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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺我自己最喜歡它的空間了，畢竟是一輛緊湊型的SUV它表現(xiàn)的還是挺突出的，就因為它的這個空間表現(xiàn)讓這個車子在我心里的印象加深了好多，一有空就可以帶著伙伴們一起去玩的同時還能帶上老多東西。
缺點：不喜歡它的起步有些肉了，感覺沒有我想象的那么強勁，但是幾乎沒有頓挫感，而且加速還是挺不錯的。還有一個就是內(nèi)飾異味比較大了，感覺用料可能不是太好吧！
外觀：晚上點亮燈的效果是非常帥的，白色的車身，我覺得有點太低調(diào)了，還是紅色的比較好看，反正外觀一人一個看法，我覺得挺好看的，側(cè)面看車身，感覺像—個中型SUV的尺寸，就是看起來挺大的，比轎車給人的感覺不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還挺精細的，尤其是中控平臺這一個大區(qū)域，每一處的做工都特別的細致，不會有任何粗糙的手感，明面兒上所看到的和暗地里看不到的是一樣的精致。
空間：空間乘坐舒適，空間我175的身高坐在駕駛位腿部都是還有兩拳多的空間，頭部也是兩拳多，后排中間部分是平的，乘坐三個人中間那個不會太壓抑，德系車設計我一直都很抵抗，別噴我，這個看個人愛好，僅代表我個人喜好
配置：這款車，不敢說絕對的優(yōu)中選優(yōu)吧，但是絕對可以說是非常值得買的一輛車，總體感覺不虧。
動力：動力的表現(xiàn)我很喜歡，盡管是定位在家用的一輛SUV，但是想開得激情一點也沒問題，轉(zhuǎn)速拉高之后渦輪的介入，動力有一個很不錯的爆發(fā)性，駕駛模式里面有運動經(jīng)濟標準可以選，當切換到運動模式之后，油門的響應變得更加的及時，連儀表盤都變成紅色了，駕駛欲望一下子都變強了
越野：
1.6噸的車身重量，外加是SUV，操控性方面按理說要差很多，但是這款車卻出乎意外，操控不輸于一般的轎車。電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向非常輕便，而且轉(zhuǎn)向還可以手動切換兩個模式：舒適和運動！追求運動選運動模式，方向盤整體比較重，轉(zhuǎn)向就比較精準，追求舒適選舒適模式，方向輕便，稍微有點虛位，但比較舒適！
油耗：SUV車型油耗肯定要比同級別的轎車高一些，而且我大部分情況都是在市區(qū)開的。油耗也會高一些。
舒適：底盤的調(diào)校比較硬，路感明顯，過小碎石的路段還可以，就是過那種大的爛路坐車里會晃得比較厲害。
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