一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是領(lǐng)克這款車(chē)的外觀了，充滿著年輕的感覺(jué)。甚至不僅僅是現(xiàn)在年輕人喜歡，就連我家里父母都覺(jué)著這款車(chē)不錯(cuò)，所以說(shuō)年輕在一定意義上也是永恒的，而領(lǐng)克05就是永恒的代表。
缺點(diǎn)：溜背式的外觀設(shè)計(jì)雖然讓領(lǐng)克05在外觀上大博眼球，但是溜背式的后尾也使得后備箱縱向空間變得有些小，所以說(shuō)有好有壞，但是也影響不大。
外觀：這款車(chē)我感覺(jué)是領(lǐng)克最美的車(chē)型了，給我的感覺(jué)就是時(shí)尚。融合了很多大城市的設(shè)計(jì)，給的那種城市倒影繁華的感覺(jué)，挺新奇的。整個(gè)車(chē)的造型用的雙色配置，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)有種鎧甲的感覺(jué)，突然想起來(lái)一句話，愛(ài)上一個(gè)人，既有了鎧甲也有了軟肋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不錯(cuò)，雙聯(lián)屏，燕飛利仕的音響，超大天窗，真皮的方向盤(pán)和座椅，智能化的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，不僅方便了我們的使用，也增加了高級(jí)感和面子，簡(jiǎn)直不要太贊！
空間：這車(chē)的乘坐空間不算大，算不上特別寬敞。話說(shuō)回來(lái)，CMA平臺(tái)的架構(gòu)，空間都不算大。185cm以下的身材，乘坐倒是沒(méi)有問(wèn)題，出行的話這個(gè)車(chē)空間能裝得下1個(gè)大行李箱 3個(gè)小箱子，還是符合家用代步需求了。手扶箱的要是大一點(diǎn)就更好的了，畢竟車(chē)內(nèi)放置物品的地方不太多，電子檔桿下部要是能掏空的話，就更完美了。
配置：怎么說(shuō)呢，朋友都說(shuō)領(lǐng)克所有車(chē)型都要高于同級(jí)別的車(chē)，自己也覺(jué)得是這樣。
動(dòng)力：領(lǐng)克05搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合愛(ài)信8速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)功率254匹，需要加95#及以上的汽油。提車(chē)近5個(gè)月了，跑過(guò)幾次高速，254匹馬力絕對(duì)滿足大家日常需求。我高速上油門(mén)沒(méi)敢踩太深，還沒(méi)體會(huì)過(guò)踩到底的感覺(jué)，因?yàn)閯?dòng)力太充沛了。深踩油門(mén)，有個(gè)0.5s~1s的延時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)還算及時(shí)，在限速范圍內(nèi)，可以充分享受到駕駛樂(lè)趣，這一點(diǎn)，我非常滿意！偶爾體驗(yàn)下運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)比舒適模式更加快，讓人感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力輸出，不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式下油耗稍微要高一些。另外，05在過(guò)彎的時(shí)候，懸架支撐也是非常好。
越野：
操控方面是真的沒(méi)有什么可挑剔的，我妻子剛拿證不到一年所以我剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候真怕她駕馭不了，不過(guò)出乎意料的是妻子試駕一圈之后說(shuō)這款車(chē)子是真適合她來(lái)開(kāi)，方向盤(pán)很輕也很順手，剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏，各種功能按鍵設(shè)計(jì)的也超級(jí)合理方便。
油耗：油耗感覺(jué)還好吧，綜合下來(lái)百公里9個(gè)油，這種動(dòng)力的車(chē)這個(gè)油耗滿意了。高速綜合油耗:高速跑200多公里下來(lái)試過(guò)6.5百公里
舒適：舒適度滿分十分的話目前能給到八分，車(chē)子剛買(mǎi)的時(shí)候，不知道是用料的問(wèn)題還是新車(chē)味道還比較明顯。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
