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宋Pro
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的用車需求來講確實(shí)是非常合適的，整體給人時(shí)尚、前衛(wèi)的感覺，這個(gè)車的空間也是非常的大，有這么一輛貼心的車子能夠給我作伴，還是很不錯(cuò)的，最重要的駕駛體驗(yàn)他也做到了非常好，好多的朋友都說這個(gè)車長的好看，動(dòng)力隨叫隨到，在高速超車的時(shí)候，很凌厲，這款車不止是外型超贊，實(shí)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，出眾的顏值不管看多少次也還是會(huì)喜歡，這段時(shí)間下來的話，反正我是挺享受開這款車子，車子儲(chǔ)備已久的動(dòng)力就可以發(fā)揮的淋漓盡致，跑高速的時(shí)候更帶感，很有安全感且動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，第一點(diǎn)就是這臺(tái)車子的噪音問題。在這里就有什么說什么了，因?yàn)閷?duì)這臺(tái)車子其他方面也有很滿意的地方，這個(gè)不滿意的地方也是平時(shí)的用車總結(jié)出來的。噪音問題，在城市里跑車還是可以忽略的，上了高速之后就會(huì)聽到胎噪聲。還有一點(diǎn)，其實(shí)我也不怎么確定，可能因?yàn)榕艿美锍虜?shù)比較少吧，所以現(xiàn)在的油耗稍微有點(diǎn)高，也不能算是個(gè)缺點(diǎn)吧，再跑一段時(shí)間看看。
外觀：外觀還是比較創(chuàng)新的，有比亞迪自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就是這個(gè)六邊形的大中網(wǎng)，看起來大氣運(yùn)動(dòng)，車身鍍鉻的地方也很多，還有以前一直被人拿來說的車標(biāo)，如今也做得很美觀
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾的做工是非常用心的，使用方便。內(nèi)飾簡單大氣，手感細(xì)膩，摸起來很舒服，沒有太多花里胡哨的東西裝飾
空間：當(dāng)初看上這部宋pro就是因?yàn)檫@個(gè)空間很打動(dòng)我，不管是需要車上拉東西還是全家人出去玩購物，開著這車就沒問題
配置：宋Pro這個(gè)車子的品牌口碑，后續(xù)開起來也沒啥子問題，整體上是值得的。性價(jià)比確實(shí)可以了，我也不怎么追求太強(qiáng)勁的動(dòng)力和操控這些，家用合適就滿足了
動(dòng)力：動(dòng)力輸出算是挺不錯(cuò)的了，對(duì)于一個(gè)正常的日常使用來講肯定是綽綽有余的，其實(shí)它的動(dòng)力產(chǎn)出沒有我之前想象的那么弱，比起我預(yù)期的還是要好上一些的。換擋的時(shí)候動(dòng)力也能保持的非常平順，超車的時(shí)候用力踩油門也是可以輕松完成的。
越野：
操控部件設(shè)計(jì)非常合理，也算是比較容易操控的款式，正常輕重就能很好的控制，響應(yīng)也夠迅速，沒有絲毫的延遲，感覺整車的協(xié)調(diào)性非常好，駕馭起來特別的舒服，加速換檔等反應(yīng)都很快但不急躁。
油耗：剛開的那兩三個(gè)禮拜它的油耗確實(shí)波動(dòng)幅度也大，而且也說不準(zhǔn)是什么原因就會(huì)導(dǎo)致油耗偏高，但是現(xiàn)在看來還是比較不錯(cuò)的漸漸的趨于穩(wěn)定，慢慢的也就回落到一個(gè)正常的狀態(tài)了。
舒適：宋Pro這輛車所帶給我們的乘坐舒適感確實(shí)不怎么好，主要一方面就是它的座椅偏短一點(diǎn)，而且座椅的填充物也是比較硬的，前后排都是一樣坐上去不會(huì)有特別強(qiáng)烈的包裹感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀設(shè)計(jì)的也是符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的，外觀設(shè)計(jì)的還是很時(shí)尚前衛(wèi)的比較偏向年輕化一點(diǎn)，靈動(dòng)簡約，是年輕人都比較喜歡的風(fēng)格，車頭比較時(shí)尚，哪個(gè)角度看都很炫。細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)的也都不錯(cuò)，都顯得格外獨(dú)特，自成焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子的隔音效果不太好，其實(shí)我之前在市區(qū)里面開車的話，當(dāng)時(shí)還沒感覺出來有這種問題，但是跑在一些不太好的路段或者是速度比較快的情況的話，這個(gè)車子就會(huì)有噪音的，這一點(diǎn)也是能感受出來。
外觀：外觀上，很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)讓我覺得非常漂亮，前后保險(xiǎn)杠的層次感，貫穿式的尾燈，中網(wǎng)上方浮雕式的設(shè)計(jì)，特別經(jīng)得起推敲。按尺寸來說，宋Pro并不算大，但是它帶來的那種氣場(chǎng)確實(shí)非常強(qiáng)大，看上去很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：對(duì)于車?yán)锏脑O(shè)計(jì)和做工方面，我個(gè)人最講究的還是做工和用料。因?yàn)樵陂_車的時(shí)候需要用到各種配置和功能，如果中控臺(tái)上的層次感不強(qiáng)，設(shè)計(jì)不合理，就會(huì)造成一些麻煩和困擾。這款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約，中控臺(tái)上的布置也挺科學(xué)的。
空間：作為家用車看起來也是比較有設(shè)計(jì)性的，這款車型在同級(jí)車中也是很出色了。坐起來感覺都是很好的，不會(huì)覺得不夠用，后排座椅的空間也很好，座椅之間的距離比較合理，設(shè)計(jì)的也是比較舒適的角度，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)檫@臺(tái)車子的定價(jià)就已經(jīng)是非常實(shí)惠的，而且優(yōu)惠力度也是非常大的，就包括車子本身的綜合品質(zhì)也足夠強(qiáng)，用料和配置都處于一個(gè)中上等水準(zhǔn)，所以說我覺得這臺(tái)車子的綜合品質(zhì)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：速度開起來還是很動(dòng)感的，1.5t的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，185的馬力了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)現(xiàn)都比本田那個(gè)1.5t的還厲害了，日常的駕駛開著這車已經(jīng)足夠了，動(dòng)力的爆發(fā)性很夠，超車毫無問題。
越野：
開起來感覺還是比較好開的，操控絕對(duì)同級(jí)優(yōu)秀，方向盤指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本屬于指哪打哪，底盤還是比較厚重的。過彎以及跑高速的時(shí)候比較穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。方向個(gè)人認(rèn)為很精準(zhǔn)，剎車給得很快。是年輕人的選擇。
油耗：很多的車友都是比較在乎車子的油耗的。用車環(huán)境幾乎都是市區(qū)路段，整體的油耗我覺得都在我可以接受的范圍之內(nèi)，現(xiàn)在的綜合油耗可以接受，真的是挺滿意的，這個(gè)車子整體的一個(gè)油耗方面的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的，它并不費(fèi)油。
舒適：感覺比別的車做著要舒服，上路時(shí)候的噪音也并不是很大，隔音上也比較的不錯(cuò)，關(guān)上了窗戶就比較的安靜，爛路行駛，感覺也非常整，乘坐很舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這輛車的外觀設(shè)計(jì)，就在十個(gè)十萬左右的價(jià)格里面，這輛車子的外觀絕對(duì)的拉風(fēng)，開出去經(jīng)常路人都會(huì)過來圍觀看一下，特別是這個(gè)中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，比，比起改款之前的設(shè)計(jì)要更加運(yùn)動(dòng)，更加的精致了。
缺點(diǎn)：平時(shí)開在市區(qū)沒什么太大的感覺，沒什么特別不滿意的，平時(shí)上下班，接孩子，去買菜都方便的，停車好停點(diǎn)的，我只能說買它是因?yàn)橄矚g它，被它的樣子吸引，價(jià)格也實(shí)惠，家用代步足夠了，相信我們的共同選擇沒啥問題。
外觀：這絕對(duì)是一款足夠硬朗、足夠豪邁的suv。從車頭到車尾它每一處的線條、每一處的棱角，絕對(duì)都是足夠分明的，整個(gè)車給我一種很陽光、很運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：簡約大氣還是很不錯(cuò)的，一切搭配的都是這么的合理，而且都是平時(shí)特別實(shí)用的配置，它用料做工也精細(xì)。中控接縫比較小�；旧蠜]啥太大的味，而且座椅坐起來也是非常的舒服。這個(gè)價(jià)位能有這樣的內(nèi)飾，我很滿意。
空間：對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來講，我覺得這臺(tái)車子的車身尺寸就夠大了，而且車內(nèi)的空間表現(xiàn)也是非常出色的，乘坐空間很充足，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也比較豐富，綜合空間實(shí)用性還是非常強(qiáng)的。
配置：買了宋pro之后我越開越喜歡，動(dòng)力也好，油耗也好，做得我都很滿意，還有很過硬的操控表現(xiàn)，提供了很好的駕駛體驗(yàn)，還有這個(gè)造型，設(shè)計(jì)也很成功
動(dòng)力：提速非常的快，在市區(qū)行駛的話這動(dòng)力沒得說，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，提速方面也非�？欤粫�(huì)突然急加速或是急剎車的，只要肯踩油門還是能夠感覺到非常充足的動(dòng)力的，覺都是挺不錯(cuò)的，非常輕松毫無壓力，空調(diào)打開之后沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有任何的減弱。
越野：
這要是我之前沒有開過這種車型的話還真不敢說能夠把它開得很自如，主要是我自己對(duì)于suv這種車型駕駛經(jīng)驗(yàn)是非常豐富的，在我上手掌控過的車型基本都是這種類型的車，所以開這款車肯定是不在話下的。
油耗：跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的，在目前的這個(gè)狀態(tài)下，這個(gè)油耗簡直是太滿意了。
舒適：這個(gè)價(jià)位車來講仍是挺難得的。在車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也更貼合我們的使用習(xí)慣。整體下來對(duì)這款的舒適性是很滿足的。座椅的舒適性也是非常好的，非常暖心。內(nèi)部全部都是軟質(zhì)材料，觸感非常舒服，家人坐進(jìn)去都會(huì)夸，坐著真的很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整體的空間實(shí)用性，后排的乘坐空間很寬松，我175的身高腿部還能夠超過20公分的剩余。后備箱容積很大，超過了500升，座椅支持4、6放倒，可以直接放平整。中央扶手箱門板上的儲(chǔ)物格等等，容積也特別大。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性還是比較一般的。我們家對(duì)于本身的配置并沒有什么太高的要求,但主要還是座椅舒適度不是很好，感覺靠背太直了，短途出行還可以，長途就很費(fèi)腰。而且車子內(nèi)部的噪音也比較大，這對(duì)于實(shí)際的用車影響還是比較明顯的，還有就是整個(gè)車子的內(nèi)飾用料也比較一般, 門板處的塑料感比較強(qiáng)。
外觀：宋Pro的外形太大氣太好看了，這種氣勢(shì)很強(qiáng)烈的車子就深深的吸引著我，我覺得選車子也是因?yàn)樗耐庑魏每�，這一點(diǎn)特別的重要，這一點(diǎn)也能夠讓我在日常出行的時(shí)候更加有自信，更加的開心。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物臺(tái)子的設(shè)計(jì)還是很人性化的，無論是在顏色的搭配上，該有的都有，用料材質(zhì)和做工也不錯(cuò)，看起來干凈利落，讓整個(gè)車子的檔次進(jìn)一步提升了。
空間：盡管空間我考慮得不多，家里還有輛大一點(diǎn)的suv，但是空間方面還是不可忽視的。宋pro的前排很寬敞，我坐著是一點(diǎn)都不擠。后排我坐進(jìn)去腿部空間還有四指的距離，總體來說后排空間表現(xiàn)的不錯(cuò)。后備箱也很大很規(guī)整，偶爾跟朋友出去自駕游的時(shí)候方便一點(diǎn)。
配置：綜合外觀與性能，我感覺在這個(gè)價(jià)位中，宋Pro這款車真的不能說是貴，顏值大氣，操控簡單，油耗很低，家庭用車選它還是合適的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力對(duì)于我基本上的完全夠用的，前段時(shí)間帶老婆孩子回了趟老家，陡坡彎路都體驗(yàn)了一把， 還是非常不錯(cuò)，很輕松的應(yīng)對(duì)各種路段。
越野：
過彎的時(shí)候支撐真的很足，過一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好，它的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，它和車輛的響應(yīng)程度是非常高的，基本上還沒出現(xiàn)偏移打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，操控方面還是達(dá)到了它應(yīng)有的表現(xiàn)力，車輛底盤整體性強(qiáng)，行使品質(zhì)優(yōu)良。
油耗：以前的國產(chǎn)車一提就是耗油高，質(zhì)量不行的，但現(xiàn)在宋pro身上完全沒有這些壞毛病，油耗基本維持在八九個(gè)之間，后面開久了還會(huì)降下來一些，畢竟還沒有過大保，磨合得好肯定還要低一點(diǎn)的
舒適：這個(gè)舒服的大空間，坐起來開闊，身體怎么扭動(dòng)都沒有問題，久坐的時(shí)候身體在車上活動(dòng)下就不會(huì)那么累了，這個(gè)車上的座椅靠墊很長，可以把整個(gè)大腿都給護(hù)住，舒適性很好。而且后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于溫度高的夏天來說，可以讓后排溫度降得快一點(diǎn)，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的大小適中，握感非常棒，第一眼看到這款車的時(shí)候就覺得特別吸引我，這款車子的整體做工和用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的，對(duì)于這款車子的內(nèi)飾，我是真的覺得超級(jí)滿意的，在對(duì)比了很多家的車，這輛車是很不錯(cuò)的，起步要比之前快很多，提速也明顯感覺變快了，比較符合我對(duì)車輛的外形要求，配置和安全那自然是不用考慮的，這個(gè)造型的設(shè)計(jì)特別的符合我的胃口，簡潔流暢的車身設(shè)計(jì)，有種渾然天成的自然美，車身又沒有很大很笨重，開起來很靈活。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的皮子味道太重,現(xiàn)在買車已經(jīng)有2個(gè)多月了，每次上車?yán)锏囊患戮褪谴蜷_所有的窗戶，透氣，炭包也用了，作用不是太大，可能是車子的價(jià)格不高，所以皮質(zhì)不是很好吧，不知道有沒有什么好的方法。
外觀：我感覺是這個(gè)車比較耐看，當(dāng)時(shí)看到這車的第一眼就挺喜歡它的，前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很多，屬于耐看型，真的非常適合作為家用車的設(shè)計(jì)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也是非常漂亮的，同樣也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較豪華，而且這臺(tái)12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)車機(jī)也是非常好用的，內(nèi)部的功能非常豐富，包括本身的用料和做工對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講也都是非常不錯(cuò)的。
空間：它的空間布局利用的很合理，沒有半點(diǎn)的浪費(fèi)。尤其是后排座椅乘坐起來還是比較舒適的，感覺還是很能放的，駕駛起來也不受拘束，可以有很好的收放自如狀態(tài)。又有一些貼心的設(shè)計(jì)。
配置：宋pro的性價(jià)比還不錯(cuò)，帥氣的外觀，豐富的配置，充沛的動(dòng)力，還有精致的內(nèi)飾！像我們這種上班的家庭可以入手一輛。跟很多合資品牌都可以比較一下。
動(dòng)力：宋Pro這輛車起步很快，速度上去了以后加速還是很強(qiáng)勁的，動(dòng)力方便我個(gè)人覺得還可以，從我的實(shí)際駕駛感受來說，提速反應(yīng)不慢，開起來動(dòng)力非常充沛。上下班代步很合適，只要油門一踩一下的話，速度就上來了。后勁充沛，一點(diǎn)就走的感覺很好。動(dòng)力是比較可以的。
越野：
手感好，一點(diǎn)也不卡頓，開起來的時(shí)候感覺也非常的順手，一踩剎車車子就停了，安全性能方面我還是很有好感的，方向盤感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果長途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到累，每一次轉(zhuǎn)彎和超車靈敏度都很高，車的大小合適，�？慷己芊奖�，開一段時(shí)間便覺得可以得心應(yīng)手了。
油耗：在省油方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，到目前為止，現(xiàn)在油耗顯示7個(gè)左右，感覺還是可以接受的。
舒適：乘坐的時(shí)候舒適度比較高，座椅坐著有支撐性，而且它跟人體的貼合度也很不錯(cuò)，這樣的話。也就越來越喜歡在市區(qū)里邊乘坐它的感覺了。不過它也有一定的小瑕疵，就是車子的隔音效果不是那么好，可能有時(shí)候還是會(huì)覺得有點(diǎn)太嘈雜了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這臺(tái)車子的價(jià)格，因?yàn)槎▋r(jià)真的很實(shí)惠，同時(shí)車子本身的用料和配置都非常棒，包括整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，內(nèi)飾看起來也足夠豪華，同樣也非常上檔次，車內(nèi)的配置非常高，更多的也是這種比較適用的高科技配置，就像是遙控駕駛以及全息透明影像系統(tǒng)等等，這些都是同級(jí)別同價(jià)位車型中很難見到的。
缺點(diǎn)：雖然都是前后都是獨(dú)立懸掛了，但是底盤調(diào)教還是比較硬的，雖然開起來操控性還是挺不錯(cuò)的，但是開車遇到減速帶之類不平整的地方，車身震動(dòng)感依然比較明顯，特別是后排的人對(duì)于顛簸感會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很好看，比改款之前的要更加精致和運(yùn)動(dòng)，看起來更加大氣了，整體的線條很流暢，車尾依然是比亞迪的家族式貫穿尾燈，這個(gè)設(shè)計(jì)很好，看起來很時(shí)髦的。
內(nèi)飾：里面空間分布設(shè)計(jì)的比較合理而且車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的簡潔大方，設(shè)計(jì)的就讓人越看越喜歡的那種，比較耐看。感覺它的配置還是蠻高的實(shí)用性也毫不遜色，風(fēng)格我比較喜歡，而且各個(gè)細(xì)節(jié)處都處理的到位。
空間：第一排以我的身高坐進(jìn)車?yán)�，毫無局促感，家人對(duì)大車的空間也是很滿意，家人對(duì)大車的空間也是很滿意，我做主駕駛頭離車頂還有一定空間，坐上去也沒有很小很憋屈的感覺，二老坐進(jìn)來也感覺車子的空間比較足，車前排的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，副駕駛也是挺寬敞的，這樣大大的增加了前排的空間更加的舒展，開車也安全，空間給五星好評(píng)。
配置：宋pro是一部讓人很省心的車，整體車子做工質(zhì)量好，車上有豐富的配置和寬敞的空間，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：據(jù)說這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了比亞迪最新的技術(shù)，能夠保證加速的平穩(wěn)性。我在試駕的時(shí)候和現(xiàn)在用車的感受中，都覺得這臺(tái)車起步的時(shí)候是非常猛的。后期的加速雖然沒有那么強(qiáng)的力量，但是帶來的這種平順感受還是蠻不錯(cuò)的。
越野：
在操控方面的調(diào)教，當(dāng)初試駕這車的時(shí)候我就領(lǐng)略過了，無論是轉(zhuǎn)向的力度，精準(zhǔn)程度都有很好的表現(xiàn)，而且底盤的調(diào)教也是偏運(yùn)動(dòng)的，做一些比較激烈的駕駛的時(shí)候，宋pro也可以提供很好的支撐
油耗：油耗不用擔(dān)心，油耗屬實(shí)不高，一般情況下油耗的數(shù)據(jù)都是比較可觀的。油耗的話在8個(gè)左右，我覺得還是可以的。
舒適：乘坐舒適性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，首先這臺(tái)車子的空間就占有著很大的優(yōu)勢(shì)，而且內(nèi)部的配置也是比較高的，就拿我這個(gè)車型來講，主駕駛有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而且也有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，同時(shí)也有自動(dòng)空調(diào)以及車內(nèi)PM2.5的過濾裝置，所以綜合的舒適性體驗(yàn)是真的很棒了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意這車的駕駛感，開起來不像別的車那么晃晃悠悠的操控，宋pro的底盤很扎實(shí)很有韌性，開的時(shí)候車身整體性很好，不會(huì)有整輛車松松散散的感覺。市區(qū)里面開著，方向盤很輕，回饋很及時(shí)，指向的準(zhǔn)度非常好，駕駛起來都有操控的樂趣。
缺點(diǎn)：沒鬧過什么毛病，沒讓我為了它著急上火過一次，屬實(shí)說不上來哪里令我不滿意，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛使用，整體也沒出現(xiàn)什么毛病，再加上我也是不挑剔的人，所以這款車我評(píng)價(jià)的話我當(dāng)然是給好評(píng)的。
外觀：宋Pro這款車規(guī)劃的比較契合90后的特色，外形的話我很滿意，比我看的別的車要更符合我的感受，更貼近我的審美。而且本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的。在色彩的設(shè)計(jì)上也比較豐富，比較符合我的審美。整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)看了很舒服，很大氣，在外觀方面我不得不承認(rèn)我覺得是一個(gè)顏值控符合現(xiàn)代人的要求
內(nèi)飾：符合我個(gè)人的性格，整個(gè)材質(zhì)和用料方面都很用心，沒有什么太過凌亂的配置。
空間：空間是我最滿意的了，我身高172cm,坐主駕駛的時(shí)候，頭部離車頂還有一尺的距離，腿部空間也可以來回自由移動(dòng)，如果你胖，就把座椅往后移一點(diǎn)，宋pro第二排坐三個(gè)不胖的成年人還是沒有問題的，上次公司出去聚餐的時(shí)候， 帶著幾個(gè)同事一起出去吃飯，后排坐了三個(gè)人，身材算中等身材吧，他們還說ok,坐著不擠，雖然說宋pro是輛緊湊型的suv，但是我覺得家用的話是夠了的。
配置：這個(gè)價(jià)位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子，各方面也都是比較均衡的，是一臺(tái)讓人挑不出太多毛病的車，主要就是更讓人安全，更省心，整體的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很出色，開著速度是真的很快，油門的響應(yīng)非常的及時(shí)，輕輕一踩嗖的就出去了，基本在紅綠燈起步上我就沒輸過人，一輛家用車還是suv的車型，做成這樣很不錯(cuò)。
越野：
它也是比較適合新手開車的，我之前駕駛經(jīng)驗(yàn)還算豐富，所以這輛車子入手之后我也感覺很輕松的就可以上手，但是相對(duì)來說也有一些新手開它的話也挺容易的，操控做得就是簡單。
油耗：要是跑高速的話，油耗可以保持在6升上下，但是市區(qū)里面基本上都是8升、9升的樣子，不過也還好，發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，算下來1公里的油錢并不高。
舒適：舒適度確實(shí)沒有太高的要求，開起來相當(dāng)?shù)氖娣囎釉诟咚偕厦嫘旭偟臅r(shí)候有噪音干擾。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)部空間布局設(shè)計(jì)的還是挺合理的，坐進(jìn)去之后我很明顯的能感覺出來空間非常的人性化，它兼顧到了前排駕駛位的獨(dú)立性和后排空間的活動(dòng)感。甚至我在使用它后備箱的時(shí)候感覺到挺大的，最主要平時(shí)也不會(huì)往后備箱里放些什么東西，所以一直感覺后備箱這個(gè)空間是在被浪費(fèi)的。
缺點(diǎn)：低速行駛的情況下這臺(tái)雙離合變速箱還是有一定頓挫感，同時(shí)這臺(tái)車子的剎車調(diào)節(jié)也比較緊一些，對(duì)于這個(gè)還是有些不太適應(yīng)。
外觀：這車外觀我第一眼看到就很喜歡，車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，我是一個(gè)顏值控，一眼看去就過目不忘的，在車群中我們也能一眼就能看見，比較簡潔并且設(shè)計(jì)感比較偏現(xiàn)代化，這個(gè)顏色不僅好看，而且也很好打理。
內(nèi)飾：看起來干凈利落，摸著手感很好，比較有質(zhì)感，算是材質(zhì)比較好的那一類型，整體的話其他方面沒有什么大問題。
空間：因?yàn)槲疫@一款車它還是屬于suv的車型，所以在空間方面其實(shí)沒必要去有過多的顧慮，肯定不會(huì)有太小的感受。在不調(diào)整駕駛位座椅的情況下我坐進(jìn)去以后還覺得有點(diǎn)遠(yuǎn)需要向前調(diào)整一下。
配置：相同價(jià)格的車型，沒有這款車型的配置豐富，而相同配置的車型，又沒有這款車型的價(jià)格低。這也是我選擇這臺(tái)車的主要原因。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的驍云發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，前段的動(dòng)力輸出比較猛，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較充足的，整個(gè)車子的動(dòng)力爆發(fā)性非常強(qiáng)，開起來的確是更有信心。
越野：
畢竟宋Pro是一臺(tái)SUV車型， 底盤的離地間隙肯定較高一點(diǎn),好在這輛車的底盤調(diào)校足夠扎實(shí),所以車子開起來特別穩(wěn)，方向盤也比較輕便靈活，還有就是不那么龐大的車身也不會(huì)帶來太多的盲區(qū)，平時(shí)車子開起來也是比較輕松的。
油耗：油耗數(shù)據(jù)可以說是忽高忽低吧，基本上車少人少的情況下，油耗就會(huì)低一點(diǎn)，大約就在九升左右。但城市的道路情況大家也知道，基本上在上下班的高峰期，都是擁堵的狀態(tài)，所以油耗就稍微高了一點(diǎn)。而且現(xiàn)在在也沒出磨合期，油耗數(shù)據(jù)還不是很穩(wěn)定。
舒適：我覺得合適這個(gè)座椅的手感做工包括整個(gè)車子的乘坐感受都是很好的，選車的時(shí)候試駕了很多車，就它坐著最舒服了，隨時(shí)改變坐姿。手感也不錯(cuò)，腰部支撐很符合人體的設(shè)計(jì)，就算是開長途也不會(huì)感覺到累，不顛簸，挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Pro讓我覺得最滿意的地方就是它的操控以及它的外形了，操控起來特別好上手，作為一輛SUV來說，沒有給人帶來太大的負(fù)擔(dān)，像我之前開了很多別的車子，大家都覺得沒有它的駕駛感覺這么輕盈這么舒服。而且它的外形也十分的帥氣，有一種很高端的感覺，車頭部分的氣勢(shì)一下子就展現(xiàn)出來了，也讓我覺得買車子顏值高是一件很幸福的事情，周圍的很多人都夸贊我車子好看，自己心里也越來越高興了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在基本出行都是靠他，我是覺得他各項(xiàng)表現(xiàn)比較好。
外觀：整個(gè)車子仿佛能夠?qū)⑷苏鸷匙∫粯�，造型上柔和了不少，總是讓我覺得，它就是適合我的。
內(nèi)飾：宋pro內(nèi)飾符合這個(gè)車子的價(jià)位。就是如果中控顯示再大點(diǎn)就更好了，這樣導(dǎo)航起來就更有感覺。儀表盤是我最滿意的，感覺很有科技感。藍(lán)色的座椅搭配，看上去動(dòng)感十足，比全黑看著精致多了。
空間：空間對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來說，宋Pro的車身尺寸確實(shí)不算很小了，所以它的車內(nèi)空間也是很寬敞的，我們平時(shí)也是一家四口在用車， 完全不會(huì)覺得空間不夠用，包括后備箱也是能夠應(yīng)付日常所用的。
配置：性價(jià)比整體還是挺高的，因?yàn)槭亲约禾舻�，在這個(gè)價(jià)位或者這個(gè)級(jí)別里面，絕對(duì)是非常值得選擇的一個(gè)了，對(duì)于我來說是很實(shí)用的一款車。
動(dòng)力：在同排量中，比亞迪的這套動(dòng)力系統(tǒng)加速性能絕對(duì)是很強(qiáng)勁的，而且宋Pro的車身并不重，開起來的輕快感很強(qiáng)烈。市區(qū)里面起步和加速，動(dòng)力都是隨叫隨到。這臺(tái)雙離合的變速箱換擋速度快，降檔的響應(yīng)也非常及時(shí)，要是調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，整個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)感會(huì)更強(qiáng)。
越野：
這輛車的操控感我還是比較認(rèn)可的，底盤調(diào)教很好，軟硬合適，韌性很好，雖然定位家用車但是開著也比較運(yùn)動(dòng)，來去自如。彎道多的地方就能看出這車的厲害，雖然底盤高，但是出現(xiàn)的側(cè)傾小到基本沒什么感覺，速度開得快了依然很穩(wěn)
油耗：我對(duì)于車子目前的平均油耗還是比較滿意的，只求他現(xiàn)在的油耗能夠穩(wěn)定的維持下去就好了。把油箱加滿之后能夠供我用很長的一段時(shí)間，我開車也不穩(wěn)當(dāng)經(jīng)常會(huì)使勁踩油門剎車，平時(shí)省油也就是對(duì)我來說就是掙錢了，所以我對(duì)此表示非常滿意。
舒適：座椅的規(guī)劃也比較合理，這款車子有了比較舒適的座椅，坐著也不會(huì)覺得累，我覺得它的門窗的密封性做的很棒，乘坐感受也是必不可少的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看到上海車展的比亞迪概念車型就覺得挺不錯(cuò)的。聽說這款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是來自于那款概念車的設(shè)計(jì)語言。從顏值方面來看，確實(shí)是符合我的審美觀。而且從網(wǎng)上也得到了一些消息，說這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪能夠量產(chǎn)的一項(xiàng)技術(shù)巔峰了，我對(duì)比亞迪品牌還是非常信任的。
缺點(diǎn)：整體上感覺還行，而且也會(huì)不斷的為我省錢，也沒有其他的了。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，一眼看上去就有一種比較大氣穩(wěn)重的感覺，同時(shí)人格的細(xì)節(jié)也做得非常棒，尤其是車頭也采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)的面積很大，看上去非常有檔次感，就包括整個(gè)的車漆也非常漂亮，綜合所帶給我的感覺還是非常棒的。
內(nèi)飾：很難得的是車?yán)锏囊恍┰O(shè)計(jì)帶來一種很典雅的感覺。可能是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上融入了一些中國的傳統(tǒng)文化元素，讓整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)多了一些文化底蘊(yùn)。
空間：無論是前排空間還是后排空間，對(duì)我來說是不會(huì)覺得擁擠的很寬敞，腿之間距離很大，坐進(jìn)來還能癱坐，很舒服，后備箱的容納力很厲害。后排座椅其實(shí)正常滿員乘坐沒有太大的壓力，活動(dòng)起來也相對(duì)方便，后備箱的空間那就更不用說了。
配置：這款車在空間上的使用體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)，而且在用車的時(shí)候也讓我享受到了很多之前那種小型車所享受不到的便捷。suv的車型看起來又特別的大氣我自己覺得是非常適合我的。
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何的加速的遲鈍感，而且不管是跑低速還是跑高速，各種路段上它依舊都能夠有一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛感受，會(huì)讓我覺得車子有源源不斷的動(dòng)力在后續(xù)等待著。
越野：
這要是我之前沒有開過這種車型的話還真不敢說能夠把它開得很自如，主要是我自己對(duì)于suv這種車型駕駛經(jīng)驗(yàn)是非常豐富的，在我上手掌控過的車型基本都是這種類型的車，所以開這款車肯定是不在話下的。
油耗：確實(shí)是給力，都沒有超過本來的預(yù)期，這便是最吸引人的地方。
舒適：跑高速時(shí)會(huì)聽見一些胎噪聲。我買的是一款自動(dòng)驍云版豪華型，所以這種座椅的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，是一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅。
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