一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)愛(ài)車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的顏值高，還有不錯(cuò)的駕駛感受，豪華的駕駛感覺(jué)猶如豪車(chē)的品質(zhì)，讓我非常喜歡。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)讀書(shū)燈有點(diǎn)暗，黑天不起多少作用。希望改進(jìn)
外觀：外觀還是很好看的，當(dāng)然也有很多人討厭領(lǐng)克的蛤蟆臉，蘿卜青菜各有所愛(ài)啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方，也是決定買(mǎi)它的一個(gè)理由。喜歡它真皮座椅的設(shè)計(jì)，通風(fēng)加熱功能一應(yīng)俱全。全車(chē)大范圍的翻毛皮的覆蓋，隱藏式的空調(diào)出口，高端大氣的中控臺(tái)，以及中控臺(tái)上的懸浮式高清大屏，嬌小的檔把，手機(jī)無(wú)線充電槽，還有手感不錯(cuò)的多功能平底方向盤(pán)，還有超大天窗，氛圍燈，這些都是吸引我的理由。除此以外還有各種駕車(chē)的輔助駕駛功能，讓我去哪都像在家一樣的熟悉，導(dǎo)航精準(zhǔn)，路上的輔助駕駛，不會(huì)出差錯(cuò)，況且還有人機(jī)的互聯(lián)等等的高科技配置，讓我平時(shí)有時(shí)都舍不得下車(chē)，樂(lè)趣十足。
空間：夠用，家里也不是全體180+，全家出門(mén)坐著也不擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，買(mǎi)車(chē)前對(duì)比了同配置的合資車(chē)型，要比領(lǐng)克05貴五萬(wàn)多，而且還對(duì)比了同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車(chē)，配置更是差遠(yuǎn)了，就這顏值就能秒殺其他車(chē)型，更何況它齊全的配置了，還有舒適的駕車(chē)感覺(jué)，性?xún)r(jià)比就很高。
動(dòng)力：得益于T5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力這塊沒(méi)的說(shuō)，家用足夠了跑高速:動(dòng)力隨踩隨來(lái)，高速上隨便超車(chē)，當(dāng)然是限速內(nèi)
越野：
操控性上感覺(jué)挺不錯(cuò)，或許也是新車(chē)原因吧，各方面都很好，包括方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕松靈活，掛擋的柔順輕松，以及剎車(chē)的線性靈敏，這些都是很值得肯定的。還有就是它的油門(mén)響應(yīng)也很靈敏，稍微點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就會(huì)響應(yīng)及時(shí)，在深踩油門(mén)，響應(yīng)會(huì)更猛，能竄出去的感覺(jué)，推背感強(qiáng)烈。
油耗：目前百公里油耗11L，還能接受吧畢竟上下班高峰期挺擁堵的，跑長(zhǎng)途出行還是很省油的
舒適：舒適性是我買(mǎi)車(chē)時(shí)候特別看中的，對(duì)比了同車(chē)型的途岳，舒適性上真的高了很多。首先是它的柔軟的真皮座椅設(shè)計(jì)，后背的填充物很足，腰部特別的舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也沒(méi)有感到疲勞感。其次是它在高速上跑起來(lái)特別的有力，在運(yùn)動(dòng)模式下，起步竄動(dòng)感足，推背感十足，超車(chē)迅速，有一種越野該有的樣子，面對(duì)坑洼的起伏路時(shí)候，偏軟的懸架，出色的底盤(pán)調(diào)校，又讓我感覺(jué)到一股緩沖的力量在里邊，特別舒服，有一種層次的上下晃動(dòng)感，那種感覺(jué)很舒服，感覺(jué)上百萬(wàn)的車(chē)也就是這種感覺(jué)。最后是它的靜謐性，跑在路上絲毫聽(tīng)不到外面的雜音，無(wú)論是胎噪，風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，統(tǒng)統(tǒng)地過(guò)濾掉了。買(mǎi)它我感覺(jué)特別的值。
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