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哪吒U
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控還比較好操控。因為比較小巧。剎車方便,也還比較不錯。只需要輕輕一帶就可以了。這就是他的底盤穩(wěn)定性,感覺也還比較不錯,至少在過坑洼路段的時候沒有聽到刮底盤的聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤力度可調(diào),根據(jù)速度自動調(diào)整。起步時方向盤奇輕無比,加速后逐漸變沉,指向準確。自動泊車試過一次,還是挺好玩的,比我停得好,就是慢一點。自動駕駛時,的的確確能省我不少的精力,堵車時,可以省略腳部動作。只一個左手大拇指就可操作車輛走走停停,還不會溜車,追尾。但是、但是、但是開始畫重點:自動駕駛時不建議手離方向盤,自動調(diào)整方向時動作較為生硬,高車速60邁以上時,車子自動調(diào)整方向?qū)е萝嚮蝿訁柡,手給一些阻力,即可避免危險晃動。自動駕駛時,如果用腳踩剎車,第一腳不太靈敏,所以提前預(yù)判,提前解除自動駕駛會更安全。所以再次提醒大家,L2級別的輔助駕駛,就是輔助!輔助!輔助!時刻保持警惕才能安安全全把家還。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控起來很輕松,開油車換電動車剛開始還覺得太靈活了! 自動泊車入位:自動泊車是半自動泊車,我是老司機,沒有用過這個功能。高速上我試過駕駛輔助操作,但是不適合市區(qū)底盤也很穩(wěn),過坑洼路面時,因為它使用的是英國米拉公司專業(yè)調(diào)教的,沒有顛跛的明顯感覺。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):哪吒車車道保持輔助系統(tǒng)真心不錯,當(dāng)我們行駛在道路上,稍微偏離一點兒,車道偏離就會提醒你安全駕駛,讓人放心,安全性能更高底盤穩(wěn)定性:車車底盤平整度較好,有利于氣流快速從車底通過,不像有的電動車,電池底置在下方,突出一塊不美觀還影響通過性。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它配備的有l(wèi)2智能駕駛系統(tǒng),這個系統(tǒng)我在高速上測試過巡航跟車和車道保持功能還是比較穩(wěn)定的,基本可以做到放開雙手,長時間離開方向盤會提醒接手方向。至于自動泊車,好像是沒有那么精準啊,有時候在倒車移庫的時候,它并不能特別準確地進入車位。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控屏是個大屏,和常規(guī)的按鈕式的差別很多,開始真是不習(xí)慣。都是要進去設(shè)置一下才行。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 抽空當(dāng)然也是沒毛病啊,這比我們的傳統(tǒng)油車的功能簡直強大太多了,就一個小優(yōu)機器人,我就覺得非常的好不管是我和孩子都很喜歡這個功能,上車幾乎是零按鍵操作
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車輛的反應(yīng)還是很快的,不管是過彎還是加速剎車,操控性是沒有問題的,另外,比較方便的是,他配的人幾乎動的那個小優(yōu)機器人,基本上可以用語音操作車里的輔助功能。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈,女士也能輕松完成專項;L2智能駕駛輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、ACC等高科技配置滿足日常和高速需求;四輪碟剎。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 都不太容易,但是哪吒U的操控確實比較輕巧的。我感覺主要是因為方向盤有電動助力,打起來很輕松,而且指向也比較精準,可以說是指哪打哪沒有什么虛位。雷達比較靈敏,而且還有一個倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),這個配置挺不錯的,在倒車的時候讓我少了不少的壓力。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我覺得也很好,他的線性加速比油車的加速感要舒服很多。反應(yīng)也是很快的。方向盤操控感:電動車的方向盤操控真的非常舒服,因為它電子的助力,所以。是電子助力非常的輕便。
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