沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力還是挺充足的，剛開始我一直都擔(dān)心動(dòng)力不行，沒想到自己開起來的時(shí)候會(huì)覺得動(dòng)力還是挺充足的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的后排座椅太直了，坐久了會(huì)感覺不舒服真的說實(shí)話，如果平常代步開的話還好，要長(zhǎng)途開車或經(jīng)常自駕游的話感覺XC40并不是特別合適。介意還是根據(jù)自己的需求選車型吧。XC40個(gè)人認(rèn)為后排座椅比較狹窄，坐三個(gè)人就會(huì)不舒服了。
外觀：外觀看起來雖然比較普通，但是我就是喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)陋，坐進(jìn)去不會(huì)有人說這車十幾萬，超大中控屏，水晶換擋桿加上氛圍燈的烘托真的很舒服！
空間：軸距足夠長(zhǎng)，空間也夠大，一車坐4個(gè)大人完全沒問題，后備箱空間大，后排能放倒，裝個(gè)大型家具，也沒問題，以后帶小孩出去玩，寶寶椅，推車也能放得下，去商超購物也夠用，上次裝了15箱酒,70包糖也沒任何問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控臺(tái)儲(chǔ)物格絕對(duì)夠用，而且人性化開率，設(shè)計(jì)了不同類型的存放空間，門把手處儲(chǔ)物槽夠深，剛好放下手拿包
配置：應(yīng)該說優(yōu)惠下來的價(jià)格確實(shí)很具有性價(jià)比，很多科技雖然可能基本用不上但是在20多萬的汽車安全，科技等綜合上來說XC40確實(shí)挺不錯(cuò)的，不過這個(gè)價(jià)格其實(shí)見仁見智，選擇性比較多，在這里只是給大家分享交流，買車其實(shí)就是看自己，合適了就買了，你永遠(yuǎn)不可能買到最高價(jià)，也永遠(yuǎn)不可能買到最低價(jià)，達(dá)到自己要求就可以選擇。目前才900公里，還沒有到保養(yǎng)的時(shí)候，首保是5000公里或者半年，第二次首保之后再行駛10000公里或者1年，聽銷售說保養(yǎng)1次大約1200元左右。4S店售后服務(wù):4S店給我印象還是比較滿意的，他們真誠，我就干脆了，提車之后4S店還建立了售后群，很貼心最后附上提車鑰匙:最后附上提車給的三把鑰匙，4S店服務(wù)還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：開起來動(dòng)力還是很充沛的，尤其在中途加速超車時(shí)非常輕松，開高速就更不用說了。爬坡很順暢，加速輕松，真的是點(diǎn)點(diǎn)油門就上去了。以前我開日系車感覺油門松而且快，但沃爾沃的駕駛感不同，由于動(dòng)力足夠，點(diǎn)油門感覺是有力而速度的，這是兩個(gè)系比較明顯的差異。
越野：
這款沃爾沃xc40在實(shí)際的操控過程中方向盤的打手程度剛剛好，并且方向盤也比較精準(zhǔn)，可以很好的將車進(jìn)行靈活的操控，這使得行車過程中操控體驗(yàn)很好，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺這車挺平順的，駕駛起來靈活性很高。
油耗：我很滿意的就是XC40的低油耗，沒有想到動(dòng)力輸出那么強(qiáng)勁，油耗反而并不高。
舒適：剛開始這個(gè)車的舒適性我就覺得是非常的好，在坐進(jìn)去的那一刻我就感覺到了，首先從隔音效果上來說，這個(gè)車就已經(jīng)占了非常大的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力是讓我最滿意的地方，經(jīng)過了多次試駕之后，它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我驚艷，我在試駕的時(shí)候?qū)Σ煌那闆r都進(jìn)行了測(cè)試，每一次測(cè)試都對(duì)它的動(dòng)力感受有所加強(qiáng)，并且這款車的操控讓我印象深刻，駕駛這款車很輕松，穩(wěn)定的地盤給我一種安心的感覺
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是它的空間太小，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的價(jià)格偏高。據(jù)說后期的維修費(fèi)用也很高。
外觀：最滿意的是屁股、哈哈哈。當(dāng)然沒有從60那么好看，但比xc60又要圓潤(rùn)一些。整體看著很舒適協(xié)調(diào)。前臉進(jìn)氣隔刪也很大氣，標(biāo)志性的“安全帶”logo也很贊了。測(cè)身看著流線感十足，很協(xié)調(diào)。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘大燈+維京戰(zhàn)斧尾燈。這套組合拳，瞬間拉升了整個(gè)車的調(diào)性，北歐風(fēng)格。車身及車輪:19寸的大輪轂、米其林的輪胎。這套搭配也很給力，絲毫沒有低一級(jí)的意思。
內(nèi)飾：是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)。水晶檔把贊?內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:北歐極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)。以及很多實(shí)用的小設(shè)計(jì)。異味異響:新車完全沒有味道。
空間：其實(shí)作為一款緊湊型SUV來講，它的空間表現(xiàn)其實(shí)不差，數(shù)據(jù)就能說明問題，比如它的車長(zhǎng)還有軸距都很給力，就乘坐而言，我們?nèi)椅蹇谌顺俗聛硪稽c(diǎn)擁擠感都沒有，特別的舒適寬敞，前排就不用多說了，我特別感受了下后排的腿部空間，腿部非常放松，沒有任何的壓力，只是我在看后備箱的時(shí)候，覺得后備箱空間可能就有點(diǎn)不足以滿足我們家的全部需求
配置：對(duì)于這臺(tái)車的價(jià)格我是完全能接受的，物有所值。畢竟車子本身的動(dòng)力、空間駕車環(huán)境很舒適，同時(shí)安全設(shè)施也很完備。在設(shè)計(jì)如此到位的情況下，駕車變成了讓我感到很放松愉悅的事情了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，用于平時(shí)代步、周末周邊出游足矣，后段的加速表現(xiàn)非常優(yōu)異。
越野：
操控的話我覺得挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)榉较虮P操作起來是比較簡(jiǎn)單的，轉(zhuǎn)向的話也是比較精準(zhǔn)的。車子的輔助功能還挺多的，掌握好的話開起來的話就更省事了。底盤調(diào)試的也是比較不錯(cuò)的，開起來的話也還比較舒心的。
油耗：1月31提車，2.20加了第三箱油，想多磨合一下熟悉一下，提車之后開的比較多。因?yàn)橄氲揭獊韺戇@個(gè)口碑，特意照相記錄了油耗。APP顯示100公里10升（實(shí)際行駛小于10） 提車的時(shí)候顯示12公里，加第一箱油公里數(shù)是18公里，95號(hào)油6.7元1升一共加了327.16元（48.83升） 2.10加第二箱油，公里數(shù)457，95號(hào)油6.7元1升一共加了297.81元（44.45升）加油的時(shí)候顯示續(xù)航還可以跑80公里左右（預(yù)計(jì)實(shí)際還可以跑50-60公里），實(shí)際第一箱油跑了439公里，平均油耗9升100公里不到 2.20加第三箱油，公里數(shù)888，95號(hào)油6.93元1升一共加了285元（41.13升）加油的時(shí)候顯示續(xù)航還可以跑110公里（預(yù)計(jì)實(shí)際還可以跑70-80公里以上），因?yàn)?0號(hào)中油優(yōu)途APP會(huì)員日有優(yōu)惠所以提前加了~~實(shí)際第二箱油跑了431公里，平均油耗9.7（實(shí)際還可以多跑70-80油耗會(huì)更低） 現(xiàn)在天氣開始熱起來了偶爾也會(huì)開空調(diào)，對(duì)油耗這一塊還是比較滿意的，知道達(dá)不到網(wǎng)上數(shù)據(jù)，但是在我們比較擁堵的城市1元1公里以內(nèi)是完全接受的，因?yàn)榧依锢宪嚰?2號(hào)油現(xiàn)在算下來1公里1.5元以上~~
舒適：舒適性非常好，座椅的材質(zhì)采用的是真皮座椅，符合人體工程學(xué)的特性，主駕駛座椅都能夠采用電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱，同時(shí)駕駛位置還有記憶功能，像是這個(gè)季節(jié)電動(dòng)加熱功能其實(shí)還是非常不錯(cuò)的。過一些減速帶之類的東西的時(shí)候，感覺這個(gè)車的底盤的減震效果還可以好，也是它一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，另一點(diǎn)是這個(gè)車沒有異味，健康最重要。頭枕的造型我很喜歡，可以更好的保護(hù)駕駛者的頭部,即使長(zhǎng)途行駛也并不覺得疲勞。后排還設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口，避免直吹。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從30萬價(jià)位左右可以選擇的款式非常多，BBA還有各個(gè)豪華品牌，選中沃爾沃就偏向個(gè)人的喜好，相對(duì)獨(dú)立，并且也不是屬于大眾，加上駕駛體驗(yàn)，還是設(shè)計(jì)體驗(yàn)，能感覺到沃爾沃是有自己的想法跟創(chuàng)新的。從6月份拿車，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了8000多公里數(shù)，也做了一次小保養(yǎng)。發(fā)生了2次事故，一次換掉了后塑料包圍，一次就一點(diǎn)磨損，第二次事故確實(shí)表現(xiàn)出沃爾沃的安全性，仔細(xì)看就幾處印子，就不去送修了。這期間包含了許多感情也發(fā)生了很多故事，尤其在使用體驗(yàn)上，非常有感觸。對(duì)于一個(gè)擁有許多配置的車，我覺得沃爾沃是最好懂的。沃爾沃從用車到懂車真的用不了多久，中控的設(shè)計(jì)把北歐的簡(jiǎn)約風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，在中控能看到的按鍵屈指可數(shù)，簡(jiǎn)約大氣。車機(jī)的風(fēng)格，安全設(shè)置，藍(lán)牙應(yīng)用部分，信息設(shè)置，駕駛配置，功能分類非常清晰，配置跟使用輕松掌握。就連我家烤箱都用不利索的女主人，在理解上一點(diǎn)就通，不用費(fèi)勁的解釋。外觀方面，從醒目的前格柵到尾燈，無不散發(fā)著沃爾沃獨(dú)特的氣息。冬天的駕駛還有座椅加熱，駕駛員座椅記憶調(diào)整，每一把鑰匙都有記憶配置。十分的方便。上下車無鑰匙進(jìn)入，鑰匙都需要拿出來。還有全景天窗，通透感十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)節(jié)都不錯(cuò)，有些小問題希望可以被改進(jìn)一下的：1、副駕駛座不知是為了體現(xiàn)她的“不可撼動(dòng)的地位”還是怎么滴，主駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而這個(gè)副駕駛座卻是手動(dòng)調(diào)節(jié)的 2、細(xì)節(jié)已經(jīng)做到很好了，還有一點(diǎn)是所有車都沒有考慮到的，就是座位縫隙的問題，東西很容易從中間掉落，加個(gè)幾公分的狹縫儲(chǔ)物如何？3、后備箱腳感應(yīng)開關(guān)的點(diǎn)，我總是不能很好的gat到，哈哈，不知道是不是有技巧零失敗的那種，總之我還是手動(dòng)點(diǎn)自動(dòng)開關(guān)的
外觀：XC40的車身線條和輪轂造型都顯得外觀很高級(jí)，每次把它停放在小區(qū)內(nèi)時(shí)的視覺效果還是很棒的，豪華感十足的外觀讓這款車的檔次得到顯著的提高。
內(nèi)飾：液晶儀表中控大屏，簡(jiǎn)潔而充滿科技感的中控內(nèi)飾，carplay的界面不得不說有點(diǎn)小了；豪華版的水晶檔把相當(dāng)精致，夜晚的點(diǎn)亮效果也很棒，感覺握著一塊北冰洋的浮冰；懸浮木被氛圍燈輕輕點(diǎn)亮，簡(jiǎn)單的豪華感，小夜燈會(huì)將主副駕區(qū)域都點(diǎn)亮；皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很好，一面瑞典國旗訴說著北歐風(fēng)情
空間：空間：前后排的空間舒適度都很合適，腿的前后伸展性都有不錯(cuò)的空間。儲(chǔ)物空間比較大，300多L的空間足夠了，可以放好幾個(gè)行李箱。后備箱還有隱藏的隔層，很適合放一些雜物，上面放大件，后排椅背放下來，足以放一個(gè)可折疊床。上次送一套化妝桌，也放得下
配置：我都是后來交了定金以后去了解，才知道沃爾沃的安全做的有多好，這些輔助駕駛的功能就是最好這輩子都不要用到一次，但是用上一次次救命就完全夠了。總的來說，這款車的性價(jià)比在我使用看來是非常不錯(cuò)的，如果一個(gè)三口之家，買這個(gè)車， 基本上沒什么可以特別挑剔的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力：190匹的動(dòng)力，在城市道路上，動(dòng)力很輕巧，不會(huì)肉，隨踩隨動(dòng)，感受都很好，加速部分。也給到及時(shí)的反應(yīng)力。恰到好處，油門響應(yīng)快，加上8AT變速器，低速?zèng)]有頓挫感。
越野：
方向盤挺輕的，最開始還不習(xí)慣，畢竟以前家里美系車方向盤都非常重，現(xiàn)在開久了覺得還很爽，高速幾個(gè)小時(shí)下來胳膊手臂毫無壓力。以前可能手都搬酸了。
油耗：其實(shí)我一般都會(huì)把駕駛模式調(diào)整為經(jīng)濟(jì)模式，這樣肯定能更節(jié)省一點(diǎn)，不過只是經(jīng)常跑在市區(qū)路段罷了，油耗還是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的表顯油耗是9.1，我覺得對(duì)于我平時(shí)的駕駛習(xí)慣來講，這個(gè)油耗真的沒有達(dá)到我心里的預(yù)期效果。
舒適：舒適度還是可以的，減震效果不錯(cuò)，座位也比較柔軟舒服。如果所有窗戶關(guān)上，噪音很低，外面的人說話大致聽不到�？照{(diào)開啟后很爽，尤其是大早上，外面寒風(fēng)颼颼，車內(nèi)溫暖如春，哈哈，想想之前騎自行車真是要凍死了座椅舒適性:座椅整體硬度適中，偏柔軟一點(diǎn)，剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間坐一點(diǎn)也不累，家里人都體驗(yàn)過，沒有一個(gè)不滿意的，小孩子最喜歡這個(gè)座位，說比家里的椅子舒服多了，那可不是，畢竟價(jià)格在這，要是和椅子一個(gè)感覺，那坐車就不是享受而是煎熬了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形的設(shè)計(jì)我很喜歡，看上去感覺特別的時(shí)尚，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的價(jià)格我覺得還是比較有優(yōu)勢(shì)的，車的配置很豐富，性價(jià)比很高，這也是我非常滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車稍有不足的地方就是車內(nèi)的內(nèi)飾造型過于中庸，沒有明顯可以讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)，我覺得這款車完全可以把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加富含科技感一點(diǎn)，才能和它本身豪華車型的設(shè)定相符合，這款車行駛在路況不好的路段時(shí)，坐在車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音效果并不是特別的好，每次駕駛車速較快的時(shí)候，坐在前排會(huì)聽到有明顯的風(fēng)噪聲，一輛車的乘坐舒適度對(duì)車內(nèi)的隔音效果要求很高，行駛時(shí)的車內(nèi)畢竟屬于自己的私人空間，如果能達(dá)到特別寧靜的地步才是我心中所期望的樣子。
外觀：外觀最開始說過了，是我最滿意的地方，就不再詳細(xì)說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)風(fēng)格，我感覺還是相當(dāng)?shù)暮廊A的，這個(gè)顏色看起來相當(dāng)有質(zhì)感，摸起來也是很舒服的，特別的精致，一些細(xì)節(jié)打磨的都很不錯(cuò)，而且中控的設(shè)計(jì)也很好，這個(gè)屏幕不大不小的，看起來相當(dāng)方便，清晰度也很高。
空間：如果考慮同級(jí)別豪華品牌的空間，我覺得這輛車空間已經(jīng)很足夠了。后排不滿載，只坐2個(gè)人是很寬裕的。而我們平時(shí)后排放的都是兩只狗狗，足夠的空間讓狗子不會(huì)鬧騰。后排人身上坐一只狗仍有寬裕。后排座椅支持倒放，搬家外出等特殊情況也能裝很多貨物，裝載能力還是非常不錯(cuò)的。
配置：我第一次看到XC40時(shí)映入眼簾的就是它那十分吸引人的精致外觀了，心中就已經(jīng)下定決心買新車的時(shí)候。首選就是這一款車，后來看車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)XC40車內(nèi)的空間也非常的寬敞，完全可以帶著在滿載的情況下，輕松的出去旅行，這對(duì)于我來說就是非常的實(shí)用一項(xiàng)指標(biāo)了，車內(nèi)空間的合理分配可以讓我的駕乘感覺更加舒服，家人們坐在車?yán)锏臅r(shí)候，也不用擔(dān)心他們會(huì)感覺到壓抑，XC40的這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就在我心中認(rèn)為它已經(jīng)是屬于非常優(yōu)秀的一款家用轎車了，車價(jià)格其實(shí)并不高，讓我覺得真的是物有所值，從各方面來看選擇把XC40回家的性價(jià)比都超級(jí)高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常的充足的，我駕駛時(shí)合理的控制油門就完全不會(huì)有笨重的感覺，高速行駛和變道超車都可以有強(qiáng)勁的動(dòng)力來作為保障，全時(shí)四驅(qū)很給力，下雪開著也是夠穩(wěn)的，不過還是要減速慢行。
越野：
方向盤就不用多說了，手感很棒，尺寸非常合適，雙手握上去感覺很厚實(shí)，就是舒服。轉(zhuǎn)彎打方向盤比較輕松，比以前駕校時(shí)練車的那個(gè)方向盤靈活多了。脫困能力:在杭州開車有一點(diǎn)不好的就是路不好，尤其是天目山路，地鐵修的路上全是坑洼，不過這臺(tái)車在從買來開到至今感覺還挺不錯(cuò)的，第一坑洼路段沒有很顛簸。第二，雨天路面車很少打滑，這可能跟輪胎的質(zhì)量也有關(guān)系，那就放一張輪胎的圖吧，看著輪胎很耐磨，不知道這個(gè)輪胎能撐多久。
油耗：我把XC40買回來三個(gè)月了，但因?yàn)樽罱咔榈脑�，總共行駛了才將�?900公里，綜合油耗保持在9.3L，我覺得還是非常不錯(cuò)的，我沒想到這款車也能有這么好的節(jié)油表現(xiàn)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)還是比較符合人體工學(xué)的，上下班堵車開一個(gè)小時(shí)不覺得腰酸
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始的時(shí)候就是看中了這款車的外觀，顏色很特別漂亮，線條相當(dāng)?shù)牧鲿常o人感覺既穩(wěn)重又時(shí)尚，真的是一種很奇妙的感覺，雷神之錘的大燈看上去特別的亮眼，非常有辨識(shí)度，晚上打開的時(shí)候亮度也是相當(dāng)高的，而且車頭常用的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)，這款車的鈑金也很厚，開起來也是相當(dāng)有安全感的，真的要給好評(píng)，另外來說內(nèi)飾我感覺也是挺喜歡的，用料很好，一點(diǎn)異味都沒有，用起來很舒服，底盤也比較的高，視野相當(dāng)?shù)拈_闊，安全感十足。
缺點(diǎn)：要說這款車有什么不滿意的地方，我覺得還是有兩個(gè)小槽點(diǎn)的。第一個(gè)小槽點(diǎn)是我覺得這款車的降噪做的不是特別的好，胎噪聲音稍微有點(diǎn)大。特別是在高速行駛時(shí)候能夠聽到比較響的發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。然后第二個(gè)小槽點(diǎn)是我覺得這款車的空間稍微有點(diǎn)小了一點(diǎn)。后排的乘坐空間有點(diǎn)緊張，包括整個(gè)后備箱的空間也不是很大。
外觀：外觀就是我最喜歡的部分了，我覺得沃爾沃的前臉辨識(shí)度還是非常高的，離老遠(yuǎn)就能看到它這個(gè)極具個(gè)性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲揖褪呛芟矚g白色，所以我當(dāng)時(shí)就定了米色內(nèi)飾，為此多等了三個(gè)月，但是當(dāng)看到實(shí)車以后，我覺得是值得的，米色內(nèi)飾一下子檔次感就上去了，有黑白對(duì)比，整個(gè)車身內(nèi)部會(huì)很有現(xiàn)代感，線條也不再單調(diào)。
空間：這個(gè)空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，挺適合家庭使用的，帶上一家人絕對(duì)是足夠用了，平時(shí)主要是一個(gè)人上下班，沒事的時(shí)候出去玩一下，再加上接下孩子，后排坐三個(gè)人是沒有問題的，而且后備箱的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)，橫向和縱向的比例也剛剛好，放兩個(gè)行李箱沒有什么太大的問題，前段時(shí)間出去玩的時(shí)候很多東西都能夠放的下，還是相當(dāng)?shù)姆奖愕?/span>
配置：三成首付，緊湊型SUV中此等價(jià)位的性價(jià)比之王了吧！購車時(shí)抽了獎(jiǎng)三年免息無手續(xù)費(fèi)，還抽中整車延保兩年，常規(guī)保養(yǎng)也活動(dòng)囤了夠用三年了，爆贊！
動(dòng)力：在裝滿人，狗和貨物的情況下，車輛的運(yùn)行并不會(huì)感覺到遲滯。2.0T的動(dòng)力，對(duì)付這樣的小車還是綽綽有余。在高速上面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不會(huì)有抖動(dòng)，超車也沒有任何問題。加速方面因?yàn)槭切萝�，還沒有踩過地板油，加速能力不詳。不過沃爾沃的車主都是講究安全駕駛的，我想也不會(huì)有人去激烈駕駛，因此這一點(diǎn)我以后也不會(huì)深入研究。
越野：
沃爾沃的底盤支撐十分到位，在過彎的時(shí)候車身更加穩(wěn)定
油耗：我在市區(qū)開這個(gè)車開的比較多，百公里平均油耗目前保持在八點(diǎn)五升左右，因?yàn)樵谑袇^(qū)堵車的情況下還是比較多的，特別是這個(gè)車在早高峰的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到紅綠燈，平均八點(diǎn)五升的油耗我覺得已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，感覺這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面做的還是相當(dāng)好的，在后期的用車成本方面更有優(yōu)勢(shì)，這也是沃爾沃這個(gè)車一個(gè)不錯(cuò)的地方。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，這款車的噪音非常的低，沃爾沃這款車的隔音效果我覺得處理的非常好，而且這個(gè)車的座椅的質(zhì)感非常棒，整個(gè)車的座椅的材質(zhì)非常的柔軟，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子確實(shí)是給我們帶來了一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常OK了，更何況品質(zhì)也是非常出色的，一臺(tái)非常注重細(xì)節(jié)的豪華品牌，也是一臺(tái)非常注重安全的豪華品牌，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著相當(dāng)出色的動(dòng)力表現(xiàn)，這里的空間雖然說不大，但也完全夠我們用，對(duì)于我來講，這就已經(jīng)是相當(dāng)OK了。
缺點(diǎn)：說真的剛提車一個(gè)月正在蜜戀期，很難提出過分的槽點(diǎn)。有一說一，這臺(tái)車?yán)滠噯?dòng)必須熱一下，否則剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴會(huì)比較明顯，不過一旦熱過之后開起來，尤其是高速路段基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，非常平順舒服。話又說回來一旦速度起來到120以上，這小窩窩的風(fēng)噪控制也是有點(diǎn)差強(qiáng)人意，總的來說完全在接受范圍（不影響欣賞音樂），還是希望以后能在隔音方面再加加油啊。
外觀：沃爾沃的外觀毋庸置疑，雷神之錘大燈，維京戰(zhàn)斧LED尾燈，特別是晚上開出去，很遠(yuǎn)就能看見
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的做工還是不錯(cuò)的，而且難得的是這個(gè)車的新車異味非常的小，這也是沃爾沃這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)。
空間：車門處空間就蠻大的，中控臺(tái)也有格子可以放一些小東西，車門處的空間設(shè)計(jì)是同級(jí)別車算大的；坐進(jìn)去視野很遼闊，空間大小也很舒服，后備箱的空間也很大，日常一家人出去自駕游都足夠的。
配置：只買對(duì)的不買貴的，雖說這車子對(duì)我來說卻是是貴了一點(diǎn)，但是我認(rèn)為它很值，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是非常充沛的，日常在駕駛的過程中整個(gè)車的提速表現(xiàn)很好，這也是我選這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
越野：
XC40的車身尺寸確實(shí)是能短小一點(diǎn)，這樣車身的靈活度肯定就更高，完全可以游刃有余的開在市區(qū)路段，停車掉頭都方便，而且倒車影像的顯示也挺清晰的。
油耗：油耗應(yīng)該算正常偏低吧、上下班就8多一點(diǎn)吧
舒適：沃爾沃的座椅稍微偏硬一點(diǎn)，這個(gè)就像我們睡的床，稍微硬一點(diǎn)的對(duì)于我們的腰部是有好處的，不想其他品牌，坐進(jìn)去那一刻，很軟，是舒服，但是如果長(zhǎng)途旅行，久坐，就會(huì)發(fā)現(xiàn)越來越不舒服，腰部會(huì)感覺到酸痛
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，前臉的視覺沖擊性十足，現(xiàn)代設(shè)計(jì)感十足，因?yàn)樗俏譅栁�，所以外觀看起來美式風(fēng)十足，給人一種魁梧兇猛的視覺效果，優(yōu)惠幅度大，與同級(jí)車本田CRV以及大眾途觀的性價(jià)比高出很多，動(dòng)力搭配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪的進(jìn)入性以及發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停連貫性極佳，所以在緊湊型SUV中可以堪稱實(shí)力派了。另外滿意的地方就是車子的性價(jià)比部分了，車子的性價(jià)比來說我一直都是比較看中的，價(jià)格方面來說這款沃爾沃XC40還是有一定優(yōu)勢(shì)所在的。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬車子油耗了，我開的就沒低過10個(gè)油，可能是新車還沒過磨合期，不過因?yàn)槲乙郧耙查_過車，所以對(duì)車子上手也很快，之后跑得快一些油耗應(yīng)該相對(duì)要低一些，我看很多小伙伴高速都才8個(gè)油的。
外觀：外觀造型好看，符合我的審美，特別是前面的大燈樣式很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的，中控臺(tái)也采用了很多軟質(zhì)的材料，摸上去手感不錯(cuò)，這也是沃爾沃這個(gè)車一個(gè)很好的地方，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾的異味也比較小，這點(diǎn)也非常棒。
空間：平時(shí)跟同事出去聚會(huì)，偶爾和朋友喝喝酒，談?wù)勑�，車�(yán)锏娜诉�稍微多一些，如果稍微瘦一點(diǎn)的話，可以坐6個(gè)人，包括主副駕，因此乘坐空間我覺得還是蠻寬敞的，后備箱也不咋用，由于工作比較忙，放假也就放一兩天，所以時(shí)間比較緊，很少出去自駕游，也就平時(shí)上超市的時(shí)候買買日用品啥的，放在后備箱里，令人暖心的是后排有杯架，而且設(shè)有前后中央扶手。但是有一點(diǎn)不是很喜歡的就是后排中間地板有一個(gè)凸起的位置，有點(diǎn)高，不是很舒服。
配置：性價(jià)比當(dāng)然還是要給滿分的，這一款沃爾沃無論是它的性能還是他的空間方面對(duì)我都生活都提到了很大的幫助，在我的用車過程中體驗(yàn)特別棒，我感覺物超所值。
動(dòng)力：當(dāng)渦輪介入之后能感受到非常強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)性，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，起步的時(shí)候也不覺得墨跡，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足的所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
方向盤不重不輕，倒車和轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力，平時(shí)開直線方向盤也不會(huì)飄
油耗：平時(shí)都是媳婦在失去上下班開，我們又是在重慶，跑坡上坎的，也經(jīng)常堵車，所以在油耗上稍微還是有一點(diǎn)高，但是還能接受
舒適：這個(gè)車的舒適性我覺得非常不錯(cuò)，凱迪拉克在隔音方面做的一直都非常好，這款車的車內(nèi)的隔音效果還是相當(dāng)給力的，即使這個(gè)車在高速行駛的過程中感覺車內(nèi)也非常的安靜，這方面不錯(cuò)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的座椅感覺還是非常舒服的，整車的座椅非常的柔軟，對(duì)身體的包裹性做的也挺好的，沃爾沃這個(gè)車在舒適度方面我覺得已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)了，還有一點(diǎn)需要表揚(yáng)的是沃爾沃這款車的內(nèi)飾的異味非常小，當(dāng)時(shí)買車之前看了很多品牌的新車，有的新車一進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)感覺到有一股比較大的塑料味，而沃爾沃這款車的內(nèi)飾的異味算是比較小的了，據(jù)說這個(gè)車也采用了很多環(huán)保的材料，所以說這個(gè)地方這個(gè)車還是比較有優(yōu)勢(shì)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃的安全不止是被動(dòng)安全，它的主動(dòng)安全也是行業(yè)數(shù)一數(shù)二的
缺點(diǎn)：中控的屏幕能再大點(diǎn)就好了，不過好像也可以自己花錢換的，我就很喜歡特斯拉那種大屏幕，感覺很爽哈哈；音響是選配的，哈曼卡頓音響；沒有好音響開車就缺了很多內(nèi)涵哈哈；后排空間一般，我169的身高坐在后排大概一拳多的空隙，不過這款緊湊型SUV，還是看買車的用途吧，我上下班自己開倒是足夠的。
外觀：這一款沃爾沃的外觀還是相當(dāng)漂亮的，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我對(duì)它情有獨(dú)鐘，第一眼看到他的時(shí)候就被這個(gè)外觀給吸引了，給人一種很強(qiáng)的氣勢(shì)感，尤其是這個(gè)車頭的設(shè)計(jì)，大面積的格柵式造型也是很獨(dú)特的，很有氣場(chǎng)，而且兩側(cè)大燈我也是很喜歡，雷神之錘真的是很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車內(nèi)的感覺比較平淡，相對(duì)比較保守的設(shè)計(jì)方式總是很容易顯得很過時(shí)，我更加傾向于比較時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格，我也覺得XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以做的更好。
空間：因?yàn)槲椰F(xiàn)在基本上一個(gè)人開，偶爾載一下父母還有朋友，基本上雖然車身短，但是日常使用中并沒有碰到什么因?yàn)榭臻g小造成的問題，是完全夠用的，只要你的親戚朋友不都是個(gè)個(gè)身高185以上，這個(gè)車的空間足夠了。儲(chǔ)物空間也相當(dāng)多，不用擔(dān)心沒地方放東西。
配置：性價(jià)比：開起來感覺的到動(dòng)力強(qiáng)勁。其實(shí)我的預(yù)算對(duì)標(biāo)XC40是很合適的，也有BBA作為競(jìng)品可以選擇，但是很多配置都不及沃爾沃來的全，這半年的體驗(yàn)是非常好的，當(dāng)時(shí)也猶豫后不后悔，實(shí)體感覺就是很值得，購車服務(wù)也很滿意，還有參加車主會(huì)議，學(xué)習(xí)車子使用手冊(cè)。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)非常給力，這款車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車的提速表現(xiàn)還是非常棒的，特別是這個(gè)車在急加速的過程中。整個(gè)變速箱的反應(yīng)感覺非常的順滑，這也是它一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。這套變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，我覺得做的還是非常不錯(cuò)的，這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)方面。
越野：
方向盤操控很到位，精準(zhǔn)度很好，一點(diǎn)虛位也沒有，再一個(gè)車子重心也挺穩(wěn)的，家里急轉(zhuǎn)彎都是很多的，碰到那些車身的傾斜現(xiàn)象也比較小，除了油門剎車也是很機(jī)敏的。
油耗：俗話說得好啊，買車不怕貴，就怕保養(yǎng)高，終于體會(huì)到這句話的真正含義了，92號(hào)汽油，我的預(yù)期是8到9個(gè)左右，但實(shí)際上與我的預(yù)期差一些，但目前為止，還是可以接受的，我大概看了下口碑，有的油耗低，有的油耗高，這個(gè)或許與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，因人而異，再開一段時(shí)間看下吧，估計(jì)沒啥太大問題的了。
舒適：真皮座椅很舒服，前座加熱可調(diào)節(jié)，坐在副駕駛座很有睡意的，舒適度很好
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：腳踢式感應(yīng)開啟后備箱，真的是很方便很方便啊，誰用誰知道
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車子的剎車有點(diǎn)軟，并不是屬于立即反饋的類型，中間是有一個(gè)小延遲的，讓人很不適應(yīng)。
外觀：外觀是這輛車讓我最滿意的地方。整車外觀的設(shè)計(jì)是偏簡(jiǎn)約的風(fēng)格，但是不失氣質(zhì)。XC40是屬于緊湊型SUV車長(zhǎng)不長(zhǎng)，但是因?yàn)樗韧?jí)別的緊湊型SUV更高，因此看起來不顯得小氣，非常迎合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是典型沃爾沃家族式的風(fēng)格。但相比同品牌其他的車型看起來更加的時(shí)尚年輕一些。很多細(xì)節(jié)的處理蠻有趣的，內(nèi)飾材質(zhì)上看著也很高檔，大部分地方都實(shí)現(xiàn)了軟包皮質(zhì)的全覆蓋。就連一些按鈕的手感做的也超好（水晶檔把真的太好看啦）。在科技配置方面，中控屏我覺得很好用，功能很齊全，各種主動(dòng)安全配置相當(dāng)齊全，尤其是啟動(dòng)車子之前，液晶儀表上會(huì)快速的把那些電子智能安全配置一項(xiàng)一項(xiàng)劃勾自檢，相當(dāng)有儀式感。另外這輛車在提車的時(shí)候，車內(nèi)完全沒有異味。我聽朋友說新車一般都會(huì)有一段時(shí)間的異味，所以在提車的時(shí)候這一點(diǎn)也是給了我一個(gè)蠻大的驚喜。
空間：我本人身高1米八，坐在車內(nèi)完全ok。腿部空間能伸展開來，相對(duì)比較舒適。在中控方向盤下面，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)又一個(gè)小的隱藏式的卡槽，平時(shí)放點(diǎn)小物品很是實(shí)用。車?yán)餂]有任何的異味，前2后四座，空間很大，家人坐在車?yán)锖竺娣错懖诲e(cuò)，說很舒服，平時(shí)足夠帶上一家人集體出去游玩。另外，副駕座還有一個(gè)隱藏式的抽屜，可以放點(diǎn)零錢現(xiàn)金之類的備用，以備不時(shí)之需。儲(chǔ)物格打開之后有個(gè)掛鉤會(huì)翻出來，可以掛老婆的包包啊，購物袋啊，很是方便，坐在副駕座的人不用再把東西放在身上了�？偟膩碚f，這一些看似不明顯不起眼的設(shè)計(jì)，其實(shí)很有用處，可見設(shè)計(jì)師很有心后備廂容積:后備箱的容量確實(shí)很大，裝三四個(gè)行李箱基本是沒問題的，上次搬家時(shí)非常給力，家里一堆亂七八糟小孩子的玩具一次性裝進(jìn)去了，一趟拉完，真省心。其實(shí)一個(gè)大的后備箱很有必要，我選這個(gè)車當(dāng)時(shí)也考慮到了這個(gè)后備箱的問題，因?yàn)橐院笊俨涣俗择{游，后備箱小的話旅行出去帶東西不方便，還是大點(diǎn)的好
配置：一臺(tái)豪華品牌動(dòng)力底盤造型安全配置都相當(dāng)出色的車，現(xiàn)在才二十多萬落地；且和領(lǐng)克共用CMA架構(gòu)，可以預(yù)見的是以后的零整比和維護(hù)費(fèi)用和SPA架構(gòu)比，肯定會(huì)隨著跑量而降低
動(dòng)力：動(dòng)力操控方面我很滿意，因?yàn)橐郧凹依锏拿老道限I車，踩一腳油門半天沒反饋，估計(jì)的有個(gè)三五秒才是加速，現(xiàn)在只要轉(zhuǎn)數(shù)上了1500，動(dòng)力反饋就非常明顯，輕輕一踩有門就開始沖，運(yùn)動(dòng)模式就更明顯，對(duì)于重慶這種著名堵城來說，超車變道非常輕松，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
越野：
日常駕駛起來這款車的操控我覺得還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)開著感覺整個(gè)車非常的靈活，特別是這個(gè)車上了高速之后底盤還是非常扎實(shí)的，這也是我非常滿意的一個(gè)地方，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的方向盤我覺得這握感還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車給人的駕駛感受還是非常運(yùn)動(dòng)的。
油耗：我現(xiàn)在這個(gè)車至今總共跑了大概1600公里，按照這上面算了幾次，基本是11.8L100km。不過還算比較可以啦，開車習(xí)慣好一點(diǎn)的話油耗會(huì)更低。主要還有一個(gè)原因可能是路不好，上下班有條路很多坑坑洼洼的，我自己都感覺費(fèi)油。
舒適：舒適性還可以吧，suv本身要高一些，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性肯定沒有轎車那么出色，但是它也還不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的其實(shí)是外觀，因?yàn)槲易鳛橐粋�(gè)顏控，對(duì)車子的外觀要求是非常高的，XC40的前臉是我覺得最有型的車型之一。再加上我當(dāng)初買車，就不想買長(zhǎng)的車，就想買個(gè)短點(diǎn)的車， 畢竟重慶這地方停車麻煩，車身短好停車。加上我買的牛仔藍(lán)加米色內(nèi)飾，這個(gè)車無論前后左右，幾乎是顏值無死角。其次就是性價(jià)比很高，各種你能想到的功能都有配。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的空間比較小，尤其是第2排的腿部空間優(yōu)勢(shì)不太明顯。這也是目前來講我覺得這個(gè)車一個(gè)比較大的問題。
外觀：買車和找男女朋友差不多，如果第一眼都不合適，就沒必要了解更多了。XC40相比其他大哥，更年輕，更運(yùn)動(dòng)，維京戰(zhàn)斧尾燈和雷神之錘也更犀利！
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓人感覺特別年輕，也是我滿意的一點(diǎn)，保持了海外版車型的全部設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的布局、精致的做工，讓車內(nèi)質(zhì)感得到一定提升。而且配有的中控液晶屏和液晶儀表盤清晰度啥的都還挺不錯(cuò)的，中控的觸屏反應(yīng)快，手感也還蠻好的。
空間：這款車的空間表現(xiàn)我覺得還是可以的，無論是前排空間還是后排空間的表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是這個(gè)車的頭部空間非常好，這也是沃爾沃這款車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的后備箱的裝載能力，我覺得非常不錯(cuò)，這也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，總體來講，感覺沃爾沃這款車還是比較實(shí)用的。
配置：買的時(shí)候和現(xiàn)在的價(jià)格差距也不大，降價(jià)已經(jīng)是比較穩(wěn)了，現(xiàn)在入感覺就很合適。沒必要等了。
動(dòng)力：爬坡輕而易舉，油門一點(diǎn)就走了，動(dòng)力很足，平時(shí)用車完全足夠
越野：
可能由于車自重的原因，底盤穩(wěn)，懸架調(diào)試的好，坑洼道路也不會(huì)有太大的顛簸感，方向盤不輕不重，沒有虛位，整體的操控感以及回饋感強(qiáng)烈，雖說我不是小白，但是我個(gè)人認(rèn)為，這款車的操控小白也是可以勝任的。
油耗：油耗對(duì)于我來說是不滿意的，比我以前的車子燒油多了，不過聽女兒說現(xiàn)在同類型的車子都差不多，我也相對(duì)做了一下了解，確實(shí)是的。
舒適：我每次駕駛時(shí)的乘坐感覺都還挺不錯(cuò)，寬敞的空間讓車內(nèi)很通透就算駕駛時(shí)間久了也不會(huì)感到煩悶，我發(fā)現(xiàn)每次經(jīng)過比較嘈雜的地方車內(nèi)的隔音效果不盡如人意，寧靜的駕駛環(huán)境對(duì)于我而言是非常重要的。
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
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