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購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：這兩年國家對新能源汽車的政策很好，很多人都在打聽新能源汽車的事情，因為新能源汽車的成本很低，而且不需要交稅，甚至還有免費的停車費，充電樁現(xiàn)在已經(jīng)很普及了，最重要的是，比較省
缺點：最讓人不滿意的是，充電樁不是買車就能送到的，而是要等著，還有就是開了一段時間，你會發(fā)現(xiàn)這輛車的塑料感比較強，其他的都還好，沒什么特別的。
外觀：車燈是 LED燈，尾燈是貫穿式的，前面還有一個呼吸燈，充電的時候會顯示不同的電量，整體看起來很大氣，輪胎也是馬牌輪胎。整個車身都很不錯，應該不是一輛車，而且這輛車還帶著行車記錄儀，非常的方便，360度全景，這輛車還是很不錯的。
內(nèi)飾：如果不仔細看的話，還好，但是仔細看的話，就會發(fā)現(xiàn)，其他的都是塑料的，還有車里，有一個多功能的屏幕，每個月五個 G，而且是終身免費的，就算沒電了，還可以連接手機的熱點，聽歌，看視頻等等，氛圍燈也很不錯，可以自己設定顏色，內(nèi)飾設計的很簡約，還有天窗。而且這輛車還有一個功能，叫小憩。下班太累了，偶爾想要放松一下，關上車門，讓小優(yōu)進入小憩模式，讓小優(yōu)安靜地待在車里很舒服，而且他還有哨兵模式，萬一有人動了車怎么辦？他會自動保存在車里的相冊里面，然后給你打電話，等等。
空間：這個車場有四米多長，雖然在 SUV里不算太長，但是軸距卻是控制的很好，坐在后座上，感覺距離前面的座椅還有一段距離，還算寬敞，后備箱的空間也比較大，下面還有一個小工具箱之類的東西。五個人坐在里面也不覺得擁擠。
配置：因為新能源車的成本價不算太高，現(xiàn)在是免稅的，不需要交稅，只需要一個車價，再加上保險和上牌就可以了，所以需要額外的手續(xù)費，一輛車的成本在十七萬左右，這是一個很劃算的價格，因為后期維護的項目不多，最貴的也就是七百塊錢左右！因為他們現(xiàn)在還在開發(fā)當中，如果以后在宜昌建個充電站的話，對哪咤來說也是一種很好的服務，當然，我們也希望能提前享受到這個福利。
動力：動力很足，但是和老款比起來還是差了一些，而且起步很快，尤其是紅綠燈的時候，我是第一個起步的，這讓我很自豪。如果是在高速公路上的話，那就更爽了，如果是在城市里的話，那就更省電了，而且他還有一個動力回收系統(tǒng)，只要踩一下剎車，它就會自動回收，這輛車是新買的，而且在高速路上也沒試過。實際上，他的減震效果還是相當不錯的。
越野：
方向盤比較好控制，剎車比較硬，需要用力踩剎車，自動泊車也比較容易操作，而且他還有一個很好的設計，那就是可以通過手機來控制車輛，比如空調(diào)，座椅加熱等等，這是一個很好的功能，以后再也不用擔心借給別人了。這輛車還有電動尾門，不需要安裝，很不錯。
舒適：整個座椅看起來像是一個真皮座椅，但是夏天的時候又太熱了，還有一個 pm2.5過濾系統(tǒng)，你可以通過屏幕查看空調(diào)濾芯的使用壽命，后座的空調(diào)出風口出的風比較大，車內(nèi)的噪音還算不錯，和一輛十幾萬的車比起來，這車的音質(zhì)還算不錯，整體減振效果不是很好，但還算不錯。
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