一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1528公里
綜合評分
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優(yōu)點:第二代宋pro在外觀顏值上更大氣上檔次,全新的家族式前臉,讓宋pro有了新的活力。不僅在空間方面,大五座的寬敞舒適,即便全家人出行,也不會感覺擁擠,讓人倍感舒爽。而且APP可以遠程控制車輛,出門之前提前用手機打開空調(diào),夏天進入車內(nèi)就享受清涼。在內(nèi)飾方面也有了新的改變,藍色的主色調(diào)在夏天就是一股清涼的感覺,而且更有青春的氣息。
缺點:不滿意是因為車剛開,油耗還是有點高。一樣后面能好點吧
外觀:外觀就比較有比亞迪的風格了,辨識度是比較高的,開在路上的氣場是挺強的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置我覺得還是挺齊全,看起來也挺高級的,而且選材用料應(yīng)該也都很不錯,新車剛開回家的時候也沒有異味,最主要的是摸起來沒有顆粒感,也沒有肉眼能看見的做工上的瑕疵,唯一不滿意的一點就是內(nèi)飾的顏色,我感覺太過沉重了,看的時間久了,會覺得不喜歡。
空間:這個SUV大小和空間都剛剛好,坐著不憋屈。后備箱空間也很大,適合帶一堆東西去釣魚。
配置:相對于其他品牌的10萬級SUV,我覺得這款的空間更大。外觀也更好看,可是當時我買車的時候優(yōu)惠非常少,這一點也讓你很不爽,為什么不能跟其他品牌動不動就優(yōu)惠上萬呢?
動力:平穩(wěn)性好,爬坡不吃力,滿載人輕松就可以爬上坡
越野:
宋pro是自動擋的,上手特別快!方向盤操控靈活,指向也非常精準,F(xiàn)在第二代宋pro配備了電動后備箱、前排座椅電動調(diào)節(jié),使用操作更方便。
油耗:純市區(qū)道路行駛,油耗會高一點,大概9L多。不過我周末經(jīng)常出去玩,休息的時候用車頻率還挺高,跑的通暢道路也很多,現(xiàn)在油耗用下來,平均就是9L不到,對于1.5T的動力系統(tǒng)來說很省油。
舒適:這個輪胎比較挑路況,市區(qū)里面路況比較好,開到六十碼還是靜悄悄的,郊區(qū)那些年久失修的路,開到五十碼就開始叫了,很明顯的胎噪聲。但是座椅很舒服,軟硬剛好,坐上去感覺整個身體都被承托起來了,很好的支撐住,坐得久也依然不覺得發(fā)麻發(fā)酸
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:第二代宋pro升級后,不僅內(nèi)飾儀表盤發(fā)生改變,配置也豐富了很多,舒適性做得也很棒,而且內(nèi)飾配色顏色做了顛覆性改變!宋pro的安全性配置非常好,這也是我非?春眠@臺車的重要因素,包括在輔助性操控配置上也是一點都不含糊,不枉費我對宋pro二代的信任與期許,真是一輛加價也加量的一款車。
缺點:最不滿意的就是隔音效果不是那么好,特比是行駛過程中的噪音比較明顯,車內(nèi)的發(fā)動機的噪音控制也是欠差,特別是啟動那會最為明顯了;
外觀:外觀看起來比較時尚,加上辨識度比較高的車頭設(shè)計,讓這款宋Pro很有個性,同時,順暢的車身線條也讓這款車的整體外觀更加的具有視覺沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺豪華,挺上檔次的,而且他這個灰藍顏色的搭配讓整個車的都上到一個檔次
空間:車子的定位雖然是一款緊湊型的SUV,但是其內(nèi)部的空間還是比較大的,宋Pro可以說在有限的軸距范圍內(nèi)使車子的內(nèi)部空間做到了最大化,因此,這款車的實際空間表現(xiàn)比較符合我的購車需要。此外,車子的儲物能力也是比較強的,車內(nèi)的儲物格比較有條理,絲毫不會有物品無處擺放的尷尬。
配置:宋pro的性價比還是挺高的,我對第二代宋pro整體評價就是好用不貴,配置齊全,油耗低出行成本經(jīng)濟實惠,帥氣的外表,再加上滿滿的科技感,以及真材實料的內(nèi)飾,買宋pro是無悔選擇!
動力:雖然是1.5的,但是足夠,而且我也不開快車,很穩(wěn)。
越野:
操控非常靈敏,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準,同時這車的方向盤也很輕,單手就可以操控。此外,它的方向盤各種按鍵用起來也是得心應(yīng)手,習慣了之后不低頭都可以操作。其他的部分,底盤也很穩(wěn),變速箱換擋也比較流暢。
油耗:油耗完全在我的預(yù)期內(nèi),百公里還有八個上下,高速上開最低的一次我開到了6.4個油,還是相當?shù)氖∮土?/span>
舒適:開著車有一種不想下車的感覺,特別是后座,可以給我家一樣的感覺,懸架可以很好的過濾坑洼帶來的震感,而且后排的隔音要比前面好多了,座椅蠻舒服的,后排能夠調(diào)節(jié)靠背座椅,能夠躺著翹個二郎腿,所以總體還是很滿意的;車內(nèi)噪音異味:噪音這一塊真的需要好好整一整!
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2987公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這款宋Pro的性價比了,整體價位并不高的車在配置方面一個不缺,特別是個性化的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,以及全息透明影像系統(tǒng)的加入,讓這款車更具操控感,并且其外觀與動力均可以很好的滿足家用需求,其油耗也不是很高,因此后期的養(yǎng)護成本我還是負擔得起的?傮w來看,這款車的性價比真的比較讓我滿意。
缺點:我是感覺當時我買車的時候,服務(wù)人員的態(tài)度并不是特別好的,對于我提出的問題回答的不是特別的細致。
外觀:第二代宋pro外觀也發(fā)生了改變,設(shè)計確實非常的帥氣,并且還是屬于非常耐看的,隨處可見的logo,辨識度極高,尤其是整個車燈設(shè)計真的是非常有亮點,車漆也非常有亮點,側(cè)身線條也非常運動,整體看上去就很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了最新的家族化設(shè)計風格,內(nèi)飾的檔次感提升不少,但小尺寸懸浮式液晶儀表盤,個人感覺還是給人比較小氣的感覺,這算是內(nèi)飾方面的一個小敗筆。中控大屏尺寸更大了,可以語音控制,可以下載很多軟件、在線聽歌、刷抖音可玩性更高。
空間:在空間處理上,大宋還是有很多精心設(shè)計的,中控臺也特意留出位置來放手機,第二排的頂棚高度也比較高,坐上去的不是身高一米九的,都不可能頂?shù)筋^部了。第二排的座椅還可以放到,需要拉大件的物品的時候就可以把座椅放到,再大也可以輕松放進去了
配置:性價比是蠻高的了,我買的這個版本配置是比較高的,但價格并不高,還是挺推薦大家看看的。
動力:作為一款家用車,這樣的動力足以滿足日常所需,表演實際上讓我感到非常驚訝,無論是在城市還是去郊區(qū),都有機會體驗駕駛的魅力,可以在路上感受,超車不成問題,很輕松,起步不加速,開快車也很安全,沒有問題。
越野:
宋Plus的底盤支撐特別足,過彎時車身的緊繃感強,沒有那種搖搖晃晃的感覺,車身行駛很平穩(wěn),姿態(tài)很從容,讓我在應(yīng)對連續(xù)的彎道都能有十足的把握,底盤極限非常高。高科技的駕駛輔助配置也很好用,比如全景影像、自動駐車、前后駐車雷達等等,感覺系統(tǒng)隨時在監(jiān)控著我的駕駛,提醒我安全的出行。
油耗:五一前兩天提車的,現(xiàn)在用了十天左右,五一假期期間回了一趟老家,車子還在磨合期,現(xiàn)在綜合油耗8.5,我還是挺滿意的。
舒適:家人說坐在車內(nèi)對這整車感覺還可以的,空間大,通過性好
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力性能和操控表現(xiàn)是宋Plus讓我最滿意的地方。如果是轎車,有駕駛樂趣的車型選擇還不少,但是在SUV中,符合我的要求的車型卻不多,宋Plus就是這樣一款。日常開著代步,或者有時候想體驗激情,它都能夠讓我滿足。
缺點:新車一點優(yōu)惠都沒有。就是新車上市權(quán)益300抵3000.感覺4S店沒有給到任何實惠,送的車膜還不包括前檔車膜,不知道這是什么理由,腳墊質(zhì)量也很差,自己又加錢貼了前檔膜和選了好點的腳墊。速度超過60碼,噪聲還是有點大。新車在太陽底下曬了還是有味道,買了很多碳包也不知道有沒有用。
外觀:外觀好看。特別有設(shè)計感。 比亞迪 終于提上來了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是讓我比較滿意的,整體的設(shè)計風格是比較偏向簡約風的,而我的話也是比較喜歡這樣的設(shè)計風格,不需要那些特別復(fù)雜的設(shè)計,而且車內(nèi)的中控臺我覺得大小也是合適的,而且操控起來比較的方便。而且車內(nèi)配置的GPS導航系統(tǒng)也是非常的喜歡,我的話也是比較喜歡自駕游的,所以有了他我也不會擔心迷路。
空間:還是比較喜歡這款車的空間,然后坐上去體驗更好,看車模就可以看出車子有足夠的空間,略顯纖細,后備箱空間也比較充足,基本上每天都不會爆滿,家里人一點也不擔心,有時候,如果你來家里自駕游,直接開這車就夠了。
配置:我這個車要啥功能有啥功能,全景影像,自適應(yīng)巡航,語音操控系統(tǒng),12萬買一個內(nèi)容豐富的車,我要的它全有,這就是我的性價比了。我還得給4s店的服務(wù)打個call,太貼心了,服務(wù)很到位。
動力:動力方面的話是我不用擔心的,1.5T的動力我覺得對于我來說已經(jīng)是足夠用的了,特別是當我在實體里開著它的時候,我覺得它的動力是非常充沛的,不會覺得有任何拖后腿的感覺。車子起步的時候就是非常的迅猛強勁,完全不會有那種肉肉的感覺。
越野:
操控起來那簡直就是如魚得水,非常的靈活了,因為我的話在這方面也是比較有經(jīng)驗的,所以就不會在意這方面,但是主觀來說的話,我覺得它的操控方面也是沒有問題的,特別是方向盤操控起來非常的精準,而且指向性非常好,方向盤的重量也非常的合適。
油耗:宋pro是一款非常省油的車型,平時油耗大概在8.5左右,對于新車磨合期能有這樣的油耗表現(xiàn),我還是非常滿意的,希望后期油耗越來越低。
舒適:前排座椅是一體式座椅,座椅靠背軟硬適中,支撐性良好,對身體有很好的支撐度,坐在上面開車不會很累。方向盤的手感很不錯,很有質(zhì)感。車有一個不錯的隔音,關(guān)上車窗后有明顯的隔音效果。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間了,宋Pro的空間非常大,車身尺寸也非常大,感覺可以達到中型SUV的標準了。所以就是這車它的內(nèi)部的空間,整車的前排、后排坐下來都沒有擁擠的感覺。其他的儲物空間方面也都是夠大的。
缺點:開了幾個月下來也沒有什么不滿意的地方,要說不滿意的地方就是我感覺近看可以看出這款車懸架有些偏硬,如果是經(jīng)過較為顛簸的路面,會有一些晃動感。
外觀:前臉的造型是最霸氣的,很兇狠。大面積的中網(wǎng)、矩陣式的LED大燈,都帶來了強烈的攻擊性。作為一款運動SUV,大輪轂以及紅色的剎車卡鉗,都突出了它的運動氛圍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺簡潔、內(nèi)斂、低調(diào),沒有異味,這讓我非常滿意,手感的質(zhì)感很棒,感覺很高級,很多地方也是軟的,還不錯,用起來還行,細節(jié)做工比較細致,總體來說還不錯。
空間:乘坐空間:我一米九九還有一拳空間全家出游時:自駕游蠻好的。 想去哪就去哪 ?92油儲物空間:后備箱賊拉大。放行李:上次出去玩 能放的東西多的不得命喲外觀:外觀好看的狠。比上一代改進太多了。
配置:車的方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)彎方便,一點也不費力,同轎車的操控差不多,多功能的電子配置方便實用,360全景攝像頭讓到車和入庫都非常方便,新手開起來也沒有問題,坐姿高視野很好,高速超車提速也快,開起來底盤也很穩(wěn),長途跑下來也沒有太累的感覺;
動力:我覺得動力表現(xiàn)還是挺不錯的,起步和提速的反應(yīng)都很快,還是挺讓我滿意的,尤其是在等紅燈的時候,經(jīng)常都是比別人的車反應(yīng)速度要快很多,油門和剎車的反應(yīng)也挺敏捷的,輕輕一踩就能夠得到很快的回應(yīng)。
越野:
剎車,轉(zhuǎn)彎都沒什么問題,定速巡航也試了,特別給力,高速跑起來很輕松,因為就是在市區(qū)內(nèi)上下班通勤,所以沒有太多的操控性的因素,方正我覺得很適合我自己,車子的操控性能也是我比較喜歡的一部分,方向盤很靈敏,按鍵也很清晰明了,操作起來非常方便,轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性很強,車上的很多功能件都比較使用,所以操控感還是很不錯的;
油耗:車子油耗在我看來是比較低的,雖然是一款SUV,但是其實際的油耗僅為8個左右,因此,宋Pro在滿足動力的情況下做到了其油耗的最小化。
舒適:在行駛高速的時候的胎噪,確實這點有點遺憾。后來我去4S店里,詢問了情況,店里也幫我加了些隔音,現(xiàn)在已經(jīng)好了很多。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意:外觀,內(nèi)飾,動力都感覺很不錯。首先說外觀,宋Pro簡單大氣的進氣格柵,明亮的LED大眼,游動的腰線,一體式的后尾燈。外觀就是簡簡單單、干干凈凈的就讓你覺得很舒服。然后是內(nèi)飾:買之前也糾結(jié)過買老款的宋Pro,因為價格要優(yōu)惠很多。但是經(jīng)過對比,還是覺得新款的洋氣些,老款的黑色內(nèi)飾太沉悶,新款的藍配黑感覺輕快又精致。座椅也舒服很多,檔位設(shè)計更顯高檔,對比之下還是果斷的選擇了新款。再就是動力:買之前試了駕,起步加速感覺非常好,發(fā)動機平順靜謐沒有一點拖拉的感覺。
缺點:不太滿意的就是它的油耗是比較高的,比自己預(yù)期的要高上不少。
外觀:這款車的外觀還是比較亮眼的,第一眼看的時候很吸引人,尤其是我選擇的這款顏色特別靚麗,看了之后,心情也好了很多,而且我覺得這款車的車漆厚度還適中,平時也不怕遇到一些小的刮蹭,在太陽底下也會有一些光澤,車身線條也是很流暢,從前身看,棱角分明,還是比較犀利的。
內(nèi)飾:特別喜歡這個中控大屏,夠大夠清晰,雙拼色的內(nèi)飾更有格調(diào)。這個車的主駕駛的座椅包裹性真的很好,我開高速的時候連續(xù)開一個小時一點也不會覺得腰累。
空間:空間應(yīng)該說是這臺車我最滿意的地方,這臺車的內(nèi)部空間很大,就算是在滿載五個人的時候,它的內(nèi)部空間也是沒問題的,很寬敞,很輕松的能滿足家用需求。后排坐三個人也一點都不會有擁擠的感覺,而且后備廂的裝載能力很強。
配置:還看中了個NFC功能。覺得很高科技,非常方便實用
動力:宋Pro配置的是一款1.5T的發(fā)動機,在實際的行車表現(xiàn)中絲毫不遜色于2.0T的發(fā)動機,雖然沒有很強的爆發(fā)力,但是車子整體動力還是可以滿足城市的行車需要的,不管是前期的啟動還是中期的加速,這款車均游刃有余,不會有卡頓或者阻滯的情況發(fā)生。
越野:
方向盤精準,指哪走哪。方向盤上有物理按鍵,排列也較合理,常用功能都在手指可控范圍。必要時好操作。換檔細膩順暢沒有頓挫感。唯一有一點不適的就是感覺剎車太緊,油門輕了點。也可能是開習慣了我原來的吉利車,可能要有一段時間的適應(yīng)期吧。
油耗:我覺得油耗還是比較滿意的,我希望以后能保持這樣,我的駕駛習慣還是不錯的,但是上下班高峰期,每次都堵車,這應(yīng)該會影響油耗,不過即便如此,油耗也是正常的,總體來說還是比較不錯的,也比較穩(wěn)定。
舒適:變速箱的調(diào)教以平順性為主,過爛路的時候底盤更緊致一些,舒適感有提升。低速走走停停也沒什么明顯的頓挫感,整體舒適度還是挺不錯的,而且座椅的感覺是非常舒服,長時間開車屁股不會痛,腰也不會酸。開著音樂駕駛,聽著歌,享受沿途的風景,很愜意。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 潛江
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的顏值,既時尚又大氣,而且動力也很充足,整個車輛性價比也挺高的。
缺點:在我駕駛宋pro的兩千多的公里中,發(fā)現(xiàn)有個問題就這車很挑路面的情況,稍微不好的瀝青路開上去胎噪很明顯。然后就是高速上行駛的速度基本達到時速九十以上,風噪也變得很大,聽得清清楚楚的
外觀:沒有買瑞虎8Plus一是8P沒有豪耀的白色現(xiàn)車,二是宋PRO外觀是老婆大人一直推崇的;
內(nèi)飾:風格滿意 內(nèi)飾特別有科技感。滿分?
空間:宋pro的車身尺寸在SUV屬于緊湊型SUV,但車內(nèi)的橫縱向空間還是挺大的,座位位置空間還是比較寬敞的。整體來說宋pro的空間實用性還是非常強的,對于我們家庭來說剛好夠用。
配置:交300抵了3000。其它的沒有什么了。說實在的車子確實不錯,12萬多的車子該有的全部都有的,像電動座椅,ACC自適應(yīng)巡航,行車記錄儀都是原裝的,還有360全景影像。電動尾門這些高檔車型上有的配置他都一應(yīng)俱全。并且還兼顧了加速與省油及舒適的內(nèi)飾和科技的配置,我覺得物超所值。
動力:雖然我這款全系都是1.5T渦輪增壓的,但是加速也是非常犀利,提速的推背感很強。變速箱是7速雙離合,換擋速度很快,響應(yīng)也十分及時,能夠理解我的意圖。
越野:
方向盤不算重,而且挺精準的,停車什么的都是蠻方便的。
油耗:其實家里人對這款車的油耗也有不同的意見,我父母都覺得這款車的油耗有些略高,平時使用起來成本也高,覺得我買這款車有些不太劃算,但我自己其實還是比較滿意這款車的油耗的,因為既然相中了這個系列的車輛,自然對它的油耗都有一定的了解,這個系列的車油耗一般都是這樣,所以一開始也有接受高油耗的準備,而且使用起來其實并不會廢太多錢,我覺得還是可以的。
舒適:舒適性方面,我覺得座椅的軟硬程度還是很適中的,坐著也比較舒服,但是座椅的支撐性不好,身體得不到很好的支撐,這樣的話長時間坐著就會感覺不適,另外這款車的噪音處理不是很到位,速度快起來的時候,還是能夠聽到胎噪和風噪的,減震效果還算可以吧,只能說中規(guī)中矩。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋Pro的外觀很符合我的氣質(zhì),整個外觀很有辨識度,側(cè)面的線條很好看,而且他的車漆質(zhì)感也很好,還有他的空間,空間還是儲物空間很寬敞,他家的儲物格也很實用,方向盤也特別輕,抓地力特別好,轉(zhuǎn)向也比較好。
缺點:其實我對這臺車整體的感受還是很滿意的,如果說非要說一個不滿意的地方,那我覺得就是它的內(nèi)飾了。新車階段還是有點味道的,這個對使用體驗也有一定的影響。
外觀:外觀的顏值本身就是我選擇這款車子的最主要的原因,車的正臉威武霸氣,車燈設(shè)計也很有格調(diào)。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾我很喜歡做工也很精致,設(shè)計也美觀,很喜歡
空間:這款車的空間還是非常大的4650的長,2712的軸距,坐五個人完全可以的,不會太擠
配置:這里比亞迪宋pro的可靠性是完全值得信賴的,做工很好,配置空間又都滿足了我的要求,油耗也在可以接受的水平內(nèi),總的來說不錯
動力:動力很強,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,確切的說是驍云發(fā)動機,它的升功率,包括扭矩參數(shù)都是很強的。動力十足,開起來就是超車的時候很給力,高速上跑又給人一種動力儲備十足的感覺。喜歡開快車的也會喜歡這臺車。
越野:
方向盤比較輕,我也喜歡輕一點的,開起非常好操控
油耗:這車的油耗是比我預(yù)想中要高上不少的,我預(yù)期是在8個油以下的,現(xiàn)在快接近9個油了。
舒適:座椅舒適度還可以吧,噪聲有,尤其是水泥路面更明顯。在高速上100定速的時候還可以。另外,屏幕可以支持分屏操作,在高速上可以一邊導航,一邊聽音樂。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的外觀了,比起老款新款的宋pro車身尺寸沒有多大變化,但是我就喜歡他那種圓潤飽滿的車身輪廓,還有就是這個車1.5t發(fā)動機185匹的馬力
缺點:我覺得空間后排空間稍微有點小,像我身高一米七五,體重180斤的人,坐進去之后,腿部空間就感覺很少了,顯得有點擁擠,坐著時間長了,也有點難受
外觀:外觀造型挺好看的,至少比較符合我個人的審美標準,尤其是車子的前臉非常的大氣,側(cè)面的腰線線條也很多,層次感很豐富,反正買回來這么長時間了,每次看到都還是很心動。
內(nèi)飾:一切都還好,就是儀表盤太小了,沒看說明書還不知道怎么調(diào)顯示,不過一般情況下,也就是看一下轉(zhuǎn)速和時速了。
空間:空間挺滿意的,比我之前的驕車寬闖多了。我1.8m的個子,前排坐進去頭頂還有1.5拳頭的空間,座椅是電動調(diào)節(jié)的。方便調(diào)節(jié)。后排坐兩個小朋友,還能放兩個抱枕和他們的玩偶熊仔上去。媳婦孩子都說舒服。后尾箱也挺大的,女兒的自行車都能放上去。
配置:我覺得性價比不賴。因為我車上路不到14個W,主要是這款車,我也喜歡,動力方面,內(nèi)飾以及配置等方面都是不錯的,讓我感到驚喜,所以我覺得性價比很奈斯
動力:全新1.5T發(fā)動機,駕駛動力性能確實很給力,特別是在高速加速超級給力,分分鐘超車!
越野:
操控挺平穩(wěn)的,剎車也還行
油耗:綜合油耗10個油,經(jīng)常跑市區(qū),說省油不可能的
舒適:基本上不管有沒有聲音,整體給人一種安靜的氛圍,我覺得舒適度還是比較好的,座椅的設(shè)計也符合人體工學,每次出差都能帶一個,很好的乘坐體驗,他坐在車里感覺很舒服,有種坐在自己沙發(fā)上的感覺,可以好好休息。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是各方面都達到我的要求!價格!外觀!性能!都還行
缺點:我已經(jīng)從各個方面審視了這款車的性能,如果現(xiàn)在用的話,個人覺得還可以,沒有什么不滿意的,外觀非常適合我們年輕人,看起來很養(yǎng)眼,而且內(nèi)飾比較精致,造型不錯,做工也不錯,都表現(xiàn)出青春的氣質(zhì),各個地方都還不錯,有的地方有瑕疵也在接受范圍內(nèi)。
外觀:外觀上應(yīng)該說是很時尚的設(shè)計,車身線條時尚運動,車身的整體比較協(xié)調(diào)。做工部分,這臺車也可圈可點,車門與車身的縫隙處理很好,燈組的周圍也是比較密實,做工較好。
內(nèi)飾:第二代宋pro內(nèi)飾發(fā)生了顛覆性改變,藍色為主調(diào),給人一種很清爽舒服的感覺,感覺很有活力的感覺,而且儀表盤也發(fā)生了改變,感覺很小巧玲瓏的感覺。內(nèi)飾每一個功能的實用性都非常強,很多的儲物盒也非常方便,特別是旋轉(zhuǎn)智能大屏,簡直是我家侄女兒玩耍的寶貝,她特別喜歡與小迪互動,指令小迪給她放動畫片。
空間:空間也很滿意,尤其是后排的空間,地臺凸起很小,最大限度的利用每一寸空間,內(nèi)部的儲物空間也設(shè)計的比較合理,前排儲物槽也非常多,手邊的零零碎碎放起來很方便,后備箱也很大,滿足家用完全足夠了。
配置:性價比的話,我覺得買它我是不后悔的,因為車子的價格就比較合我的心意。而且當我試駕了以后,我也是覺得踏實,比較適合我的小型的SUV,我也不會覺得他不好操控啥的,而且空間表現(xiàn)也是非常的合理,最最重要的是車子后期的養(yǎng)車成本是比較節(jié)約的,對于我而言也算是一個比較合適的選擇。
動力:比亞迪加速一直沒毛病 百公里加速杠杠滴。 有一種起飛的感覺。 買買買。
越野:
操控起來相對不是那么的簡單,因為這款車的車重在,所以在轉(zhuǎn)彎的時候不是特別好把控,另外底盤的穩(wěn)定性不太好,所以在轉(zhuǎn)彎的過程中會出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象,整個車輛都不是特別穩(wěn)定,不過油門和剎車的反應(yīng)還是很好的。
油耗:大部分是市內(nèi)用車。一般都是用的普通模式,約8L的油。五一帶上老婆孩子去石牛賽玩了一趟,走的省道,約6.8L的油。平時沒有激烈駕駛的習慣,這個油耗我還挺滿意的。
舒適:車內(nèi)的座椅與身體的貼合性很強,并且材料也很柔軟,長時間駕車不會感覺勞累?砷_啟式全景天窗的采光效果比較好,并且,依靠充足的空間表現(xiàn),宋Pro的整體舒適感還是很強的。雖然在比較顛簸的路面上會有一些晃動,但是其在城市路面上的穩(wěn)定性還是比較好的。
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