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購買時間2020年10月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格19.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：喜歡這個車的外觀和高級感，市區(qū)用車的話基本不會這些動力不足和開出去沒面子等這些問題，市區(qū)用車的話基本也就是符合預(yù)期用車需求的。這個車的裸車價還是屬于親民的。在我們可以接受的范圍內(nèi)做選擇就好了。畢竟我感覺這個車的外觀是符合預(yù)期代步需求的，車子的裸車價也算是符合預(yù)期需求的。車子的超車代步的話這個車的高級感算比較強的。關(guān)于四門隔音和這個車的裸車價也算是符合預(yù)期代步需求的。畢竟算比較親民的。買這個車比買一個別人認可的合資品牌是強多了，畢竟買車要從自己實際出發(fā)。實用的配置豐富的內(nèi)飾設(shè)計比買一個華而不實的車標是強多了。然后這個車的裸車價也算是符合預(yù)期代步需求的。然后這個車的外觀高級感也算是符合年輕人的代步需求的，車子的外觀比較好看。前臉格柵也算是符合預(yù)期代步需求的。車子的這個后尾燈也是質(zhì)感十足的。亮燈的瞬間給我們的感覺也還是皮實耐用的。
缺點：用車過程中，不滿意的有：1.主駕駛關(guān)門需要很大的力才能關(guān)緊，每次要確認幾次才覺得關(guān)緊。2.電動座椅在剛激活車機登錄后首次使用M12，之前記憶過M1，按下1鍵，主駕駛電動座椅突然急速往前推，當(dāng)時我眼看就要被硬生生擠到方向盤前和腳無法動彈，慌亂中按下座椅旁邊調(diào)節(jié)向往后按鈕，這才中止了電動座椅迅猛往前的行為，這個過程經(jīng)歷是非常可怕，也是非常危險的關(guān)頭，希望后續(xù)廠家重視起來，我這還是個瘦子，要是個胖子，腿基本要被擠完了。我和好多位車友都遇到過這個事情，并不是個例?。3.領(lǐng)克APP領(lǐng)分享券，花了1C0幣買的分享券想分享給下一位新車主，始終未到賬，打了好多400電話也是石沉大海。4.車身再長一點點就更完美了。
外觀：仁者見仁 喜歡的怎么也喜歡 不喜歡的打死也不會說好 我就喜歡??
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾還是用到了大面積的皮質(zhì)材料。觸摸和乘坐手感都是很棒的。領(lǐng)克的用料還是比合資車要強多了。
空間：空間：這個車的空間是算符合預(yù)期用車需求的，這個車的頭部是配備了天窗設(shè)計的。然后一車是可以坐下5位伙伴的。絲毫不會擁擠。同時這個車的頭部空間也算是不擁擠的。然后后排空間是可以坐下3位伙伴的。車子不會顯得擁擠。
配置：性價比：這個車的性價比比較符合我的用車預(yù)期，因為這個價格確實可以選擇一些合資車或者是勉強夠買一臺豪華品牌的入門轎車，但是說實話。個人感覺作為年輕人的第一臺代步車還是要務(wù)實為主。所以還是選擇一個國產(chǎn)高端品牌，既有面子又由里子豈不是更適合我。但是無奈到店兩次才談下了價格。
動力：動力：這個車的動力也算是符合我的用車需求的。車子的2.0T的動力也算是符合預(yù)期用車需求的，車子的后期加速快感也是很符合預(yù)期用車需求的。車子的加速推背感是比較強勁的。起步稍微需要給大一點油門。但是速度上來了。速度就比較持續(xù)有力了。
越野：
評論操控不太專業(yè)，感覺是比較好開的車，方向盤偏輕，高速上也輕，需要適應(yīng)。剎車比較靈敏，信心很足。
油耗：油耗：這個車的油耗暫時是有點不穩(wěn)定的，超車過來的話這個車目前的油耗是屬于比較高的了。開始以為是加92號汽油。現(xiàn)在看來是一直加95號的了。相對養(yǎng)車費用要高一點。
舒適：我感覺地盤很厚重…穩(wěn)！就是座椅偏硬了一點。
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