一鍵砍遍全城
購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀時尚大氣,車頭前伸、靈動的LED大燈,整車線條流暢且更加渾厚,懸浮式車頂?shù)脑O計,加上后面的貫穿式尾燈,再看看鋁合金輪轂,外形精致,太完美了,大大的觸動了我的虛榮心!在我們大隊我還可以吹一下,真是應了哪句話:5年不落伍,10年不過時!真不愧是國際大師前奧迪設計總監(jiān)打造外觀、前法拉利外飾設計總監(jiān)打造的外飾,整個車身容入了中國傳統(tǒng)的審美元素,從里到外都有面子。2、動力強、操控穩(wěn),超出我的預期。拉著我從成都荷花池進的服裝,順帶一個嘀嗒順風車乘客不僅可達伴聊天,還可省得過路費,輕松賺點外塊。這種情況上,這車還能在高速路上開起有勁,變道平穩(wěn),加油就來,見車就能超!倍兒爽!3、整車乘坐舒適性好。我很認同這車的,空間大擁有2712mm同級最長軸距和1860mm超寬體大空間,能拉能裝。座椅乘坐陷入感適度,很適合長途。像門板、中控臺、車頂棚等的包裹內(nèi)飾用材講究,做工精致,不得不夸一下國產(chǎn)車的品質(zhì)不亞于合資車,甚至比其還好,10來萬的車配置,相當于20萬的合資車。4、這車的智能化超強,帶有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),全面連接人-機-車-云,在用車過程中完全能滿足和解決日常一系例需用網(wǎng)落解決的問題。在旋轉(zhuǎn)大屏上刷個抖音、聊個微信、玩游戲等就是小兒科。牛逼的是:上次在成都進貨時,把車鑰匙放失手了,通過汽車云服務,用手機把汽車點火啟動開回家了。5、用車超級安全放心,聽說宋PRO全車76高強度鋼覆蓋,達到歐洲碰撞五星評價,由前奔馳S級底盤調(diào)教大師調(diào)教的底盤操控,但是我要告訴大家生命只有一次,開車一定要遵守交通法規(guī),頭上一定要警鐘長鳴,安全第一位喲!
缺點:再說幾點不足(也含有亮點):一、8英寸液晶儀表盤顯示功能單一,無法顯示單次小計里程、平均速度、平均油耗只有顯示50公里,不是百公里平均油耗,無法理解,也沒單次的行駛時間。不過有個方法,10.1寸ipad里的旅程信息每次結束可以獲取上述所需要的部分數(shù)據(jù)。而且儀表盤界面只有兩種可選,還是單一,主題不過有三種,分別是Eco、標準、運動。二、宋PRO前轉(zhuǎn)向燈不如唐或上一代宋,轉(zhuǎn)向的位置不明顯,在大燈下方,燈光帶過短,幸好標配兩側的反光鏡轉(zhuǎn)向,彌補不足,原因可能是配備了全系龍爪LED大燈,導致集成成本過高或難度過大。但是自動頭燈和自適應遠近光亮點十足,而且燈光的投射距離和強度很棒,曾經(jīng)剛轉(zhuǎn)入鄉(xiāng)鎮(zhèn)黑夜的道路上行駛,四下無人,突然自動之間由近光變成遠光,感覺如同白晝,內(nèi)心竊喜。三、缺少車道保持系統(tǒng),全速自適應巡航最低速度30KMh,還沒試過最高(150KMh),先說下Acc超級的好用,堵車和高速利器,這點向BYD點贊,良心車企,但如果真的達到L2級輔助駕駛,沒有車道保持系統(tǒng)的話(有偏離預警系統(tǒng),時速60KM以上激活),只能解放雙腳(主動剎車),無法解放雙手,遺憾!四、第四點可能是今天最想吐槽的,缺少基礎流量贈送(云服務),很多車企都終身免基礎流量,比亞迪不是,關鍵是以年輕和科技著稱的車型,一塊ipad大屏中控,DiLink2.0,竟然只贈送了一年流量,在第二年還需要自己購買,覺得頭大。這里也要說一下4S店的銷售,售前售后服務差(不專業(yè)、不細心、不把客戶放在心上),不過回訪還是給了9分,畢竟考慮車子以后做保養(yǎng),當時是自己和女朋友主動找上門的,在汽車之家上看好后打電話,選的4s店,當天就訂車了,皆因自己喜歡,怪不得別人,沒任何優(yōu)惠。
外觀:就是被顏值吸引的,硬朗的腰線看上去就很年輕運動,最漂亮的還是他的頭燈和尾燈哇真的太帥了太有未來感了,感覺和奧迪燈廠有的一拼!
內(nèi)飾:多媒體大屏可以聯(lián)網(wǎng),座椅偏軟,駕駛途中,很舒服
空間:空間寬敞 尤其后排的空間 非常的大 后排完全可以放平
配置:雖然他不完美,但是這個價格,這個顏值,這個動力,啊動力算了,勉強夠用,…各位,咱真心說一句,你要是個務實不追求動力激情的,選他沒錯,但是你要有一顆騷動的心,想追求點動力,你可以選DM版,燃油版給不了你這個,他能陪你上街買菜,下班接娃,但是你別想拿他搞點激情,百公里11秒都說的少,也不省油,電子手剎你也玩不了180漂移。說實話你畫個十萬塊也別那么多要求,空間大,顏值高,高科技多,屏大,就可以了,
動力:習慣開運動模式。路上超個車,分分鐘鐘的事。給力!
越野:
在市區(qū)開車穩(wěn)穩(wěn)當當,輪胎抓地結實,過彎急了車速快的時候身體不怎么飄,底盤減震效果也不錯。方向盤對于我來說大小合適,轉(zhuǎn)向也不沉,但是女友覺得方向盤有些大,把握起來胳膊需要伸開架起來不舒服,沒辦法,胳膊短的弊端。
油耗:因為新車,開的一直經(jīng)濟模式,開的也特別溫柔,所以只要不是猛加油門猛剎車,油耗不會高的,看有人開出6點幾,完全可以的,雖然顯示的油耗并不一定準確,但看著自己開出來的數(shù)字少總是開心的不是嗎??城市道路行駛:油耗主要看個人操作習慣,我送孩子上學來回四五十公里城市道路開的一直7~8個油左右,雖然走高架,但城里車多也就60碼左右還不是一直高架。
舒適:其實車子就像人的一個小家一樣,再加上這個車子有暖氣和電視累了的適合還可以把座位放倒躺著看電視,能不舒服嗎?特別是想要二人世界的適合可以一起在車子里看電影哦!還是很浪漫的,還有可以看恐怖片,畢竟密閉的空間更加營造出了一種恐怖的氛圍?梢园炎螕u到最低躺著嗑著瓜子簡直完美人生???
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