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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3475公里
綜合評分
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優(yōu)點：在很多人看來，沃爾沃XC40就是一個比較小眾的豪華品牌SUV，包括這個品牌都是比較小眾的，但我們要的就是這種感覺�，F(xiàn)在用車這么長時間，我覺得這臺車子本身的品質(zhì)確實是非常優(yōu)秀的，首先本身的質(zhì)量就已經(jīng)是很穩(wěn)定了，這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)真的是很出色的，同時匹配上8AT變速箱也能很好的將自己的動力優(yōu)勢發(fā)揮出來，包括燃油經(jīng)濟性也是相當不錯的，平均油耗8.5左右，對于這個級別以及本身的排量來講就已經(jīng)是很OK了。車內(nèi)的空間也比較大，最起碼沒有那種比較擁擠的感覺，而且本身的配置也同樣是比較高的，總之各方面都還做得可以，在這段時間的用車過程中，所留給我的印象確實是相當不錯的，就是性能與安全的高度結(jié)合體。
缺點：整車的安全配置是比較到位的，但是有兩個配置不應(yīng)該撿的，一個是360影像，老司機也看不見右前方的盲區(qū)啊，還有一個是副駕駛的電動調(diào)節(jié)副駕駛位居然給手動，也不知道他是怎么想的。當然方向盤加熱，座椅通風再給上的話就更加完美了。
外觀：碩大的鍍鉻中網(wǎng)讓這臺車從前面看起來十分豪華和霸氣，加上獨特的戰(zhàn)斧式大燈設(shè)計，夜晚打開車燈后，簡直是馬路上最閃耀的一顆明星，辨識度還是挺高的，車身尾部的尾燈造型也比較別致，兩個“L”字型的設(shè)計第一眼看還是挺驚艷的，車尾頂部還有一個小尾翼，看起來比較有運動感，車頂還配備了行李架，讓這輛XC40看起來有一種硬派越野車的感覺，車身側(cè)面的線條運用比較有層次感，更加凸顯了它的肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是那個“水晶”的檔把，真的很漂亮。還有一點就是整個內(nèi)飾呈現(xiàn)了一種黑灰的色調(diào)，有一種北歐范兒，有一種冷峻的風格。此外，在一些小細節(jié)，比如拉絲的鍍鉻裝飾條，還有車門的翻絨的點綴也是十分的有個性，在一定程度上凸顯了豪華感。
空間：前排空間很充足，但后排座椅稍微短了一點，長時間乘坐可能會不太舒服，還好我主要上上下班一個人開，感覺空間還不錯。后備廂容積:后備箱空間還是蠻大的，460升的容積，放2個大的行李箱應(yīng)該一點問題每有。開口很大，對于高一點的東西放起來很方便。前段時間我直接用我的沃沃搬家，每次都放好多東西。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間也很多，前排的杯架后方還有一個可以拆卸的小垃圾桶，放一些紙巾什么的很方便。副駕駛前面的儲物格也特別大，外面還有一個掛鉤，放個早餐什么的不要太方便。兩側(cè)車門里面也有很深的儲物格，我會放諸如雨傘類的物品。
配置：都這個價位了，單純考慮性價比有點夸張了，真要考慮性價比幾萬塊錢的面包車絕對是王道。橫向?qū)Ρ�，沃爾沃的安全性和操控性都是其他同價位車子給不了的，沃爾沃的安全環(huán)保節(jié)能理念我也非常喜歡，所以價格不是我優(yōu)先考慮的因素，在喜歡的范圍內(nèi)選擇自己的車，這就是我選擇沃爾沃CX40的觀點。
動力：這輛車匹配的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩能達到300N?M，在同級別車型中不算最出色，但是對于這輛車來說就已經(jīng)非常棒了，它的動力儲備也確實是挺充沛的，車子開著真的是一點都不肉。
越野：
操控起來還是挺容易的，尤其是方向盤給我的感覺并不存在什么沉重的感覺，相比較以前學車的那種沉重感，真是天壤之別，而且方向盤給人的感覺也是非常的實在，不會有那種虛無縹緲的感覺，整個車子的底盤設(shè)計的非常穩(wěn)妥，都是屬于那種很有駕馭感的車，手握方向盤的時候都能給你實打?qū)嵉姆答仭?/span>
油耗：我認為豪車要比普通家用車更費油，所以提前也做好了心理準備，不過結(jié)果跟普通的車差不多，確實挺省油的，平時上下班用車還經(jīng)常堵車，紅綠燈也挺多的，雖然比高速上的油耗高了些，但總的下來讓我特別滿意，車上還配有自適應(yīng)巡航跑高速的時候也可以很輕松。
舒適：我第一眼看到這輛車的座椅，就感覺它坐起來一定很舒服，果不其然，坐上去之后，感覺身體的每一處，都能夠被很好地支撐柱，因為經(jīng)常久坐，所以腰總是比較酸，這輛車的座椅腰部支撐做得十分到位，就算是跑長途，也不會覺得腰酸背痛，加上它的懸掛有出色的濾震性，而且車廂內(nèi)的隔音做得也比較好，幾乎聽不到什么風噪聲和路噪聲，所以整體的舒適性還是挺不錯的。。
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