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宋Pro
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程679公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾豪華，空間大，坐后面二排可以翹二郎腿，超大中控屏，轉向指哪打那，方向盤很輕。大部分功能都可以用語音控制，還有免喚醒，主要還有一樣，有時候說家鄉(xiāng)話他也能聽懂，這個真有點小意外，還有意外的一個就是用手機。遙控車輛。
缺點：感覺它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)不是讓我很喜歡，車子的乘坐空間確實很充裕但是儲物能力有點差平時放不了太多東西，而且車子的隔音效果也沒有達到我的預期目標，跑在高速上有時會有一點胎噪出現(xiàn)。
外觀：相比第一代的宋Pro第二代外觀變化不是特別的大，而是在原來的基礎上進行了細節(jié)上的優(yōu)化，采用了最新的Dragon Face 3.0“龍魂綻放”設計語言，進氣格柵尺寸更大，同時還有了五根鍍鉻裝飾條，外觀比第一代的更加的霸氣，“宋“的logo被刻在了最上方的鍍鉻條內，顯得更加的高級，矩列式LED大燈，視覺效果非常棒，第二代宋Pro的貫穿式尾燈也進行了升級，看起來更加的精致，D柱采用了3D龍鱗紋理設計，增加了質感，側面看車身線條非常流暢，懸浮式的車頂，看起來運動感十足
內飾：整個內飾留給我的第一印象是非常好的，對稱式的中控臺布局讓人看上去特別舒展，而且車內的用料也是以皮質為主，但是意味真是有點大，我們家孩子現(xiàn)在也還這么小，所以我挺介意這個的。
空間：空間還是挺大的，每次出去都帶了很多裝備在車上。
配置：這款車整體的價格其實不算太高，但是感覺談不下來，也會總覺得吃虧了一點，可能我們都是這種心理吧，整體的性價比還算不錯吧。
動力：動力很足，平常也就是上下班用，表現(xiàn)很不錯，提速還行。
越野：
二代宋Pro采用的是濕式七速雙離合，高速行駛比較平穩(wěn)，先進技術能達到省油的同時加速性能也是杠杠的，操控很平順，方向盤轉向精準，無虛位。
油耗：現(xiàn)在這邊已經比較熱了，我也開始開空調了。所以油耗我感覺應該會比平時高一點。
舒適：因為車內的空間大，活動性非常的好，乘坐起來的給人的感覺是很舒服的，加上龍脊一體式座椅能很好的貼合人體身形，包裹性跟支撐性都非常的好，座椅的軟硬也非常的適中，車子的后排還配帶了獨立空調出風口和USB接口，讓后排的乘客能自由調節(jié)自己舒適的溫度，車子將噪音處置得很細膩，低速行駛的時候基本上聽不到風噪跟胎噪的
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車子最滿意的就是它的性價比，我覺得它的性價比非常的高，車型也很漂亮，畢竟外觀還是挺重要的，綜合考慮下來，外觀好看，價格合適，配置不錯，各項都符合我的期許，360度全景影像對于我來說特別好用，特別而且云服務特別的方便，夏天快來了，可以提前開啟空調，非常的實用
缺點：儀表屏有的尺寸點小吧，我還是有點看不習慣，
外觀：前臉比上代大氣多了霸氣，側臉看上去很運動感，感覺有點像那個小極光。
內飾：新版的內飾應該是經過改良的，感覺更高大上了，
空間：空間還是非常寬敞的，后備箱也寬敞。
配置：十萬出頭的價格，但是配置遠超這個價位，基本上想要的功能都有了，加上后期的養(yǎng)護成本也很低，還是非常不錯的一款家用車。
動力：這款車搭載的是驍云1.5t渦輪增壓發(fā)動機，動力很強，超車，提速，爬坡都輕而易舉。
越野：
車子雖然很大，但是開起來是非常容易上手的一款車，方向盤很靈活，轉向清晰，并且視野很寬闊。
油耗：剛提車沒多久，目前還沒有實測到具體油耗多少，現(xiàn)在是處于磨合期，油耗可能比正常油耗會高一些，后期磨合好了再來實測油耗數(shù)據(jù)。希望會有驚喜哦。
舒適：懸架偏軟舒適，路感反饋較弱，顛簸感較弱，龍脊一體式座椅，軟硬適中，包裹性好，乘坐舒適。車內噪音小，有一個較安靜的乘坐空間。小孩在車上呼呼大睡都不會吵醒。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，因為白色看著比較大氣，而且比較耐看，很喜歡。
缺點：剛提車沒多久，不滿意的地方暫時還沒體驗到，唯一的一點可能就是中控旋轉屏幕在陽光下有點暗，不過可以接受。
外觀：二代宋Pro的車身線條很凜冽，將前臉和后尾完美地連接在了一起，看上去還是很霸氣的
內飾：這個車的座椅雖然不是真皮的，但是坐上去真的很軟，整車都包裹了一層軟軟的
空間：空間，一個字：大。整體空間不管是坐人，還是拉東西都夠用乘坐空間:我身高178，坐在后排腿部還有兩拳的空間，頭部有一拳多的空間，完全夠用。儲物空間:后排座椅放倒后空間升值1340升
配置：宋pro符合我的購車預算，車子空間大，配置好, 4S店銷售服務到位，購車用車過程非常滿意。
動力：跟一代相比，同樣是1.5T的發(fā)動機，動力更大了。
越野：
后懸架采用多連桿獨立懸架，比較軟，很舒適。七速濕式雙離合變速箱，沒有換擋頓挫感。
油耗：目前的綜合油耗在8.7左右，還是比較省油的，對這個表現(xiàn)非常滿意。
舒適：非常喜歡這個一體式的座椅，看著絢麗，包裹性也很好。懸掛比較舒適，顛簸路面過濾的很干凈，后排還配備了獨立的空調出風口，非常的貼心
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購買時間2021年04月
購買地點云南 大理
裸車價格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程649公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以遠程開空調，特別是現(xiàn)在的天氣，真的很實用，下班的時候遠程把空調打開，走到車子停車的地方，車內基本已經不熱了。
缺點：要說不滿意的，應該就是它的價格吧。本來想著這款車砍砍價能優(yōu)惠點，結果沒想到一點都談不下來，只是送了一些東西。
外觀：外觀是十分的年輕時尚的。很符合大眾的審美。
內飾：內飾設計非常年輕簡約，并且用料也很對得起這個價位，基本上摸得到的地方都是用的軟軟的材質，非常高級。
空間：內部空間還是蠻大的但是整體的布局不是很合理，導致儲物空間沒有達到我的預期效果，后備箱開口有些小平時放不了太多東西，而且車子內部的小儲物格也不多，我的一些小物件沒有地方乘放，但車子乘坐空間還是很不錯的，試了下滿員出行也不會有什么拘束感整體而言也還說得過去。
配置：買這臺車的價格在我自己的預算范圍之內，價格算是比較滿意的，對我自己來說壓力也不大。而且配置方面我感覺非常不錯，各種各樣的配置都齊全了，車內功能也多，操控感覺挺不錯的，開著感覺非常的順手。最喜歡的是這個宋Pro的車內空間大。外形霸氣也很喜歡。
動力：二代宋pro最贊的就是動力了！提速非常的快，基本上也沒有什么頓挫感，搭載了全新七速濕式d ct雙離和變速箱，妥妥的小鋼炮！
越野：
方向盤很輕，車雖大，但是很輕松就能駕馭它了，底盤調校的不錯，開起來很舒適。
油耗：剛提車沒多久所以也沒有仔細算過具體的油耗，基本上開車習慣好，路況好的話不會高到哪里
舒適：乘坐體驗還是比較滿意的，座椅的柔軟度還是很不錯的，并且有腰部支撐，開車久了也不會很累。但是跑高速的時候胎噪聲音會比較大。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀。好像和之前有點改變，看起來更大氣了，很帥氣，顏值高高的。
缺點：可能是情人眼里出西施吧，自己的第1輛車還是很喜歡的，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，非要說一點的話，應該就是油耗啊，看論壇里面的大神都是開到百公里油耗5個6個7個的，我都開到差不多11個油了。
外觀：二代宋Pro和老款的外觀改變不大，但是進氣格柵變得更大，充滿了力量感，更有氣勢！
內飾：內飾跟第一代的宋Pro有著翻天覆地的變化，用的全新一代的設計語言，內飾配色分別用的釉玉藍和麒麟棕，雙色內飾讓視覺上看起來更加的出色也很清新，車內采用了大量的軟質材料，不管是視覺上還是觸覺上都感覺很豪華，座椅也是用的龍脊一體式的，能很好的貼合人體身形，非常的舒適，搭載的是第三代的DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)，旋轉大屏給人的感覺就是科技感滿滿的，開放式的聯(lián)網系統(tǒng)，各種應用軟件都可以自己下載，大型游戲都能在大屏上玩，語音交互系統(tǒng)也是非常方便，我覺得這個功能非常的實用，開車注意力集中的時候，語音指令就可以了
空間：空間是足夠用了，比我之前昂克賽拉的空間大多了，
配置：總體來講還是不錯的，相信媳婦的選擇果然沒有錯，
動力：搭載的1.5T高功率發(fā)動機，動力非常強勁，起步的時候完全不會感覺到肉，跑高速的時候也能輕松提速，帶來強烈的推背感。
越野：
車子的視野非常大，就算開車久了也不會感覺視覺疲勞，并且車子配備了全景攝像頭，停車非常方便。但是車子的轉彎半徑比較大
油耗：油耗都是見仁見智的，每個人的習慣不一樣，路況也不一樣，因為車我買了還不久，現(xiàn)在新車還在磨合期呢，我都是上下班用，經常在市區(qū)跑的，市內經常會堵車，現(xiàn)在的油耗可能會相對高點，大概在8-9個油之間，過了磨合期應該油耗會下降一些的
舒適：座椅還是蠻寬厚舒服的，空調制冷的效果也很快，夏天必備神器啊。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾最滿意,延續(xù)了龍顏設計,進氣格柵由之前的4道橫幅更改為6道橫幅，彰顯出整車的霸氣，嘴大吃八方。內飾采用了釉玉藍雙色內飾，據(jù)說是設計師在故宮取材,極具朝代。我平時比較喜歡古典風，第一眼就被這個內飾深深吸引。
缺點：新車多多少少會有點異味，不過老婆愛折騰，碳包車載香水一起上，估計沒幾天就要散了
外觀：第二代宋Pro的外觀有了提升，設計非常時尚，大氣沉穩(wěn)，車頭部分的巨大中網非常耐看，很有質感。
內飾：其實這個人最讓我買的就是內飾，完全顛覆第1代，之前店家叫我買第1代，說價格可以優(yōu)惠1萬多，我看一下。那內飾和中控臺真不是我的審美觀
空間：空間大的啊，一家三口綽綽有余，加上老人也沒問題，家用SUV妥妥的
配置：落地價格12萬多，整體的配置也挺高，性價比很高。
動力：動力蠻強的，平時都在市區(qū)開，起步很快，提速超車也沒問題。
越野：
整個車開起來還是挺輕松的，也比較穩(wěn)，但是我家里另外一位身材比較嬌小，她開的時候恨不得趴在方向盤上看的。
油耗：油耗還是不錯的，新車還在磨合期，油耗在8個多，能接受。
舒適：這個說實話，異味有點重，車里面放了很多去異味香包，但是那味道還是很難去掉。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程902公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋Pro的超級大空間，車型屬于中型SUV，內部空間很寬敞。前后排空間夠大，腿部空間合適，不擁擠，車內頭部空間很大，滿坐情況下也不會顯得擁擠。還有后備箱的空間很寬大，儲物能力感覺很ok，平時一家人外出旅游，放兩三個行李箱，加上其他的物品都很充裕。而且五大新升級的二代宋Pro魅力滿滿，越看越愛。
缺點：目前來說沒有什么不滿意的，可能新車都會有點異味吧，小儀表屏我也有點看不習慣
外觀：一開始就是給一代宋Pro的外觀給吸引了，二代就更加好看了。
內飾：內飾內飾比較簡單大方，用料比較好，中控屏幕設計也不錯。
空間：后面坐三個人一點都不擁擠，坐兩個人可以翹二郎腿，☆ 空間設計亮點:一體式跑車座椅，后排椅可以調節(jié)，還有4個門板，三色拼接，很有檔次感，豪華感十足。
配置：這個車，性價比很高的。各方面配置都比同級別的好
動力：動力完全夠用，原來自己轎車1.5自吸的，開完這個動力很滿足
越野：
操控好上手，方向盤很輕，轉向靈活，指哪打哪。
油耗：百公里油耗大概在8個左右，夏天開空調的影響也不大
舒適：行駛的時候開著不會累，座椅都是可以調節(jié)的。還沒開高速，不知道噪音控制咋樣。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是動力跟油耗吧，這個驍云1.5t動力果然給力，深踩油門真的有推背感，而且油耗才7個多，
缺點：這臺雙離合變速箱的平順性確實是不太OK的，低速時的頓挫感還是有點強，還有就是本身的車內用料也并不是特別好的，雖然說看上去比較上檔次，但實際所帶來的異味確實是有點大，這對于家里有孩子的家庭來講確實是有著一定影響。
外觀：第二代宋Pro的外觀確實我是很喜歡的，在細節(jié)上做了調整，“宋”的Logo以浮雕的形式展現(xiàn)在車頭上，看上去更加精致，中網格柵的面進行也進行了加大，車身的側面線條十分流暢，看起來非常的運動，新增的D柱有“龍鱗”紋理裝飾，非常的有質感，尾燈還是用的貫穿式LED燈
內飾：內飾的整體感覺還是很清新的，沒有花里胡哨的東西，并且操作起來也很方便，用料做工也都對得起這個價格，剛提車的時候味道會比較大
空間：乘坐空間很寬裕，不管是前排還是后排都沒有拘束感，儲蓄空間很大，足夠我使用了。
配置：從綜合角度來考慮，預算在十萬左右，剛好又需要一輛SUV的情況下，智能駕駛輔助系統(tǒng)、云服務APP智能操控、手機NFC車鑰匙等配置都有，宋Pro是非常合適的選擇了
動力：比亞迪宋Pro所匹配的是一臺1.5T的高功率發(fā)動機，最大扭矩能達到288N?M，最大馬力能達到185匹，油門踩下去就能感受到它的動力輸出是非常強勁的，完全不存在動力不足的情況。
越野：
方向盤輕重適中，轉彎的時候感覺車身也很穩(wěn)。
油耗：因為新車還在磨合期，日常我又是經常在市區(qū)跑，加上紅綠燈多，走走停停的還是挺耗油的，現(xiàn)在大概9個油左右吧，不知道過了磨合期油耗會不會有所下降，
舒適：車內都是運動風格的座椅，再加上填充物的柔軟度也剛好合適，坐上去簡直是太舒服了，而且車內的自動空調用起來也很方便，空調的制冷效果也挺可以的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程71公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于有車為我遮風擋雨了，我最滿意的地方就是內部空間大，我喜歡開著車帶著女朋友一起去旅行，感覺這車的空間很寬敞。
缺點：最不滿意的的是因為是最新款，沒什么優(yōu)惠。還有油耗還是有點高，不知道后期會不會好一點。
外觀：外觀非常霸氣，是我喜歡的樣子，車頭大量的鍍鉻裝飾條提高了車子的質感，尾部的貫穿式尾燈也很漂亮
內飾：內飾的變化是非常大的，采用了比較流行的環(huán)抱式設計，藍灰雙色內飾看起來非常的清新；中控臺大氣穩(wěn)重，大量軟質材料、亮黑飾板、鍍鉻飾件的使用提升了了整個車的精致感，旋轉中控屏用的是第三代DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)運行會更加流暢，可以下載一些常見的APP，不管是看視頻還是玩游戲都是非常不錯
空間：空間只能說一般吧，平時也就我一個人上下班開開，但是偶爾如果帶同事比較多的話就會比較擠。
配置：像我這種比較喜歡SUV但是預算又有限買比亞迪車是最合適不過了，這輛車的價格就特別實惠，而且各方面的配置也一點都不遜色，絕對對得起這個價位，所以我認為它的性價比還是挺高的。
動力：動力升級是第二代宋Pro的亮點，換了全新驍云1.5T高效發(fā)動機，動力也是很優(yōu)秀，非常平順，不會有頓挫感，加速挺快的，不管是市區(qū)還是高速開車都游刃有余，我買來主要是做上下班代步用的，動力對于家庭用車來說足夠了
越野：
沒想到我剛拿到駕照沒有很長時間駕駛技術還很菜就能輕松的駕馭住它，開著車子跑在路上讓我蠻有自信的畢竟它的操控很簡單而且安全系數(shù)也很高，不僅底盤懸架設計的很到位而且剎車系統(tǒng)也很靈敏大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗：個人感覺油耗不準確，在市區(qū)跑基本都是7個多到8個吧，郊區(qū)跟高速是6.2-6.5左右，鄉(xiāng)下國道有時時候跑到了5.3，之所以我說這個油耗感覺不太準，這么大的車怎么會這么低的油耗？
舒適：這款車的隔音處理的還是不錯的。不過感覺底盤調校的不太好。過減速帶和坑坑洼洼的路段的時候就覺得比較顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我是非常的喜歡的，內飾也比之前的好看了，空間也挺大的，平時一家五口人坐這個車出游毫無壓力，不僅外觀好看配置方面也是很豐富的，可旋轉大屏、比亞迪自己的DiLink系統(tǒng)等配置都有的，
缺點：不滿意的嘛，新車的異味大了點，女朋友聞著不是很喜歡。
外觀：第一眼感覺很好，外觀設計很符合我的審美，顏值很不錯。
內飾：二代宋pro內飾改變了很多，主刀設計師是米開勒·帕加內蒂，懸浮式中軸對稱設計，矩形出風口設計，別有洞天雙層儲物設計，龍須設計等，整體風格我感覺很清新，采用了更多的軟性材質，使得整體細節(jié)又盡展精致輕奢之風，我覺得的很不錯呢。
空間：空間比第一代的要大一些，并且儲物空間的設計更加合理了，完全可以滿足日常的用車需求，后備箱的開口也很大，可以裝很多東西大件物品。
配置：我是覺得性價比很高了，外觀漂亮，內飾清新，配置也不錯，該有的都有，是我心目中的理想車型了，適合自己的就是最好的
動力：動力方面還是能夠滿足日常的需求的，起步的時候油門響應很快，能帶來推背感，關鍵是車子很平順，幾乎沒有頓挫感。
越野：
方向盤很輕，很精準，剛開的時候車這么大，有點沒把握，之后上手一樣輕松，沒有那種壓抑感。
油耗：油耗8.5L，平時接送孩子上學很少堵車，上下班全程走國道，路況比較好，所以我的車油耗比較低一些。
舒適：座椅采用的一體式包裹運動座椅，包裹性很好，根據(jù)人體工學設計，非常舒適。
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