7升百公里，不知道過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)再降點(diǎn)。
舒適：真皮座椅觸感上乘，翻毛皮防摩擦，就是容易沾灰。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)和高級(jí)配置，車(chē)子的配置和科技感還是比較強(qiáng)勁的，然后這個(gè)車(chē)的動(dòng)力在市區(qū)的表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的，尤其是這個(gè)車(chē)在地板油加運(yùn)動(dòng)模式的同時(shí)，可以迸發(fā)出很強(qiáng)的推背感。市區(qū)加速超車(chē)代步的時(shí)候這個(gè)質(zhì)感我感覺(jué)是完全符合家用車(chē)代步需求的。車(chē)子的這個(gè)動(dòng)力水平還是很符合家用車(chē)代步需求的。因?yàn)榭臻g寬敞，可以坐下5位伙伴的。所以過(guò)年回家或者是逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)的空間不會(huì)在擁擠的，車(chē)子的頂部和尾部都是寬敞的設(shè)計(jì)�？梢苑畔履切┱郫B自行車(chē)和那些日常家用裝備是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)子的換擋是平順為主的。底盤(pán)算扎實(shí)的。隔音效果還是很靜謐的。音響效果也還是很棒的。車(chē)子的隔音效果比較強(qiáng)。家用完全沒(méi)什么問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的，應(yīng)該屬后備箱空間較小，但是因?yàn)槭橇锉吃煨�，也理解。接下�?lái)吐槽一些小問(wèn)題和用車(chē)兩個(gè)月碰到的問(wèn)題，不喜勿噴。1、雨刮器慢速工作或是只刮一下的時(shí)候，快到歸位的時(shí)會(huì)有2秒左右停頓，然后再回位到底�？淳W(wǎng)上領(lǐng)克別的車(chē)也有此問(wèn)題，官方答復(fù)說(shuō)是正常設(shè)計(jì)，為的是保護(hù)雨刮器。保沒(méi)保護(hù)我不知道，反正用著挺變扭的，而且歸位到底的時(shí)候還有異響。2、千萬(wàn)不要用自動(dòng)泊車(chē)功能，別問(wèn)我為什么，總之領(lǐng)克的自動(dòng)泊車(chē)是個(gè)雞肋。3、后備箱鎖扣提車(chē)后就有異響，后來(lái)保修更換了，沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，應(yīng)該是運(yùn)氣好中獎(jiǎng)了。4、盲區(qū)監(jiān)測(cè)反應(yīng)慢了點(diǎn)。經(jīng)常是車(chē)子已經(jīng)進(jìn)入盲區(qū)了，后視鏡上的燈才點(diǎn)亮，車(chē)完全超過(guò)去才會(huì)滅。感覺(jué)整個(gè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)，提前1-2秒，就正常了。5、四個(gè)窗戶一鍵升降到頂?shù)臅r(shí)候，有時(shí)候到頂了又降下來(lái)一點(diǎn)然后再到頂，官方答復(fù)說(shuō)是防夾手功能，正常設(shè)計(jì)�？墒怯袝r(shí)候會(huì)出現(xiàn)，有時(shí)候不出現(xiàn)，也不知道邏輯到底是怎樣的。6、手機(jī)APP中車(chē)輛信息有時(shí)候會(huì)無(wú)法更新（不是地下室等信號(hào)不好的情況），出現(xiàn)了就會(huì)持續(xù)很多天，運(yùn)氣好自己會(huì)好，運(yùn)氣不好只能去4S處理。7、車(chē)道保持識(shí)別率不高。車(chē)道線稍微不清楚就會(huì)自動(dòng)退出領(lǐng)航輔助功能，而且退出了沒(méi)有提示，比較危險(xiǎn)。8、方向盤(pán)觸摸容易誤碰，而且觸摸也不太方便操作，個(gè)人感覺(jué)還是實(shí)體按鍵方便操作。9、自動(dòng)雨刷有時(shí)候不靈，下小雨都會(huì)最快檔刮，要關(guān)掉重開(kāi)才會(huì)好。10、只要一開(kāi)主駕駛門(mén)，車(chē)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，然后就自動(dòng)放音樂(lè)，不知道是什么設(shè)計(jì)理念，好歹也應(yīng)該是發(fā)動(dòng)了，才自動(dòng)播放呀。
外觀：外觀：豪越前臉?biāo)闶潜容^年輕時(shí)尚的，車(chē)子的超車(chē)快感還是在這個(gè)動(dòng)力加速超車(chē)方面可以表現(xiàn)出來(lái)了。然后側(cè)面輪輞也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的。所以我感覺(jué)這個(gè)車(chē)也算是符合預(yù)期的，整體的質(zhì)感算比較拔尖的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾用料算比較考究的，幾乎沒(méi)什么異味。中控大屏這個(gè)設(shè)計(jì)比較拉風(fēng)了。關(guān)鍵還很好用。內(nèi)飾是多種顏色拼色設(shè)計(jì)，給我的感覺(jué)還是很豪華有高級(jí)感的。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的高級(jí)感還是很穩(wěn)定的，但是偶爾現(xiàn)在還是有點(diǎn)新車(chē)異味的。
空間：本身就是緊湊車(chē)型，空間一般吧，給老婆上班開(kāi)正好。乘坐空間:身高182，前排調(diào)好后排就小，不過(guò)本身就是買(mǎi)給老婆上下班用的，空間要求不大。后備廂容積:后備箱容積不大、放東西不多。
配置：性價(jià)比：落地價(jià)還算劃算的，車(chē)子的這個(gè)超車(chē)快感比同級(jí)別的那些SUV都要強(qiáng)。落地價(jià)有優(yōu)惠，也就是算一臺(tái)換殼的沃爾沃了。我感覺(jué)很劃算。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，變速箱也不賴。加速表現(xiàn):可能是由調(diào)教的關(guān)系，起步的時(shí)候，車(chē)速40KMH以下，油門(mén)前段沒(méi)有什么響應(yīng)。特別是0-20KMH這個(gè)速度區(qū)間，用正常的力度踩油門(mén)，起步的感覺(jué)就像自吸車(chē)，紅綠燈起步肯定是最慢的一個(gè)。但是只要深踩油門(mén)，渦輪介入的速度也很快，2.0T的感覺(jué)立馬就上來(lái)了，起步做最快的一個(gè)也是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。車(chē)速上了60KMH之后，再用正常的力度踩油門(mén)，加速的感覺(jué)就很明顯了，渦輪響應(yīng)也非常積極，經(jīng)常開(kāi)著開(kāi)著就超速了�？偟膩�(lái)說(shuō)，動(dòng)力是非常強(qiáng)的，在任何階段，你想要?jiǎng)恿�，只要油門(mén)到位，動(dòng)力肯定能到位。
越野：
操控非常好，方向盤(pán)非常靈敏，指向明確。輕重合適并沒(méi)有像領(lǐng)克01的那么輕。
油耗：油耗其實(shí)看個(gè)人怎么開(kāi)，有的人六點(diǎn)幾都能開(kāi)出來(lái)，我都懷疑他把車(chē)扛著跑的
舒適：座椅太硬，坐久了不舒服，其他都不錯(cuò)，我腿可能比較長(zhǎng)，踩剎車(chē)油門(mén)有點(diǎn)擋腿。所以我把座椅調(diào)的比較高還不錯(cuò)
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
