一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好看，價(jià)格不高，配置齊全。首先比亞迪的龍臉，確實(shí)很漂亮，中規(guī)中矩的前臉但是一點(diǎn)也不平庸�，F(xiàn)在有些車(chē)做的很有科技感，但是感覺(jué)不耐看，而且也不適合我這老家伙。價(jià)格其實(shí)還是覺(jué)得不錯(cuò)的，同價(jià)位雖然國(guó)產(chǎn)車(chē)有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是綜合比還是更喜歡宋pro的樣子，并且配置也不錯(cuò)。全系led大燈，無(wú)鑰匙進(jìn)去，一鍵啟動(dòng)，還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)，只能說(shuō)車(chē)子的空間用起來(lái)有點(diǎn)窄了，我們倆人口多也是一方面，但是，我覺(jué)得主要還是車(chē)子空間的布局不是很理想。
外觀(guān)：外觀(guān)方面我還想吐槽的，外觀(guān)設(shè)計(jì)上沒(méi)有規(guī)避他的缺點(diǎn)，整個(gè)車(chē)型不是特別好看，線(xiàn)條處理也不夠細(xì)致，顯得整個(gè)車(chē)很笨重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，所有車(chē)輛功能都集中在中控臺(tái)智能屏上面，操作比較簡(jiǎn)單，自帶的小迪語(yǔ)音識(shí)別控特別智能，連我們這里的方言都可以聽(tīng)得懂。
空間：相比于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，SUV的空間還是非常不錯(cuò)的。我一米八的身高坐在主駕，座椅調(diào)好之后頭部還有將近一拳的距離。二排的空間也是非常大的，平時(shí)坐在上面敲著腿也是不成問(wèn)題的，就是偶爾做上三個(gè)大胖子，也是沒(méi)有一點(diǎn)壓力的。乘坐空間:后排的乘坐空間還是非常大的，坐在上面腿部空間還有兩拳多的距離。后備廂容積:后備箱的容積也是非常不錯(cuò)的，能滿(mǎn)足平時(shí)的家庭需求。而且后排座椅可以全部放平，就是偶爾拉個(gè)大件或長(zhǎng)一點(diǎn)的物，都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：這些天，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，有些功能也是自己用的比較多，比如說(shuō)它里面的全景影像。對(duì)于我這種駕駛技術(shù)不是特別好的，確實(shí)有很大的幫助，現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)都比較發(fā)達(dá)，還有很多用嘴巴喊就可以控制的東西，這個(gè)價(jià)位上還裝有全景天窗這種定速巡航，還有手機(jī)上面可以定位這些功能，我個(gè)人感覺(jué)比較好用，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。后期保養(yǎng)還沒(méi)有去，4s店銷(xiāo)售說(shuō)一般的話(huà)就是幾百塊錢(qián)，這樣還算不貴吧。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)還是表現(xiàn)的可以的，采用了1.5渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這個(gè)剛拿到駕照的小白是完全夠用了，而且動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，渦輪實(shí)測(cè)介入數(shù)值達(dá)到1400轉(zhuǎn)左右，這個(gè)表現(xiàn)是真心不錯(cuò)的。換擋頓挫感基本上都沒(méi)有，而且用的電子擋桿，換擋很準(zhǔn)確，換擋速度也是非�？斓�。
越野：
這個(gè)就不用說(shuō)了，我買(mǎi)這款車(chē)的主要原因就是操控性強(qiáng)嘛！車(chē)子的自適應(yīng)巡航在跑高速時(shí)真的是超級(jí)實(shí)用的，解放了我的雙腳，再也不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)到職腳抽筋了；方向盤(pán)操控感比較有質(zhì)感，很容易上手，而且沒(méi)有廉價(jià)感；剎車(chē)靈活性比較強(qiáng)，說(shuō)起來(lái)就不得不慶幸剎車(chē)靈活的重要性，前段時(shí)間由于車(chē)速過(guò)快差點(diǎn)碰到前車(chē)，還好剎車(chē)距離近，剎車(chē)靈活性強(qiáng)，那可真是就差一點(diǎn)點(diǎn)啊，現(xiàn)在回想起來(lái)還是一身冷汗啊。
油耗：這款車(chē)最不滿(mǎn)意的就算是油耗了，我跑了七千多公里了，現(xiàn)在的綜合油耗是8升左右，這還是最近跑了幾趟高速的結(jié)果，平時(shí)上下班的油耗大概9.2升左右，高速的油耗6升多，到秋天時(shí)關(guān)掉空調(diào)再看看油耗是否會(huì)降低吧。
舒適：美中不足的就是高速路上車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大，不過(guò)老婆卻說(shuō)感覺(jué)都一樣車(chē)內(nèi)消毒方式:雖然沒(méi)有什么空氣凈化器，不過(guò)我覺(jué)得也用不上，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味嘛☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:還帶后排出風(fēng)口，這樣的炎炎夏日坐后排也不擔(dān)心熱了，每次和家人一起出去都不開(kāi)窗戶(hù)，老婆帶著孩子坐后面也不覺(jué)得悶☆ PM2.5過(guò)濾裝:PM2.5還是還有用的，可以讓車(chē)內(nèi)空氣流動(dòng)，過(guò)濾廢氣座椅舒適性:座椅好像是根據(jù)什么人體工程學(xué)的吧，反正也不是太清楚車(chē)內(nèi)噪音:難道是貼的膜有問(wèn)題嗎，老是覺(jué)得有點(diǎn)噪音，雖然也能接受嘛，老婆聽(tīng)不見(jiàn)，她覺(jué)得所有車(chē)都一樣，可能是我聽(tīng)力太好了空調(diào):空調(diào)介入快，還能語(yǔ)音操控，遠(yuǎn)程打開(kāi)，這也是個(gè)實(shí)用的技能懸架減震舒適性:前后獨(dú)立懸架，老婆再也不擔(dān)心回娘家抖動(dòng)嚴(yán)重了
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