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宋Pro
2019款 1.5T 自動豪華型

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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3509公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值確實(shí)很高,而且這個(gè)價(jià)格也做的非常厚道,在這個(gè)價(jià)位里沒什么可挑剔的,底盤也非常扎實(shí),空間大,配置高,作為家用來說,也是不二之選,在同級別suv里面,價(jià)格算是非常親民的了。
缺點(diǎn):動力我挺不滿意的,發(fā)動機(jī)還是比不過豐田大眾等一線的汽車發(fā)動機(jī),在動力上,宋Pro起步就有點(diǎn)沒勁,加速也吃力,在我的想象中,Suv應(yīng)該像越野一樣,渾身充滿了能量,但是宋Pro的動力表現(xiàn)確實(shí)是一般。
外觀:其實(shí)宋Pro的外觀造型倒是沒什么不可,運(yùn)用了比亞迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來確實(shí)是非常漂亮的,尤其是體現(xiàn)在了燈光上面;但就是整臺車子看上去太“不拘小節(jié)”了,很多細(xì)節(jié)處的做工都很粗糙,這樣也讓整個(gè)外觀看起來很沒有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是很好我非常滿意,我們大部分時(shí)間也是在車?yán)锎,所以這一方面我還是非常重視的,而且座椅調(diào)節(jié)也是非常友好,座椅也是很軟,很舒服,滿意。
空間:空間很大,后排翹個(gè)二郎腿沒問題后備廂容積:后備廂夠用了,后排座椅放倒純平很不錯(cuò)
配置:入手價(jià)格不高,相對于suv車型來說油耗也不高,內(nèi)部空間大,配置也比較齊全。同比這個(gè)價(jià)位的車型,宋Pro的性價(jià)比還是比較高的。
動力:它的動力其實(shí)起步以后是沒有什么問題的,它的加速也能夠迅速的做出反應(yīng),就只是他起步的時(shí)候稍微肉了那么一點(diǎn)。
越野: 整個(gè)車子給我的操控感說特別不錯(cuò),特別的容易上手,方向盤的手感特別好,握持起來也很輕易,單手我打方向也是沒有問題,另外這款車配備了自適應(yīng)巡航,真的是特別的方便,這個(gè)功能上高速的時(shí)候經(jīng)常使用長途開車,也不會感覺到特別的勞累。
油耗:目前使用的油耗是百公里8.6升,目前還不熟悉,應(yīng)該隨著操作的穩(wěn)定,油耗會慢慢降低。
舒適:后排座椅110°可調(diào)節(jié),這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò),比較適合長途行駛,坐在后面可以輕輕松松的實(shí)現(xiàn)一個(gè)躺姿,累了困了可以直接休息睡覺,不像有的車型,后排座椅角度過小,休息過后腰酸背痛的。車內(nèi)噪音:胎噪、風(fēng)噪有點(diǎn)偏大,特別是在高速的時(shí)候,不過在市區(qū)行駛的時(shí)候挺安靜的,有好幾個(gè)朋友以為我買的電車,說行駛沒有什么聲音,跟電車一樣,
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