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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了沃爾沃XC40之后，給我的最大的體驗就是，這臺車的配置比較的豐富，車內(nèi)有可開啟式的全景天窗，電動后備箱。方向盤也是采用的真皮包裹，并且有多功能按鍵。內(nèi)飾的設(shè)計和用料也比較的高檔，全車的座椅都是采用的真皮座椅，并且主駕駛座椅都能夠采用電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱，同時駕駛位置還有記憶功能。車內(nèi)配備了8個揚聲器，聽歌的效果賊爽。動力方面，采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大能夠輸出190匹馬力，配備了8AT的變速箱變速非常柔順，完全知道我需要什么。說到動力我就不得不說一下沃爾沃的操控了，我買的沃爾沃XC40采用的是全時四驅(qū)，底盤懸掛采用的是前后獨立懸掛，通過性極強。相比較寶馬同級別的車型寶馬X1，則采用的是適時四驅(qū)，這點沃爾沃XC40完勝。外觀方面，沃爾沃XC40的設(shè)計也非常的有特點，經(jīng)典的紡錘式進氣格柵加上沃爾沃經(jīng)典的車標(biāo)設(shè)計，整體看上去非常具有沃爾沃的風(fēng)格，貫穿式的LED大燈識別度非常高。
缺點：首先感覺這臺車子內(nèi)飾的配色確實是有些不太漂亮的同時整個車內(nèi)的味道也比較大一些，所以說這個內(nèi)飾所留給我的體驗也確實是不怎么樣的，還有就是這臺車子本身的保值率確實是比較低的，包括整個車子后期的維修保養(yǎng)成本也是比較貴的（這臺車買保險都要比同級別的很多車子更貴，因為零整比太高，我有一個朋友就是做保險的，說現(xiàn)在的車損險都是按照車子的零整比去定制的，所以就在養(yǎng)車費用上也確實是要比別人貴很多）。
外觀：外觀低調(diào)，看著特別沉穩(wěn)，力量感科技感十足，其實仔細(xì)觀察這車之后，你會發(fā)現(xiàn)，越看越好看，特別是雷神之錘的大燈，點亮之后，回頭率特別高。也是因為標(biāo)志性的大燈，讓我越來越喜歡它。開著車出去，毫無疑問就是這條街上最靚的崽。
內(nèi)飾：有些人可能會覺得內(nèi)飾太過于簡約，但實際這種風(fēng)格才是沃爾沃的精髓，簡約而并不簡單，整體做工非常細(xì)致。中控臺偏向于駕駛員一面，駕駛員可以更好的觀察中控屏幕的信息。方向盤尺寸不大，上面覆蓋的真皮材質(zhì)握持起來很舒適。
空間：空間依然是非常寬裕的，平時主要還是自己通勤代步用，然后就是偶爾接一下老婆孩子，我們家完全夠用了。
配置：我覺得沃爾沃XC40的性價比還不算是很高的吧，因為畢竟這個車價我覺得不算很便宜了，而且這個價格說實話就算是要買一般的普通合資車品牌的SUV的話，其實選擇性也已經(jīng)是很多的了，很多SUV都可以買，還可以買到很大的那種，所以說這個角度來說的話，沃爾沃XC40的性價比我覺得不算是很高的，不過畢竟是豪華品牌，好在優(yōu)惠的力度還算是可以的，關(guān)鍵我也比較喜歡沃爾沃的這個品牌，我覺得安全性很高的，總的來說，性價比還是過的去的吧。
動力：我自己對動力的要求有些許高的，倒也不是對超強的動力有什么追求，只是不希望開那種非常頓的車子，試駕的時候它的動力表現(xiàn)就特別出色，2.0t的發(fā)動機，從剛開始的加速表現(xiàn)到整個后期的提速這么一個區(qū)間，都是非常的有優(yōu)勢的，整體很滿意。平時車子起步動力很足，有時候等紅綠燈，輕踩油門車子就沖出去了，就像在馬路上開輪船，那感覺非常給力。
越野：
底盤的質(zhì)感非常整齊，踏實的操控感。沃爾沃的安全性能真不是吹的，主動剎車很靈，在我手上已經(jīng)觸發(fā)過2次了，都是因為跟車的距離比較近，前車又突然緊急剎車。因為有了這個事情，本人的駕駛習(xí)慣都好很多，每次開車都會和前車保持一定的距離。車道保持輔助系統(tǒng)，這個功能很不錯，偏離道路中間時，都會給你提醒，還會自動給你修正回來。
油耗：平時上班還好，偶爾會加班，大部分都會在市區(qū)內(nèi)行駛，偶爾周末的時候，回老家，油耗還行，車現(xiàn)在開到5000公里左右，百公里油耗9升，個人還是很滿意的，畢竟是四驅(qū)車，相對兩驅(qū)車來說肯定會更耗油一些。
舒適：舒適性滿意，就像我前面說的座椅的設(shè)計完全符合人體工程學(xué)，還有充足的內(nèi)部空間也為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ)，空調(diào)很給力，音響工作時的品質(zhì)也讓我很滿意。
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