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宋Pro
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高；空間夠大，這是選擇這款車的直接原因
缺點：油耗和車質量，一直在武漢用，油耗表顯示85.5，但實際用加油金額除以里程，再根據(jù)油價換算出來要12升多，感覺好恐怖呀，1.5的發(fā)動機可以和自然進氣3.5的發(fā)動機比了，質量方面，我跑了3400公里左右，就發(fā)現(xiàn)冷起動有很大的異響，就像是跑了十幾萬公里的老車一樣，我去4S店，通過檢查說是發(fā)動機飛輪盤有問題，我一聽，腦袋一嗡嗡響！這不是相當于大修車了嗎！，要把發(fā)動機，變速箱全拆下來，真想說一句！操他媽的國產(chǎn)車，你不是坑人嗎？老子三千公里的新車，你要把我的車大卸八塊，動大手術，我肯定不舒服呀，但沒辦法呀！也得修呀，于是看著被拆的支離破碎的車，我的心在滴血，心疼呀，看著被一個零件一個零件的拆下，我無語了，也在痛恨自己當初下的決定，支持國產(chǎn)購買國產(chǎn)車，沒有辦法，自己的荒唐決定自己就承受著吧！但這個事實告訴我一個道理，珍愛自己手中的辛苦錢，遠離國產(chǎn)車，這是我第一個國產(chǎn)車，也將是我最后一次買國產(chǎn)了，感覺現(xiàn)在的國產(chǎn)車就像壓寶一樣，靠賭，運氣好就沒問題，運氣不好，就買一個爹回來了，會有不斷的麻煩，不斷的生氣，不斷的維修！
外觀：外觀是我最滿意，當時就是看中了外觀，但有這個車的很喜歡，這個外觀的線條還有LED的大燈，
內飾：大全景天窗是全車最拉風的點，每次有朋友坐我的車都會說哇塞，這天窗帶勁！虛榮心得到小小滿足，有時候晚上下班晚了，停在車位上發(fā)會呆，運氣好抬頭還能看到星星，那感覺很放松。讓我們這艱辛的中年生活得到一點釋懷，生活中還是有美好，只是我們缺少享受生活的心境了。
空間：你這個空間表現(xiàn)還確實是挺可以的，畢竟也是一臺緊湊型SUV，所以說在尺寸上面還是比較占優(yōu)勢的，車子的橫向距離比較寬，而且這個軸距也比較長一些，那么乘坐空間自然而然也就非常大了，所以這個空間滿足日常的家用是完全沒有任何問題的。
配置：綜合來說安全性和那些配置都挺好的，語音識別也挺快的
動力：動力一股，要佛系開法就節(jié)油，暴力開法，油耗讓你哭
越野：
操控還行，沒有德國的質感，但比日本車的減振舒適度好
油耗：油耗的話目前9個左右，可以接受，誰讓我這么喜歡他的大空間
舒適：舒適性很強，平穩(wěn)，沒什么發(fā)動噪音！座椅很柔軟，在里面睡覺也不會影響什么
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購買時間2020年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的外觀，顏值高，主要喜歡大燈！非常有自己的個性，看起來就比較高大上。
缺點：從購車之日起問題不斷，每周都要去4S店報到維修。比亞迪的品控太差，
外觀：外觀很犀利，尾燈很漂亮。辯識度很高。。。。
內飾：我覺得內飾比較吸引我的就是這個懸浮式中控大屏，非常智能化，據(jù)說可以支持500萬種APP使用，我書讀的少，可不要騙我啊～有沒有誰下過那么多APP啊！方向盤的握感不錯，大小剛好合適，整個儀表臺用料也是軟質的。異味異響:異味還是有一點的，有朋友說，新車都這樣，過一久就好了，沒有這個味道就不是新車，是不是真的��！內飾設計風格:最喜歡的就是這個副駕駛的拉手，簡單，和整車形成一體，用著也很方便
空間：空間很大，座著舒服，但你們看看底盤的人工涂膠，真是無語了
配置：這個價位這個配置這樣的做工！也只有比亞迪了
動力：發(fā)動機是1.5T動力挺足，不過這么大的SUV要配這么大的動力，家用夠用了，但是就是有一點點，剛起步那會兒肉了一點點，不過也不受影響，也是在我的接受范圍之內
越野：
說到操控，我不得不說一個比較實用的功能，遠程啟動功能，我們這里偏熱帶地區(qū)，這種天氣中午有40度左右，車內溫度估計5 60度，中午去開車，真的是很受罪，猶如蒸桑拿一樣，有了這個功能，我每次都提前5分鐘用鑰匙或者電話把車點火，空調自己打開，等我上車的時候就很涼爽了。☆ 遠程啟動功能:這個功能真的好好用，熱天提前點火，車子空調自動打開，等到自己上車的時候，車內溫度就很好了�！� 車身穩(wěn)定控制:這車搭載著博世9.3版本的esp，自己的車子到是沒舍得弄，試駕的時候，那個試駕專員帶我體驗了一把，真的好刺激，90碼讓車失控，車子也不會側翻打滑。
油耗：市區(qū)12個，高速7.5，真不知道國產(chǎn)是怎么控制油耗的
舒適：坐久了屁股疼。胎噪。風噪很大。和宣傳的差太多
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購買時間2020年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的性價比 之前看過好多車 都是緊湊型的SUV 看過博越 H6 長安75 還有合資車 但是最終還是選擇這輛車 因為首先他外形非常的好看 女朋友很喜歡 還有就是整車科技感滿滿 可以語音控制 最最最喜歡的就是他的車機中控大屏幕 功能非常強大啥都能干 刷抖音還能王者榮耀 吃雞 登錄微信看電視 軟件應有盡有 啥都能看 手機能干啥 他就能干啥 這是最終選擇他的最重要的原因之一 這也是別的車型沒有的功能同級別配置最高 顏值最高 很喜歡
缺點：發(fā)動機起步會有些噪音，開起來會好很多，其他也沒有什么不滿意的地方了
外觀：外觀挺霸氣的，大燈有一絲絲奧迪的風范，LED大燈我挺喜歡的
內飾：內飾簡約大氣、沒有亂七八糟的按鍵！很好！
空間：后排空間很大很舒服、跟唐的后排空間差不多！
配置：我這車算上保險和購置稅，一共下來花了不到十一萬，我覺得還是很實惠的，油耗也不高，長期開著能省不少油錢，保養(yǎng)也不貴。開起來還很舒服，真的很適合做家用代步車。
動力：宋Pro的動力表現(xiàn)很好，油門的反應非常的靈敏，只要踩油門，速度就能上去。上了高速之后，多踩油門，更是有推背感，一種跑車的感覺，非常爽。在市區(qū)里面想要超車的話，他也從來都不會讓我失望，一腳油門就能輕輕松松完成。而且這款車很有勁，山路，上坡，全都不在話下，開著很爽。
越野：
這款車開起來很穩(wěn)，方向盤使用很舒服很輕巧，方向盤大小適中，握感特別棒。轉彎很穩(wěn)，地里也很好。全系配備了電子助力，對女生來說簡直是太棒了，方向盤輕盈指向很準，上手容易拐個彎都能輕松完成，對我這個新手來說非常不錯。在我試過的幾款同級別車中已經(jīng)算最好的了。
油耗：油耗這一塊我用的比較省，走了2000公里左右，平均油耗在7.8升百公里左右，油價也便宜，一個月沒多少錢。
舒適：座椅的支撐性和柔軟度很高，坐著很舒服，不會感到硬，坐久了也不會腰酸腿疼。底盤的設計很好，坐著感覺很穩(wěn)，濾震的效果也不錯。但是隔音效果不好，特別是上了高速，速度起來了之后，胎噪很大，每次我都要把音樂的聲音調的很高，才能把噪音壓下去，希望廠家在這方面能夠多多優(yōu)化。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：換擋平順，毫無頓挫感，試過高速行駛到100邁再加速，一點都感覺不到頓挫，特別好。燈光的辨識度高，特別是貫穿式的尾燈，晚上行駛在大街上，我就是全濰坊最靚的仔。
缺點：就是當時買車的時候給出的這個優(yōu)惠有點太小，我看后來那些朋友提車的價格好像都比我便宜，是不是因為我全款買車了？
外觀：很漂亮 把這事也女朋友很喜歡 所以最終也選擇這款車了
內飾：內飾一般吧 氛圍我個人來說不是太滿意 要是比亞迪把內飾設計換一個顏色就更好了 檔次感一下提升不少
空間：車子的空間肯定是夠用的，前排座椅調整到合適位置以后上下還有一圈半的距離，第二排座椅兩圈的距離，小外甥在車內竄來竄去沒有壓力，，后備箱空間很大，平常放收納箱收納很輕松，并且第二排座椅可以完全放到，整個大空間很不錯的！
配置：性價比一般，問題太多了。。。。。。。。。
動力：哥哥評價車子動力有點肉，但是我完全沒有感覺出來，輕踩油門推背感很足，1.5T的發(fā)動機完全夠用了！
越野：
這6擋雙離合變速箱換擋的感受還是非常好的，而且比亞迪宋Pro的這個剎車也確實很穩(wěn)定，感覺車子開起來也真的是非常舒服的，再加上有著一個相對比較高的底盤，所以說在通過性上面也是非常占優(yōu)勢的，總之我感覺這臺車的這個操控感受也是相當不錯了。
油耗：個人覺得油耗有一點高，不過這個東西要看開車習慣的
舒適：都說SUV不能和轎車比舒適性，其實主要還是座椅的舒適度。支撐性好的座椅，對頸椎和腰椎都有支撐，駕駛起來就不累。這車除了風燥有點大，隔音效果處理的還是挺好的，發(fā)動機噪音很小。
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7531公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro這款是外觀時尚霸氣，操控性好
缺點：風燥大，窗戶兩邊老有聲響，感覺密封不好的樣子。
外觀：外觀就不用說了！奧迪設計師出手、希望大賣
內飾：內飾的儲物空間很大，儲物格達到了奧司二處之多。簡單大氣的內飾設計，整體黑色。平常也很好打理，多功能方向盤很實用，多媒體旋轉屏幕高端大氣上檔次。內飾這一塊的話算是和外觀與時俱進了。內飾設計的還是挺完美的，座椅的縫線以及很多細節(jié)都挺不錯的。唯1:較不足的可能是味道稍微大了一點，然后塑料感稍微強了一點。整體的話算是簡約美吧，個人比較喜歡。
空間：空間大。由其后排，可以翹二郎腿，，，，，，
配置：落地11萬5左右，空間大，顏值漂亮，配置高，重點是價格，在這個級別的車中，我還是去看了下X利，X安，對比下來，宋Pro還是比較適合我，果斷入手了。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)到是只贈送了一次，前幾天才去做了，也沒啥大問題，就是換換機油，機油濾芯。品牌評價:我覺得現(xiàn)在的比亞迪還是變化好大，推出的產(chǎn)品也越來越漂亮，實惠，希望國產(chǎn)品牌越來越好。
動力：動力對我來講是足夠用的，1.5t的正常家庭用油耗，基本上八九個油我也能接受。
越野：
可能自己開的車少吧！覺得視野，減震，比我之前的車好太多了！
油耗：目前跑了1萬多公里，正常油耗在八個左右。表現(xiàn)的話是7.8，這是市區(qū)油耗，我是非常滿意的，在高速上面的話會更少。整體開銷成本在同級別當中相對來說可以節(jié)約不少。當然啦，如果遇到堵車什么的話可能會高一點點，但是的話也是正常的。之前的話也試過其他的車子，這一款的油耗已經(jīng)是讓我非常滿意，畢竟是SUV。
舒適：舒適度的話沒問題，它的座椅特別的軟，包括它的后排空間，腿放起來也特別舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣簡潔，前臉龍須設計，整個車身整體看上去很不錯
缺點：之前還有置換補貼，雖然吧！錢不多，但是也比現(xiàn)在沒有好的多��！還有一個就是新車吧可能是因為，提回家味道有點大，還好的一點就是差不多一星期就沒有啥味道了！沒有原廠行車記錄儀，之前吃過這方面的虧！想要加裝的話有線不好看，但是看淘寶賣的有，不知道哪位大神裝過，有裝過的可以給點意見！還有一個就是車內的氛圍燈，我看淘寶上賣的也有不知道那個大神裝了，大家都可以交流一下！雖然是個寶爸但是依然有一顆想浪的心！
外觀：外觀我可是屬于顏值控，不好看絕對不會選它，尤其車后面設計，實在太好看了，超喜歡外觀感受:外觀我覺得屬于年輕時尚型的，前臉設計很大方車燈設計:大燈前后都是LED大燈，后尾燈是貫穿試的，兩條線連接后面兩個大燈，尤其晚上一開大燈是真好看
內飾：內飾的話，使用的是軟內飾還是可以的，之前我看了好多車型，都是塑料的，相比來說性價比還是挺高的
空間：對于2712的長軸距的宋Pro，空間表現(xiàn)還是很給力的，前排駕駛空間很寬敞，我1米75的身高調到自己合適的位置，頭部腿部還留有足夠的空間，駕駛舒服沒有壓抑感，后排3個成年人坐著也很隨意，凹個造型翹個二郎腿輕松自在，空間一點都不擁擠。后備箱也很寬敞，一家三口肯定是夠用的。
配置：和宋pro相處一段時間，不管從顏值，動力，空間，在同級別車里表現(xiàn)還是很突出的，現(xiàn)在自主品牌實力越來越強了，都說國產(chǎn)車時間長了，毛病會越來越多，但是這段時間用下來，也沒有什么問題，相信選擇宋pro不會后悔。
動力：動力輸出配備1.5t缸內直噴發(fā)動機，動力個人感覺沒有調低能達到160馬力245牛米。在同級別車中真的很給力，輕輕一抬就可以給你非常好的動力，變速箱很順暢，換擋的時候也很順暢，不會有卡頓。超車變道加速動力充沛，長久上坡不能開，空調會有些疲軟。
越野：
這款車操控還是不錯的，開起來比較舒適，底盤不硬☆ 遠程啟動功能:鑰匙上帶有遠程啟動，感覺現(xiàn)在很實用，我可以提前用鑰匙把車啟動，打開空調，一坐上車就有涼爽的感覺，尤其夏天不帶這個功能，一上車就大汗淋漓，太熱，夏天車都曬透了，手機上也可以下載比亞迪云服務，用手機也可以打開空調，云服務里面還有很多實用的功能，云服務就是只送一年，一年以后想用就得掏錢續(xù)費底盤懸架支撐:底盤支撐特別好，這款車說是奔馳大師調教，還是獨立懸架，過減速帶的時候，也不顛簸，高速拐彎的時候很穩(wěn)定，
油耗：油耗方面就不說什么了 ， 保養(yǎng)后實際油耗偏高， 行車電腦顯示9.2@ 實際會要高一些。
舒適：整體的話還是不錯的，空間大老人也不會感覺到暈車，隔音效果還行。在同級別車里，它的舒適性上高的既有硬派越野的。性能也有轎車的舒適性，比較適合經(jīng)常旅游或者外出的人。座椅的皮質包裹的軟硬剛好，走爛路過濾的還行，坐后排沒有跳動感。后排出風口很好。空調的制冷非常的不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有駕照之后有一輛夏利N3，因為人生第一輛車，各種DIY什么改內飾，改輪轂改導航，各種燒錢，最后改裝比車貴了，開了幾年最近被底盤打敗了（夏利通病爛門坎），痛定思痛非要換車，我?guī)е鞣N看車試車，看的多了也看花眼了，迷上了SUV，預算有限（家里就給出十萬），哈弗H6也看了，長安CS75也看了，都是低配看不上高配超預算，偶爾的一天路過比亞迪，就抱著走過不放過的心思進去看了看，一眼看上了宋Por，銷售顧問帶我倆試駕了一下，最意外的就是它的LED大燈，和滿滿黑科技的導航，還有出人意料的座椅舒適度，隔音效果也不錯，開起來給人一種高級感（有幸開過幾次寶馬5系），第一次感覺國產(chǎn)車也有精品，底盤感覺啊，很有德系車的感覺，試駕完和銷售聊了聊價格，回去第二天就瘋瘋火火帶著一大家子來了，最后又砍砍價格，決定帶它回家，開了幾天感覺這個云服務挺好的，有時候強迫癥犯了，總怕自己沒關車窗，現(xiàn)在手機上就可以看見了，偶爾的會提前打開空調挺好玩的，剛買幾天還有很多功能沒用到呢，目前來說挺滿意的。
缺點：就是起步稍微肉了一點點，不過家用也不追求那種爆發(fā)力，合適自己的就可以了
外觀：買車外觀就是第一印象，感覺好看就是好看。銷售這邊說是龍臉，我仔細研究了一下，確實有點兒像晚上開燈的話，從遠處看確實有點像龍的圖騰。
內飾：內飾真皮座椅，非常高大上，中控也很大氣，一點不像10萬的SUV
空間：扣牌空間很大 坐著很舒服 最只要他的地板接近純平 不想大部分車型 中間有很高的隆起
配置：性價比沒得挑，九萬塊錢，渦輪增壓，發(fā)空間，自動擋，還帶全景天窗，配置還那么豐富，這個價位很值了！
動力：動力對于我上下班來說，完全可以滿足我的日常出行日常加速動力:我不是一個急性子的人，車的提速雖然沒有明顯的推背感，但是對于我來說已經(jīng)夠了開空調負重加速:現(xiàn)在到了夏天開空調沒有明顯的動力變化，但是跟之前不開空調比起來，油耗高了點，以前都六個多，不到七個油，現(xiàn)在基本都是七個油多點特殊路況行駛動力:車都是在城市里開的，目前還沒有遇到坑洼路段，但是遇到過雨雪天氣，這個車帶有車身esp，車身比較穩(wěn)定，碾軋厚雪，也不打滑，很安全動力平順性:無論擁堵路段還是低速行駛的時候換擋都沒有頓挫感，很平順，這款車帶渦輪增壓，渦輪介入沒有明顯的介入感，沒有很開過其他車，也不知道其他車明顯不明顯
越野：
車子操控性不錯，小女生可以輕松駕馭，回位很準，不會跑偏，之前聽朋友說怕方向盤跑偏呢餓完全沒有呢，檔位很順，換擋沒有頓挫感輸出很平滑！
油耗：我自從買車到現(xiàn)在一直用的都是92號油，我覺得我的宋Pro在油耗方面確實不錯，百公里綜合油耗是8.2L左右，我完全可以接受。
舒適：車整體的舒適性能還是很不錯的，座椅舒適性很好，長途也不累☆ 后座空調出風口:空調很制冷，我一般開車有孩子風俗都調到一，也一點不覺得熱，后排也都有出風口座椅舒適性:座椅比較軟，坐起來很舒適，無論前排，還是后排，座椅靠背都能調節(jié)，長途坐起來都很舒服，
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購買時間2020年03月
購買地點云南 文山
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋pro 這款車，性價比主要在于空間及配置方面。 全景天窗，360全景影像，等豐富的配置增加了不少駕車樂趣。
缺點：車內的異味比較大，就算清洗了車內的空調還是會有異味
外觀：整個車型看起來很上檔次，開出去回頭率很高，車身很吸引眼球。
內飾：這個內飾感覺還是挺好的，要配置有配置而且做工也不錯，整個內飾風格看起來比較精簡一些，加上有一個非常細膩的做工，看起來還是特別漂亮的，當然使用的感受也確實不錯，不管是這個布局也好，還是這個中控車機的反應速度也好，都是挺好用的，而且車內也沒有任何異響。
空間：空間是真的大，特別是后排再也不怕人多了，哈哈哈哈?
配置：宋Pro的這個價格確實不高，但我買車的時候優(yōu)惠力度給的還是小了一點，當時我的這個裸車價格是96800元，我這個人也不擅長砍價，我買來之后發(fā)現(xiàn)還有好幾個車友的這個提車價格都比我低很多。
動力：160的馬力在城市道路完全夠用，開著空調爬上坡路依然也是輕輕松松完成
越野：
宋pro買來后，媳婦也愛上開車了，別看這臺車看上去個頭不小，開起來卻輕松自如，方向盤轉向輕靈敏，握感也很舒服，語音控制系統(tǒng)只要說一句“你好小迪”，就能輕松幫你開音樂，開導航，完全解放雙手。倒車影像很清晰，雖說生活在小城市道路不寬敞，開著宋pro卻輕松自如。
油耗：油耗目前還沒確定，因為是新車，目前在9個油，還在磨合期間
舒適：車子到是全系皮座椅，坐在里面，包裹性也可以，座椅的皮質也比較柔軟，車內隔音也不錯，這臺車我覺得非常適合我。座椅舒適性:座椅皮質比較柔軟，包裹性很好，舒適性可以。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15663公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是價格配置、顏值高！各方面做工都非常滿意
缺點：這款車的頂配也沒有座椅的電加熱通風，沒有行車記錄儀，流‘量一個月少點。
外觀：宋Pro的外觀真的是非常的好看。翹臀很性感，看上去就非常的時尚。從側面看，車身上沒有復雜的線條，很干凈的設計。
內飾：最吸人注意的就是自適應可旋轉的中控大屏，和手機一樣可以安裝很多APP，車內玩游戲也是很過癮，中控臺采用銀色裝飾條搭配黑色內飾，整體簡潔時尚，很符合年輕人的審美。
空間：這個車空間整體還是比較大的，尤其后排，孩子2歲多點，他根本都不會安靜的坐到那里，在車里是來回折騰來折騰去的，跳上跳下的，好在腿部空間大，不影響孩子正常發(fā)揮，我坐車上翹個二郎腿都沒問題，哈哈☆ 空間設計亮點:這個車空間副駕駛座位那里設計了個扶手，感覺挺不錯的，拐彎的時候扶上去，更加安全點后備廂容積:后備廂還算比較滿意，后排座椅可以完全放平，平放躺兩個人寬寬松松，完全沒問題，完全放平，放點東西也穩(wěn)當，朋友的車后排座椅不能完全放平，他一般放東西，都是放到比較平的地方，沒有完全能放平的實用車內儲物能力:這個車后排座椅如果做兩個人的話，就可以把隱藏在座椅靠背的扶手拉出來，扶手上還有兩個放水杯的地方，設計不錯，坐兩個人的話像坐老板椅一樣舒適家人乘坐評價:這款車因為是suv，頭部空間很大，如果是轎車的話，孩子站在后座上有時候就很容易碰著頭頂，但這款車頭部空間就很大，目前根本碰不到孩子頭頂，等到孩子再長大，慢慢的就能安靜的坐到那里了，也不用去擔心這個問題了。這款車也比較寬，后排坐三個人也不擁擠，而且后排座椅還可以調節(jié)，傾斜角度比較大，跑長途坐上也不累
配置：價格同級別最低 配置最高 空間最大 這是別的車型說沒有的
動力：可能夏天開空調吧！還有就是市區(qū)有時候油門還么有踩呢？就又該紅綠燈或者等車，覺得動力有時候發(fā)揮不出來，讓人有點著急！
越野：
底盤很好 駕駛感受很緊湊 感覺像德系車的感覺 很舒適 聽說是有奔馳S級調教大師調教的 很牛逼 很好 貴一些顛簸路段 濾震性很舒服
油耗：油耗開空調也就七升油多點，不算費油，都在我可以接受范圍之內城市道路行駛:城市開車，我開的比較慢，看見紅燈，絕對不會深踩油門往前沖，基本都是滑行到跟前，不開空調，一般上不了七升油，高速路行駛:開高速，比在城市開更加省油，一般大概也就五升多油耗，
舒適：座椅舒適性不錯，躺在后排睡覺不成問題，空調也很給力
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購買時間2020年04月
購買地點福建 三明
裸車價格9.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么說比較有意義的一場購車之旅，我看車提車的時候，是YQ的爆發(fā)期，全國戒嚴。首先很滿意的就是這個店的客戶經(jīng)理，因為從看車到買車的時間不超過一個月，也不是很懂車，當時這個客戶經(jīng)理一直很耐心的為我解答各種疑問，有時候晚上十一二點問他，他都會很耐心的回復我。其次我們來聊聊車子吧，最吸引我的就是這個車子的外觀，那是想當漂亮，相信很多選擇這個車的朋友都會被外觀所吸引，接下來就是內部的大空間和高科技配置，總之，給小宋點個贊！
缺點：其實我覺得宋Pro整體上還是很好的，只是有些小毛病，第一就靜音做的一般，特別是上了高速之后，胎噪很大，每次都要把音樂的聲音調的很高，才能把噪音壓下去。第二就是它的內飾有異味。
外觀：外觀就不用多說了，采用了中國龍的元素，龍的前臉，大燈點綴著給人一種犀利的眼神，尾部也是龍爪式的大燈，識別度非常高
內飾：內飾我覺得用料還行，但是有些過于單調了吧！還好這個語音控制識別率挺高的，基本上不用安啥開花了！這家伙人畢竟一千個人就有一千個哈姆雷特吧！
空間：2712軸距的大空間，特別是后排座位，坐上去翹二郎腿空間都綽綽有余，特別喜歡，是我喜歡的全家出游時:大天窗這個可以說說，一家四口出去自駕游，累了打開天窗，開著音樂，望著天空，數(shù)著星星
配置：對于10萬左右的車子，這款車的性價比非常的高質量，方面是沒得說的，開到現(xiàn)在的話，目前沒有任何的問題出現(xiàn)過。所以說質量是還權信得過的，在國產(chǎn)車里面比亞迪的品質也是過關的，價格也很親民。比較適合像我這種上班族的人，關鍵是這個車子外觀特別招人喜歡，讓人看了就會過目不忘。個人感覺不管買什么車子，總得要自己喜歡。
動力：1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也還可以，感覺動力輸出非常的穩(wěn)定，而且后期的動力儲備也是非常充足的，所以我感覺這個車子開起來的感受也還是挺不錯的，畢竟有一個非常靈敏的油門調教，再加上是6擋雙離合變速箱，換擋也比較隨心所欲一些，實際的駕駛體驗非常好。
越野：
操控性還是蠻好的，方向盤是電子助力的，特別的輕，跑高速速度越快方向越穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在雖說油價便宜了，但是油耗還是我們普通老板姓比較關注的點。這車我們平時上下班代步，市區(qū)行駛在7個油左右，跑的好一點能維持在6個半，自動擋能在這個油耗比較滿意，夏天到了馬上開空調了，可能會略微升高，一切都還在可接受范圍內。
舒適：座椅很軟，坐進去像躺在里面一樣，提車時銷售刻意說了一下是美國的什么座椅，不得不說，合資車的座椅確實比我們的軟，現(xiàn)在國產(chǎn)也在逐漸向合資車的性能以及科技靠攏了，假以時日我相信我們國產(chǎn)車絕對可以走出世界！
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