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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，隔音效果一般，開起來還行，但是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)很大。度好，節(jié)省用車成本，外觀時(shí)尚，最重要的是我非常喜歡。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，正常行駛還行，但是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)很大。
外觀：EU7前大燈組采用 LED光源，內(nèi)部有遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈等功能，前燈與鍍鉻前格柵相連，整體感更強(qiáng)。在EU7上，傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)氣格柵被一條橫向貫穿的鍍鉻飾條所取代，視覺上拉長(zhǎng)了空間，讓車頭看起來更有層次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用深色色調(diào)，表面流暢流暢的線條和不同質(zhì)地的面料，彰顯豪華。當(dāng)你坐進(jìn)EU7的車?yán)铮⒖叹蜁?huì)被這奢華的氛圍所吸引。
空間：雖然空間不小，但三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)尷尬了。
配置：我覺得EU7的性價(jià)比確實(shí)很高，首先它的價(jià)格就有一定的優(yōu)勢(shì)，而且它的優(yōu)惠力度也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力和加速都很給力，但可能是習(xí)慣了，開慣了燃油車的電動(dòng)車，總覺得少了點(diǎn)駕駛感。
操控：
EU7的操控非常流暢，有了達(dá)爾文系統(tǒng)的加持，EU7擁有超越同級(jí)的智能科技體驗(yàn)，擁有 EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)、12.3寸全高清靚彩數(shù)字儀表盤12.3寸高清懸浮娛樂中控大屏雙屏互動(dòng)、智能 AI語音交互系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等核心優(yōu)勢(shì)，從“智思”、“智觀”、“智言”、“智行”（圖片）、“智融”五個(gè)方面詮釋人工智能。智能操控，方便快捷。
舒適：真皮座椅，全景天窗，讓你在閑暇之余小憩片刻。
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