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宋Pro
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程496公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子好看,畢竟現(xiàn)在還是一個顏值當?shù)赖哪甏!宋Pro的家族龍臉設計有繼承也有改變,不錯。再就是駕駛感特別好,底盤還是很有功力的,過坎子顛簸感很小。值得一提的是動力表現(xiàn),感覺不像朋友的那臺老宋,起步比較肉一點。
缺點:有剎車異響,而且動力有一些弱,還有輪胎噪音有點大
外觀:外觀挺好看的,每個人的眼光看東西都不一樣。很欣賞LFD車燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控臺設計我還是很滿意的,但整體塑料感還是很強,內(nèi)飾設計也沒有跟上外觀設計那樣。
空間:1.7米做前排還是后排都能蹺二郎腿,地板也幾乎是全平的,你說寬敞不?放行李:這么說吧,把后排放倒,你可以把床褥被子不折疊直接滾成一個圓柱體扔到后備箱,放個四五床,不在話下!
配置:綜合來說,11萬,落地12W買這個車還是很值的,配置很全。
動力:動力我覺得是夠用,本人剛開始開車沒多長時間,市區(qū),高架橋,高速都跑了,動力還是挺充沛的。由于目前處于磨合期,沒有大膽的開。而且我開車也是比較穩(wěn)重,前段時間天氣熱,中午要開空調(diào),但是動力并沒有因為開空調(diào)而降低多少。以后再多多嘗試吧。
越野: 操控性是指對一個車的控制的難易度。車輛操控性的好壞主要由動力、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)決定。動力是操控性的根本,有了強勁、流暢的動力輸出,車輛才有資格談操控性;懸掛則是操控性的關鍵。宋pro電子助力倒車超級輕松,倒車影像,360全景都很輕松的。4輪獨立懸架。
油耗:這么大的車油耗竟然只有6個多,感覺可以和小轎車相對比了,比我預期的好太多了,大大的點贊。
舒適:前排電動座椅和座椅記憶功能,很棒,而且座椅通風和座椅加熱真的非常貼心。全系皮質(zhì)座椅,略略偏硬,坐起來很舒服,不會因為長時間的乘坐造成腿部麻木,尤其像我這種腿部受過傷的,對座椅非常滿意。全景天窗和車載麥克風也很給力,和女朋友出去玩兒時候,還可以放飛心情,縱情歌唱。底盤技術也非常好,不愧是奔馳設計大師調(diào)教,過濾顛簸路面,爬坡,拐彎,一句話:給力!
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