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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量19.2kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)新能源不限牌,不限行,省油!但是說實(shí)話我開車比較暴力,正好又是冬天,暖風(fēng)不停的開,到現(xiàn)在為止能耗能達(dá)到19.2千瓦每百公里。
缺點(diǎn):電耗偏高,但是能接受,畢竟車的重量在那擺著呢,起步動力有點(diǎn)弱,每次想要快點(diǎn)起步,必須舍得踩油門。
外觀:非常有辨識度的日間行車燈以及整個(gè)車身的比例、協(xié)調(diào)性都非常不錯(cuò),而反觀我之前的那輛車,現(xiàn)在看簡直是丑到爆!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,還是可以的,中規(guī)中矩的,沒有塑料感,恰好是增加了高檔的感覺。手感很軟,設(shè)計(jì)也比較實(shí)用大氣,就我自己的觀點(diǎn)來說哈,我覺得真算家用車中比較難能可貴的了,而且簡單大方的風(fēng)格,一直都是我的最愛。
空間:這個(gè)車子空間上很不錯(cuò),本人175。我不管坐在前排還是后排都有足夠的乘坐空間,而且后備箱也有很多的地方。放一些東西。。
配置:配置做工精細(xì),用料也很厚道,摸起來質(zhì)感很好,中控儀表臺晚上的燈光效果很好。
動力:這動力真的很給力。它妥妥的就滿足我對它所有的要求。電控管理系統(tǒng)足夠精進(jìn),動力輸出系統(tǒng)足夠優(yōu)秀,而且在市區(qū)起步的時(shí)候,反應(yīng)真的是特別靈敏,還有就是提速也蹭一下就上來。這動力真的是很滿意了。而且平時(shí)也就開的是慢車,所以這動力妥妥的。
操控: 雖然車身大,駕駛起來比較靈活的,裝的大屏導(dǎo)航,真是好用!每當(dāng)更換一種駕駛模式,就會有相對應(yīng)的地形改變顯示,非常動態(tài)鮮明,清晰易懂。
續(xù)航:續(xù)航也算是電動車?yán)锢m(xù)航能力中上的了,我也很少自駕游出去,所以完全夠用,更何況我自己家里有電樁,充電非常方便,所以對于這樣的續(xù)航里程很滿意。
舒適:小問題太多了,而且是在新車階段就逐漸出現(xiàn),我在提車一個(gè)月的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)檔把下面位置的裝飾板翹起來了,再就是方向盤中間的鍍鉻裝飾,竟然被我用指甲不小心劃出了個(gè)豁口。
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