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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車主要是給老婆買的，平時也經(jīng)常開，開起來很輕松，在市區(qū)里開起來很輕松，而且操控也很靈活，停車和掉頭都很方便，續(xù)航能力也很強，這就是這輛車的最大亮點，外觀很帥，女司機開起來很酷，男司機開起來也不會有什么違和感。
缺點：在我看來，這輛車的價格已經(jīng)很高了，畢竟15塊錢買一輛純電動車已經(jīng)很貴了，最重要的是，這輛車的保值率實在是太低了。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的拉風，非常的符合年輕人的審美，我覺得這輛車非常的拉風，非常的拉風，從側(cè)面看，這輛車非常的有型，輪轂的設計也非常的有個性，而且這輛車的輪轂設計的非常的用心，似乎可以降低行駛的阻力，降低油耗，延長車子的續(xù)航能力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料還算不錯，但也就是視覺效果好而已。
空間：其實這輛車對空間的要求并不高，而且很少會滿載，平時老婆上下班、接送孩子都有這款車。
配置：和同級別的純電動汽車比起來，哪咤 U的價格確實很貴，因為我們買這輛車的時候，并沒有享受到太多的優(yōu)惠，雖然這輛車的成本很低，但是保值率和前期的投入實在是太高了，所以我覺得這輛車的性價比只能算是一般。
動力：我以前開的是燃油車，從來沒接觸過電車，第一次試駕的時候動力輸出很平穩(wěn)，到了后期加速的時候，動力儲備很足，剛買回來的時候，這輛雷凌就是我出差的時候用的，總之我覺得在高速上的表現(xiàn)還是不錯的。
越野：
整個轉(zhuǎn)向也比較輕，開起來感覺很自然。
舒適：外觀上看起來很運動，但給我的感覺卻完全不一樣了，底盤更加的舒適，減震也更加的舒適，里面的配置也更加的豪華，座椅也非常的舒適，坐起來也非常的舒服。
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