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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格33.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2648公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子整體的設計吧，我覺得設計上最大的特點就是很多地方都很新穎，能夠吸引到消費者的眼球，不管是外觀還是內飾，都有獨特的點在，很有辨識度。
缺點：副駕駛座椅沒有電動調節(jié)，旋轉按鈕調節(jié)后背角度，調整力較大。
外觀：沃爾沃家族化的前臉放在XC40上毫無違和感，放在90 上那是豪華大氣，放在我的XC40上就是小資輕奢的感覺。側面腰線看起來也很緊湊，靠近車門檻的一圈都有黑色的大包圍，所以在外觀方面就感覺有種跨界的風范。尾門上除了沃爾沃的車標之外再就沒什么多余的設計了，反正在外觀上處處體現的就是簡約的歐式風格。
內飾：內飾的做工很優(yōu)異，方向盤中控臺和座椅都采用了皮質材料覆蓋，液晶顯示屏是一個亮點，顯示的內容相比機械指針來講更加絢麗，也更加豐富。
空間：兩個大人一個小學絕對夠用，后背箱2層分開，下層空間夠大夠用。
配置：車子的性價比是比較高的，首先車子的油耗控制的比較到位，另外車子里面的好多配置都是比較高級的那種，選擇這臺車還是挺值的。
動力：在試駕的時候我就特別留意了車子發(fā)動機的性能問題，感覺還不錯。尤其是通過這段時間的駕駛體驗更是讓我有了新感覺，在平時的日常代步中，發(fā)動機動力強勁有力，能夠輕松滿足我的駕駛需求，爆發(fā)力不錯，起步提速都很快。
越野：
方向盤一點都不沉，女生開不累手腕。上了100邁有些沉，不過很精準。可以說是指哪打哪。
油耗：畢竟豪華品牌不能像普通品牌一樣省油，但是可接受，
舒適：座椅方面這輛車子是真的很舒服，我本身就很喜歡皮質的座椅，平常坐起來的話是冬暖夏涼的，而且看上去也會非常的有檔次，這輛車子在座椅這方面設計的還是不錯，包裹性比較強，不管是前排還是后排坐起來都很符合人體的設計的。車子懸掛系統調校的不是很柔軟，再通過一些比較低洼的路面和減速帶的時候彈性有些過足了，這一點我覺得我不是很喜歡。
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