一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7702公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)有一段時(shí)間了，要說(shuō)最為滿意的地方莫過(guò)于實(shí)用性了，平常我個(gè)人跑長(zhǎng)途比較多，經(jīng)常出差，也是工作需要，前幾天出差去呼和浩特，一千六百多公里，開(kāi)車(chē)需要十七八個(gè)小時(shí)，中途肯定會(huì)在服務(wù)區(qū)休息，畢竟十多個(gè)小時(shí)，加上交通規(guī)定也是不讓疲勞駕駛，個(gè)人也不建議跑長(zhǎng)途的車(chē)友們疲勞駕駛，一定得注意休息，安全第一，在服務(wù)區(qū)休息了一個(gè)小時(shí)左右吧，吃了點(diǎn)東西，好巧不巧的把鑰匙弄丟了，這就很尷尬了，這個(gè)時(shí)候提現(xiàn)這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)的時(shí)候到了，目前為止讓我最最滿意的功能，就是這款車(chē)帶有NFC鑰匙和比亞迪云服務(wù)這個(gè)功能，要說(shuō)一般的車(chē)型，鑰匙丟了就非常尷尬了，而我現(xiàn)在開(kāi)的這款比亞迪宋pro就不一樣了，比亞迪云服務(wù)功能可以用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還可以調(diào)節(jié)空調(diào)，給車(chē)定位，特別方便，有的汽友該問(wèn)了，那要是手機(jī)沒(méi)電怎么辦，手機(jī)沒(méi)電也很好辦，這款車(chē)還帶有NFC鑰匙這個(gè)功能，NFC鑰匙能把鑰匙融入到手機(jī)里面，不管是手機(jī)關(guān)機(jī)，還是沒(méi)電的狀態(tài)下，都能正常使用，這個(gè)功能就有點(diǎn)強(qiáng)了，簡(jiǎn)單粗暴，直接把，鑰匙丟失，忘帶鑰匙，家人用車(chē)人不在，鑰匙沒(méi)放身上，沒(méi)法使用，這些問(wèn)題都解決了，可以說(shuō)是目前我個(gè)人，最最喜歡的一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的要算是車(chē)子的提速了。因?yàn)楣ぷ髟�，�?jīng)常需要出差，跑高速的情況比較多，超車(chē)時(shí)前期提速有一點(diǎn)肉，雖然后期能很快的趕上，但總感覺(jué)有些美中不足。
外觀：整體外觀還是中規(guī)中矩的。前臉大格柵，配合LED大燈，顯前臉?lè)�(wěn)重大氣。但還是感覺(jué)缺少年輕人需要的活力和流線美。前后LED大燈還是很棒的，夜間行駛照明效果很好。尤其尾部的貫穿LED尾燈，一氣呵成，最流行的設(shè)計(jì)，特別漂亮，我和我朋友都是在夜里看見(jiàn)這款車(chē)尾燈，才關(guān)注的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做國(guó)產(chǎn)車(chē)的用料沒(méi)得說(shuō)，宋pro這款車(chē)?yán)锩婺苡|碰到的地方幾乎都是軟包設(shè)計(jì)，先不說(shuō)好看與否，讓人看著就比較上檔次，有購(gòu)買(mǎi)的沖動(dòng)，加上飛機(jī)啟動(dòng)試的一個(gè)檔位很帥氣，里面就好的設(shè)計(jì)莫過(guò)于語(yǔ)音智聯(lián)，以及多媒體的操作，安卓軟件幾乎都可以兼容，在里面唱歌看電影都不是問(wèn)題，語(yǔ)音下達(dá)指令特別靈敏，只要說(shuō)出你好小迪就可以讓小迪幫你打開(kāi)空調(diào)，聽(tīng)什么歌曲，看什么電影，小迪就會(huì)幫你找到相應(yīng)的軟件，還配有自適應(yīng)軟件旋轉(zhuǎn)10.1英寸的Pad，給五星。
空間：空間特別大，無(wú)論前排還是后排，居家出行都跟不錯(cuò)，空間繼續(xù)率比較高
配置：這個(gè)車(chē)咋說(shuō)吧后期保養(yǎng)費(fèi)用也低剛過(guò)完首保400多塊錢(qián)同級(jí)費(fèi)用比較低。感覺(jué)這車(chē)的性價(jià)比真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力使用感稍稍有點(diǎn)點(diǎn)的不好了，車(chē)子的起步不肉很快，比別的車(chē)起步還要快一點(diǎn)，輕輕的踩下油門(mén)兒就能感覺(jué)到滿滿的動(dòng)力已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)了，很有爆發(fā)力，在平時(shí)的超車(chē)或者是爬坡什么的都不在話下，很符合預(yù)期。但是在低速換擋的時(shí)候能感到有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，倒也不是問(wèn)題很大，是可以接受的。
越野：
在SUV中感覺(jué)操控還算可以，雖然沒(méi)有轎車(chē)地盤(pán)穩(wěn)，但怎會(huì)感覺(jué)地盤(pán)還是比較扎實(shí)。
油耗：我感覺(jué)車(chē)子油耗量不是很高，總之是在我個(gè)人能夠接受的范圍內(nèi)。在磨合期過(guò)了之后還低了一些，還是挺驚喜的。
舒適：舒適度同樣給不到滿星，車(chē)內(nèi)隔音效果很好，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候配上個(gè)輕音樂(lè)，在駕駛途中很悠閑自在，座椅感覺(jué)也不錯(cuò)，雙縫線的座椅，配上四輪獨(dú)立的懸掛，路過(guò)顛簸路段時(shí)不會(huì)有很大的感覺(jué)，地盤(pán)的通過(guò)性很好。唯一不足的就是沒(méi)有主副駕通風(fēng)加熱。
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