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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1054公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡這個車的內飾，做工精湛設計風格很帥，一種強烈的科技感才像現(xiàn)在這個時代的車嘛。8寸全液晶的儀表顯示屏可以實時看到車上的各種信息，可以這個儀表盤還做得很有新意，底色可以變化的，不同的駕駛模式下就有不同的顏色，全數(shù)字的顯示方式可以更加直觀的了解到車上的各種信息。中控屏幕可以進行橫豎的選擇也進一步增加這個屏幕的實用性
缺點：這臺1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)并不是很優(yōu)秀的，尤其是到了后面的這個動力，儲備真的不是很充足，還有就是車內的噪音大，原車的這個座椅舒適性也真的很一般，車子的外觀做工不是很好，車漆和鈑金也比較薄。
外觀：車子的外觀設計屬于比較經典的那種，雖然說車子外觀不屬于那種特別驚艷的類型，但是車子整體的比例設計的比較好，看上去特別舒服。
內飾：車內的用料還不錯，一眼看過去幾乎都是軟質材料，給人的視覺效果是很棒的，而且這個10.1英寸的中控車機也很實用，豐富的功能操作起來是要方便很多的，所帶給我的使用體驗也就已經是相當不錯了。
空間：空間很寬敞，節(jié)假日的時候，我們一家會和父母一起出行，基本上就是滿載，但是我們都不會覺得擁擠，父母帶著孩子坐在后排座椅會非常的寬松，腿也可以放的很舒適，感覺空間還是挺寬敞的。后備箱也比較大，能夠放得下很多東西。
配置：性價比很高，真心覺得這輛國產車很不錯，而且我也相信，隨著時間的推移跟技術的發(fā)展，國產車早晚會成為主流汽車品牌。
動力：動力前半段還是不錯，后半段動力輸出明顯偏弱。剛提車一個周的時候，跟朋友一起去爬山，山路嘛總是曲曲折折的，在平路上走的時候還好，遇到有坡度的地方，需要深踩油門，好在還算輕松，但是在動力輸出上總有種提心吊膽的感覺。
越野：
車子還是比較容易操控的，首先車子本身對于我來說并不算特別的寬大，平時轉彎倒車的時候還是挺靈活的。另外車子的方向盤轉向設計的比較精準，我開車的時候基本上沒有感受到車子有虛位的存在。
油耗：沒有對比就沒有傷害，我現(xiàn)在這輛車原本磨合期的時候還挺高的，而且我覺得還挺貴的，自己心里還挺不滿意的，沒想到到了后面以后，我覺得這車慢慢穩(wěn)定了下了，看著我朋友比我貴的車，吃油吃的很過分，而我的愛車現(xiàn)在才七點幾，過年回老家上高速的時候那叫更便宜了！真的是為我生了一大把錢啊。
舒適：可能是我對這款豪華型的舒適度期望值太高嗎，我感覺這個舒適度是匹配不上這個價格的，但是朋友們坐我的這款車，都說坐著還好啊，沒有感覺特別的不舒服，要是讓我從細致的方面來講，到底是怎么個不舒服法其實我也說不上來，可能就是感覺座椅比較硬吧。
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